Sportwagen

Spezialist für fixe Sterne

Mit konsequenter Ausrichtung auf maximale Zuwachsraten bei PS und Drehmoment erarbeitete sich AMG über die Jahre den Status einer offiziellen Mercedes-Werksabteilung. Eines der markantesten Modelle war der Mercedes SL 73 AMG.

Kommt so der Elektro-Sportler?

Es ist offiziell: Der Honda NSX erhält einen Nachfolger. Das neue Modell soll elektrisch fahren und auf der Plattform der Honda 0-Reihe fußen. Der Marktstart könnte spätestens 2028 erfolgen.

Mustang ist und bleibt Mustang

Der Ford Mustang aktuellster Machart ist seit 2024 in Deutschland bestellbar. Das sind alle Varianten und Preise!

Solar-Kraftwerk

Sonne tanken auf die Schnelle: Das 420 PS (309 kW) starke Audi RS 4 Cabrio taugt nicht nur zum Heizen, wie unser historischer Fahrbericht beweist.

Dem Pony Sporen geben

Der Ford Mustang gehört zu den größten US-Sportwagen-Ikonen überhaupt. Doch was kann die neueste Generation auf der Rennstrecke? Wir baten das Pony zum Extrem-Ausritt auf die Grand Prix-Strecke des Nürburgrings.

Ferraris bestes Pferd im Stall

Der Ferrari F80 tritt in die Fußstapfen von LaFerrari und Enzo, kommt mit einem hybridisierten V6 und 1200 PS Systemleistung daher und weist irrwitzige Fahrdaten auf. Der Preis startet bei nicht minder atemberaubenden 3,6 Mio. Euro!

Technisches Meisterstück

V12 für Fortgeschrittene

Zwei italienische V12 im direkten Vergleich: Mit dem 550 Maranello folgte Ferrari 1996 erstmals seit 23 Jahren wieder der Ursprungs-Philosophie, Zwölfzylinder vorne in zweisitzige Sportwagen einzubauen. Lamborghini setzte auf den verrückten Diablo SV.

Facelift statt Neuauflage?

Als Zugpferd der italienischen Edelmarke ist der Lamborghini Urus von großer Wichtigkeit. Entgegen bisheriger Annahmen könnte es sich bei der Neuauflage lediglich um eine tiefgreifende Modellpflege handeln, der auch weiterhin hybridisiert fährt .

"Wet Nellie" auf italienisch

Ein Lamborghini Countach als Amphibienfahrzeug – das klingt genauso exotisch, wie es aussieht. Und auch technisch steckt unter der Hülle des Supersportwagens so manche Überraschung!

Die Alternativen sind rar gesät

Elektro-Cabrios und elektrische Roadster sind und bleiben wohl eine echte Seltenheit auf dem Neuwagen-Markt. Wir zeigen, welche Modelle aktuell erhältlich sind oder demnächst auf den Markt kommen.

Hypercar mit über 3000 PS

Durch seine Veröffentlichungen hat das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) schon so manchem Hersteller die Premiere vermiest. Der neueste Leak: eine 3000 PS starke Sonderversion des Hypercars Yangwang U9. Das ist zur Track Edition bekannt!

Schwabenpfeile

Fahrdynamisch waren der Porsche 928 GTS und der 924 Carrera GT jeweils der Gipfel ihrer Baureihen. Heute sind die Transaxle-Modelle begehrte Sammlerstücke. Ein Vergleich.

Muscle Car wird Kompaktsportler

Diese Chevreolet Corvette C5 ist definitiv einzigartig: Bei der "Corvettini" darf man wohl mit Fug und Recht von der kompakteste Vette aller Zeiten sprechen!

Wer bietet mehr?

Mit dem Erscheinen des 130 PS (96 kW) starken Audi Coupés erhielt die Klasse der arrivierten Sportwagen um BMW und Alfa Romeo einen neuen potenten Konkurrenten. Die AUTO ZEITUNG prüfte 1982 die drei zwischen 190 und 200 km/h schnellen Gegner im direkten Vergleich.

Das Beste in einem Auto

Mit dem Bugatti Brouillard (2025) hat sich der Hersteller aus Molsheim erneut selbst übertroffen. Das unverkäufliche Einzelstück markiert den Beginn einer hochexklusiven Modellserie.

Downsize Drama

Vierliter-Biturbo-V8 statt 5,2-l-V10: So steigt Lamborghini mit dem neuen Temerario ins Downsizing-Game ein. Mehr Leistung und Speed durch mehr Technik – und eine Erkenntnis nach der ersten Testfahrt: Drama kann man nicht domestizieren.

Der könnte wieder alles toppen

Der Porsche 911 GT2 RS wird sehnlichst erwartet, Anfang 2026 könnte er vorgestellt werden. Derweil drehen erste Prototypen ihre Runden über die Nürburgring-Nordschleife und machen Lust auf Mehr.

Resto-Rakete mit 700 PS

Porsche-Spezialist Singer hat auf Basis des 911 (964) einen geflügelten Straßenrenner in Retro-Le-Mans-Optik geschaffen. Nur von Tuning zu reden, wäre beim Singer DLS Turbo maßlos untertrieben!

Als Neuwagen schon Raritäten

Schon in den 80ern brauchte es keine hellseherischen Fähigkeiten, um zu erkennen, dass VW Golf GTI und Fiat Ritmo 125 TC Abarth einmal gesuchte Klassiker werden würden.

Goldrausch im Linea D'Oro

Mansory haucht dem Rolls-Royce Spectre noch mehr Exklusivität ein, als er ohnehin schon hat. Mit Leder, Gold und einer Menge Carbon wird das elektrische Sportcoupé zum Juwel auf vier Rädern!

Zwei Charaktertypen unter sich

Mit dem BMW M3 legte der bayerische Autobauer 1985 den erfolgreichsten Tourenwagen der Welt auf Kiel. Ähnlich stark und schnell, doch von gänzlich anderem Wesen war die Alpina-Interpretation des 3er BMW, der Alpina C2 2.7. Ein Vergleich zwischen zwei Welten.​

Vom Braven zum Brutalo

Innerhalb einer A6-Generation entwickelte sich Audis Oberklasse von der Oberlehrer-Kutsche zur Premium-Lounge. Der allererste RS 6 (C5) ging mit 450 PS auf Autobahn-Hetzjagd.

Der Über-Benz wollte zu hoch hinaus

Bei dem kryptischen Namen "A:Level The Big" denkt man nicht zwingend an ein Auto – und schon gar nicht an einen Mercedes. Doch genau das ist es: ein Mercedes CL 600, der von der Moskauer Tuningfirma A:Level zum Unikat veredelt werden sollte. Sollte, denn fertiggstellt wurde er nie!

Brüder im Geiste

Die Fastback-Coupés Ford Sierra XR4i und Opel Monza GSE sprachen Anfang der 1980er ganz verschiedene Kundschaft an und haben doch einige Gemeinsamkeiten – zum Beispiel eine sportliche Attitüde und das Heck als Schokoladenseite. Ein Classic Cars-Vergleich!

Leistung statt Leichtbau

Sauschnell, saurot und sauteuer: Diese drei Kriterien erfüllt der Ferrari F40 ohne Wenn und Aber. Er war allerdings nicht das Ende der Fahnenstange. Bühne frei für den wahnwitzig starken und ultra raren Ferrari F40 LM GT-spec!

Fiebertraum für Benz-Fans

Gleich zwei große Namen kehren mit dieser spektakulären Hommage namens Torpedo S zurück: Neben dem Mercedes 300 SL, auf den der Umbau anspielt, feiert auch Saoutchik, der vor 100 Jahren zu den großen Karosseriebauern zählte, sein Comeback!

Widebody mit Restomod-Vibe

Der australische Tuner Autotique verpasst dem ikonischen Honda NSX erster Generation (1990–2001) ein kompromissloses Widebody-Kit. Das Ergebnis ist eine radikale Neuinterpretation mit Showcar-Attitüde – ganz ohne Eingriff in die Mechanik.

Einfach mehr

In diesem Vergleich stellt sich der BMW M3 GT dem Mercedes 560 SEC AMG und dem Porsche 968 Turbo S – alle zu ihrer Zeit die sportlichsten Modelle ihrer Marke und streng limitiert.

2000 PS und über 380 km/h

Der britische Tuner SVM hat mit dem Nissan Qashqai-R ein wahres Biest auf vier Rädern gebaut. Der auf über 2000 PS (1471 kW) getunte GT-R-Motor feuert den Crossover nämlich auf eine Top-Speed von 382,7 km/h – Weltrekord!