Audi A1 (2018): Preis & Motoren Der A1 zeigt sich deutlich geschärft

von Thomas Geiger 11.07.2018

Im Herbst 2018 rollt der Audi A1 zum Preis von rund 21.000 Euro zum Händler. Mit einem knackigen Design  und Anleihen vom Ur-Quattro buhlt der A1 um neue Fans. Zum Marktstart gibt es diese Motoren!

Der Audi A1 (2018) ist in seiner zweiten Generation zum Preis von mindestens 21.000 Euro sportlicher, dynamischer und aufregender denn je. Denn, auch wenn Audi seit 2010 immerhin 830.000 A1 verkauft hat, ist es um den Benjamin aus Bayern zuletzt ein wenig still geworden – und die Lorbeeren gingen an die Konkurrenz. Dafür haben die Designer den Kleinwagen nun zum Bodybuilding geschickt, wo er kräftiger und knackiger geworden ist. Die Hüften sind stärker betont, das farblich abgesetzte Dach scheint förmlich zu schweben und über dem Kühlergrill gibt es drei markante Lufteinlässe, die an den Ur-Quattro erinnern. Der nur als fünftüriger Sportback lieferbare Audi A1 (2018) ist zudem in allen wichtigen Dimensionen größer geworden, legt in der Breite um vier, in der Länge um sechs und im Radstand um neun Zentimeter zu.

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Preis: Audi A1 (2018) ab ca. 21.000 Euro

Das Wachstum des Audi A1 (2018) dient aber nicht nur den sportlichen Auftritt: "Der A1 ist buchstäblich erwachsen geworden und im Alltag angekommen", sagt Produktmanagerin Simone Rieger – und verspricht bei 4,03 Meter Länge mehr Platz auf allen Plätzen sowie einen Kofferraum, der seinem Namen jetzt alle Ehre macht. Schon in der normalen Konfiguration legt er um 65 Liter zu und misst nun 335 Liter. Mit umgeklappter Rückbank gehen sogar 1090 Liter hinter die große Klappe. Dazu gibt es ein Ambiente, das betont jugendlich und frisch wirken will. Dafür greift Audi tief in den Farbtopf und ins Technik-Regal. Zum ersten Mal in dieser Klasse ist das digitale Kombiinstrument Teil der Serienausstattung. Daneben montieren die Bayern einen großen Touchscreen mit 3D-Navigation und Online-Anbindung sowie drum herum nur noch wenige Schalter – so macht sich der Audi A1 (2018) fit für die Generation Smartphone.

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Motoren des Audi A1 (2018)

Auch unter der Haube des Audi A1 (2018) weht der Geist einer neuen Zeit und bläst dem Diesel das Licht aus. Fürs Erste wird es den Kleinwagen nur noch mit Benzinern geben, sagt Produktmanagerin Rieger. Ihr Rollout-Plan sieht einen 1,0 Liter großen Dreizylinder mit 95 oder 116 PS, einen 1,5-Liter mit 150 und für die Spaßfraktion einen 2,0-Liter mit 200 PS vor. Spätestens da hat auch das adaptive Fahrwerk seinen Sinn und man darf gespannt sein, wie weit Audi sein Drive-Select-System spreizt. Größer und geräumiger, schnittiger und sportlicher, besser ausgestattet, mit Assistenzsystemen wie der automatischen Notbremse oder einer elektronischen Abstandsregelung und mit moderneren Motoren – so macht der Audi A1 (2018) in der zweiten Generation einen großen Sprung. Die Bestellbücher öffnen sich übrigens noch im Juni, der Marktstart erfolgt im Herbst 2018.

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