Audi R8 V10 perf. RWD (2021) im Fahrbericht: Unser Fazit im Video

Mit dem bekanntgegebenen Verbrenner-Ende der Marke 2026 scheint das Schicksal des Audi R8 besiegelt. Die immer größer werdende e-tron Familie samt Audis aktueller Elektro-Speerspitze RS GT fordert die Wachablösung. Grund genug, den 5,2-Liter-V10-Sauger im neuen Audi R8 V10 performance RWD (2021) noch einmal explizit zu würdigen. Leslie Schraut nimmt die beiden 570 PS starken Spyder und Coupé-Versionen im Fahrbericht genauer unter die Lupe und begibt sich auf Gran Canaria auf "Abschiedsfahrt". Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

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Fahrbericht

Neuer Audi R8 V10 performance RWD: Testfahrt R8 V10 performance RWD im Fahr-Check