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Medienberichte: VW stellt den Touareg ersatzlos ein
Der VW Touareg steht vor dem Aus – das jedenfalls berichten verschiedene Medien übereinstimmend. Was die Gründe dafür sind und ob das Oberklasse-SUV noch eine Chance hat, sagen wir hier.
VW Touareg wird wohl 2026 eingestellt – die Gründe
Übereinstimmenden Medienberichten zufolge stellt Volkswagen 2026 den Touareg ersatzlos ein – hier geht es zur Übersicht aller aktuellen Auslaufmodelle. Rechnerisch kommt das Ende des Modellzyklus' hin, war der Touareg in seiner dritten Generation doch dann acht Jahre auf dem Markt. Also vergleichbare lange wie seine beiden Vorgänger. Das Ende deutete sich bereits bei der Fahrpräsentation des XL-Tiguan VW Tayron an, als dieser als mittelfristiges Top-SUV mit Verbrenner der Marke bezeichnet wurde. Zu diesem Zeitpunkt (Februar 2025) war über die Zukunft des Touareg noch nicht beschieden.
Ein Rückblick auf die jüngsten Zulassungszahlen zeigt, dass der VW Touareg in den vergangenen Jahren gegenüber Premiumkonkurrenten wie dem BMW X5, Mercedes GLE oder Audi Q7 an Boden verloren hat. Laut Kraftfahrt-Bundesamt wurden im Jahr 2024 rund 8500 Touareg neu zugelassen – deutlich weniger als etwa vom GLE (ca. 13.000) oder X5 (ca. 11.500). Auch in wichtigen Auslandsmärkten, etwa China, ging die Nachfrage zurück.
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Der VW Touareg R (2023) im Fahrbericht (Video):
Nachfolger auf elektrischer PPE-Basis?
Tatsächlich ist ein Nachfolger derzeit nicht in Sicht – auch die Gerüchteküche dazu ist auffallend still. Als unwahrscheinlich gilt, dass VW erneut einen verbrennenden Touareg entwickelt, der Kostendruck ist bei der Stammmarke derzeit zu groß. Denkbar dagegen ist, dass Volkswagen von der Entwicklung des elektrischen Cayenne profitiert und eine eigene Variante auf Basis des neuen PPE-Baukastens kreiert. Zuletzt gab es auch Spekulationen, dass Volkswagen das China- und US-SUV Atlas nach Europa bringen könnte.
Von der AUTO ZEITUNG getestet und empfohlen:
Touareg als technologischer Wegbereiter an der Seite des Phaeton
Mit dem offiziell noch nicht bestätigten Ende der Touareg-Baureihe stellt Volkswagen nach dem Phaeton 2016 das zweite Premiummodell ein. Beide Fahrzeuge kamen kurz hintereinander 2001 und 2002 auf den Markt und waren Zeugnis der Bemühungen VWs, sich im Premiumsegment zu etablieren – was mal mehr (Touareg) und mal weniger erfolgreich (Phaeton) verlief. Historisch erfüllte der Touareg – ähnlich wie zuvor der Phaeton – eine Rolle als Innovationsträger im Konzern: Luftfederung, V10 TDI oder Hybridantrieb fanden hier früh Anwendung. In seiner R-Variante (Plug-in-Hybrid mit 462 PS/340 kW) war er zuletzt sogar das leistungsstärkste Serienfahrzeug der Marke Volkswagen.
Noch steht der VW Touareg – 2023 überarbeitet – zum Preis ab 73.765 Euro im Konfigurator (Stand: August 2023). Alternativ ist das Oberklasse-SUV natürlich auch gebraucht zu haben – hier gibt es unsere Tipps zum Kauf eines gebrauchten VW Touareg.
