Audi RS 6: Erlkönig gibt Ausblick auf Limousinen-Comeback

Während sich der Avant zunehmend in den Himmel der Power-Kombis geröhrt hat, geriet die Audi RS 6 Limousine nach und nach in Vergessenheit. Tatsächlich hat Ingolstadt den eleganten Performanten bereits 2010 mit dem Ende der C6-Baureihe eingestampft und in den beiden Folge-Generationen auch nicht reanimiert. Wie bereits frühere RS-Erlkönige der 2025 eingeführten A6 C9-Generation belegen, fährt sich die Limousine aber tatsächlich warm für ihr großes Comeback.

Spannend wird es im Vergleich zu früheren Erlkönigen vor allem in der Heckansicht. Wie etwa der enthüllte RS 5 oder die abgelichteten RS 6 Avant-Prototypen rückt auch die Limousine die beiden ovalen XXL-Auspuffblenden näher aneinander als vom Vorgänger gewohnt. Zudem schmückt Audi Sport das Stufenheck mit einer Spoilerlippe und lässt Air Curtains vor und hinter den Vorderrädern erkennen. Der RS 6 scheint die markante Rückleuchten-Einheit des Standard-A6 zu übernehmen. Wir rechnen zudem mit einem massiven Singleframe-Kühlergrill.

Die wohl spannendste Frage im Zusammenhang mit dem kommenden Audi RS 6 können wir leider noch nicht mit Sicherheit klären: V6 oder V8? Ein Hybrid-Antrieb gilt zwar als gesetzt, doch die Zylinderanzahl ist noch offen. Mit dem BMW M5 setzt der wohl ärgste RS 6-Konkurrent auf einen hybridisierten 4,4-l-V8 mit 727 PS (535 kW) Systemleistung. Gerüchten zufolge greift Audi aber tatsächlich auf einen V6 zurück und will diesen durch ausgefeilte Hybridtechnik auf ein ähnlich strammes Leistungsniveau heben – wir bleiben gespannt. Premiere und Marktstart werden noch 2026 erwartet.

Mehr Infos und Fotos vom kommenden Audi RS 6 – auch zum Avant – liefert unser Vorstellungs-Artikel.