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BMW M5 (2024) im Check: Leslie & Cars

V8 unter Strom

Leslie Schraut Social Media-Redakteurin
Video Platzhalter

Der BMW M5 startet 2024 in seine siebte Modell-Generation. Dabei setzt die Power-Limousine auf einen deutlich extravaganteren Auftritt als zuvor. Serienmäßig mit beleuchteter Nierenumrandung, weiter ausgestellten Radkästen und einem enormen Diffusor samt vierflutiger Abgasanlage – da wird schnell klar: hier ist Dampf unter der Motorhaube. Erstmals gesellt sich zu dem 4,4-l-V8-Biturbo mit 585 PS (430 kW) ein Permanentmagnet-Synchronmotor mit 197 PS (145 kW), welcher in das Achtstufen-M-Steptronic-Getriebe integriert ist. Die Systemleistung kommt damit auf beachtliche 727 PS (535 KW) und 1000 Nm.
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BMW M5 (Touring) Vorhang auf für den Powerkombi

Gerade einmal 3,5 s benötigt die Limousine aus dem Stand, um auf Landstraßentempo zu sprinten. Die elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, lässt sich auf Wunsch auch auf 305 km/h anheben. Dank des netto 18,6 kWh fassenden Akkus, sind neben Powersprints auch elektrische Fahrten bis zu 69 km weit möglich. Sein Einsteigesspreis soll rund 144.000 € betragen. AUTO ZEITUNG-Redakteurin Leslie Schraut stellt den neusten Vertreter der M GmbH im Video genauer vor.

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