Raidhoo Tundra: Das kostet der norwegische Mini-Wohnwagen
Der Mini-Wohnwagen Raidhoo Tundra ist genauso spartanisch wie wintertauglich. Mit dem nur 3,80 m kurzen Caravan in Tränenform bedient ein norwegisches Start-up den wachsenden Markt von geländegängigen Ganzjahres-Wohnwagen. Wir haben uns den Camping-Flo genauer angesehen. Hier alle Infos.
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Preis: Mikro-Wohnwagen Raidhoo Tundra ab rund 27.500 Euro
Hand aufs Wintercamping-affine Herz: Was ist schon der Elchtest, wenn man es gleich mit einem Vorschlaghammer probieren kann? Frei nach diesem Motto zeigt ein kurzer Videoclip des skandinavischen Herstellers Raidhoo (siehe unten), in der ein Mitarbeiter der jungen Firma aus Norwegen mit geradezu nordmännischer Gelassenheit mehrfach ausholt. Mit einem Vorschlaghammer von beeindruckendem Kaliber schlägt er mit aller Kraft auf die GfK-Außenhaut des Raidhoo-Tundra-Wohnwagens ein. Und das, so das eigentlich Erstaunliche an dem kurzen Clip, ohne dass diese einen sichtbaren Schaden davonträgt.
Fraglos ein eindrucksvoller Beweis, wie robust der neuen Mini-Camper in Monocoque-Bauweise gefertigt sein muss. Die gewählte aerodynamisch günstige Tränenform soll dabei den Luftwiderstand reduzieren. Offroadreifen, die auf 15-Zoll-Alufelgen gezogen sind, versprechen in Verbindung mit der hohen Bodenfreiheit Geländegängigkeit.
Das Erstlingscamper-Werk der Norweger:innen, der Mikro-Wohnwagen Raidhoo Tundra, ist zu einem Einstiegspreis von 27.500 Euro bestellbar, wobei der Preis leichten Schwankungen unterliegt, die unter anderem mit dem Wechselkurs und länderspezifischen Einfuhrabgaben zu tun haben. Gezogen werden kann der Mini-Caravan aus dem hohen Norden von einem kleinen SUV oder sogar einem Elektroauto der Kompaktfahrzeug- oder Kleinwagenklasse.
Der Test an der Caravan-Außenhaut des Raidhood Tundra im Video
Innenraum: Viel Wohnwert und durchdachte Details auf wenig Raum

Eines vorweg: Viel Platz im Innenraum bietet der Mini-Caravan von Raidhoo nicht. Er misst 3800 mm in der Außenlänge, 1930 mm in der Breite und 1900 mm in der Aufbauhöhe. Die gute Nachricht: Unter dem Strich wiegt er nicht mehr als 750 kg. Damit kann er hierzulande problemlos und legal mit einem herkömmlichen Führerschein der Klasse B per Pkw gezogen werden. Alle Infos zu erlaubten Anhängelasten und Gespann-Klassen haben wir hier zusammengefasst.
Sitzgruppe und Schlafplätze
Sitzgruppen-Typ | Matratzenumbau mit Tisch |
Sitzplätze | 2 |
Schlafplätze | 2 |
Bettentyp / Maße | Kabine: Doppelbett / 200 x 126 cm |
Im Ergebnis ist der Raidhoo Tundra daher von innen vor allem eins: ganz schön kuschelig! Nur auf den aufrechten Gang sollte man nicht festgelegt sein, wenn man sich in seinem Inneren bewegen oder zur Nachtruhe auf die dreiteilige Matratze betten will. Die Innenraumhöhe der Wohnkabine beträgt gerade einmal 1,10 m. Das Bett bietet auf einer Liegefläche von 200 x 136 cm zwei Personen dann doch vergleichsweise viel Platz.
Zum Essen und zum gemütlichen Beisammensein kann der Mittelteil der Matratze im Handumdrehen durch einen kleinen Tisch ersetzt werden.
Küche
Küchenform | Ausziehküche im Heck |
Kochstellen/Befeuerung | 2 / Gas |
Kühlschrankvolumen | 25 l (Kompressor-Kühlbox) |

Komplettiert wird der Wohnraum im Miniaturformat durch eine gut ausgestattete Ausziehküche im Heck, die sogar ein Edelstahlspülbecken und ein ausklappbares Zweiflammen-Kochfeld beherbergt. Im Ausziehmodul findet auch eine Kompressor-Kühlbox mit serienmäßig 25 l Volumen Platz.
Besondere Bauweise: GfK-Hülle aus einem Guss
Das Interieur und die Wandverkleidung des Raidhoo Tundra sind – wie könnte es anders sein bei dieser nordeuropäischen Herkunft – aus Polarbirkenholz gefertigt. Einer relativ schnell nachwachsenden Hartholz-Art, die laut Hersteller möglichst wenig Einfluss auf die Biodiversität hat, weil es ein standorttypisches Gewächs ist und somit hilft, Holz-Monokulturen zu vermeiden. Zudem, so heißt es aus Norwegen, soll für jede entnommene Polarbirke ein neuer Baum nachgepflanzt werden. Erklärtes Ziel des jungen Unternehmens aus Norwegen ist es nach eigener Aussage, "Wohnwagen von höchster Qualität und Flexibilität zu bauen, die darauf abzielen, Naturliebhabern und Campingfans, unvergessliche Outdoor-Erfahrungen zu ermöglichen." Zugleich, so heißt es weiter, stehen dabei umweltfreundliche Lösungen im Fokus.
Gegründet von einer Gruppe von Outdoor-Enthusiast:innen, die nach eigener Aussage beruflich stark in der Automobil- und Campingbranche verwurzelt sind, hat sich das Start-up-Unternehmen Radihoo mit Sitz in Orkanger in der norwegischen Provinz Trøndelag auf diese besondere Art von Mikro-Wohnwagen spezialisiert. Den Firmengründer:innen zufolge sind die outdoortauglichen Wohnanhänger in der charakteristischen Tropfenform bewusst darauf ausgelegt, "auch den härtesten norwegischen Winterbedingungen zu trotzen".
Konstruktiv eingelöst wird dieses Versprechen durch eine nahtlose GfK-Bauweise. Hersteller Raidhoo ist nach eigenen Angaben der einzige Caravan-Hersteller in Europa, der Wohnwagen auf diese Weise, quasi "aus einem Guss", fertigt: Technisch betrachtet, besteht die Außenhautkonstruktion aus einer hochfesten, einteiligen GfK-Hülle nach dem Monocoque-Prinzip. Diese ist bewusst so konstruiert, "dass Undichtigkeiten, wie sie branchenweit leider nicht unüblich sind, komplett vermieden werden", wie eine Firmensprecherin im Gespräch mit unserer Redaktion betont.
Stauraum und Bordtechnik
Stauraum | Kabineneinbauten |
Bordbatterietyp / Kapazität | Lithium-Ionen / 300 Ah |
Heizung | Diesel (Leistung: k.A.) |
Gaskasten | Kartuschenkocher |
Technische Ausstattung | 100 W-Solarpanel und LED-Leselampen |
Energietechnisch ist der Raidhoo Tundra gut aufgestellt: Ein 100-W-Solarpanel auf dem Dach soll nicht nur zur skandinavischen Mittsommernacht zusätzlich Betriebsstrom liefern, etwa für die LED-Leselampen. Gegen einen zunächst nicht konkret genannten Aufpreis lässt sich die Schlafplatzkapazität durch ein optionales Aufstelldach zusätzlich erweitern. Der Innenraum kann, nicht nur wegen seiner Türen auf beiden Seiten und vieler cleverer Einbauten wie Ausziehschubladen oder Seitentüren mit Staunetzen als Paradebeispiel für optimale Raumausnutzung durchgehen.
Die handlichen Außenabmessungen in Kombination mit seinem geringen Gewicht machen den Raidhoo Tundra auch zum Mini-Wohnwagen der Wahl beim Rangieren auf engen Campingplätzen oder beim Stehen auf sandigen oder feuchten Untergründen in der freien Natur. Anders als der Raidhoo Tundra würden schwere Wohnwagen herkömmlicher Bauart auf ihnen schnell einsacken oder anderweitig an ihre Grenzen stoßen. Diese Hubstützen zum Nachrüsten für Wohnwagen sind empfehlenswert). Aufgrund seiner kompakten Maße lässt sich der Raidhoo Tundra, wenn er gerade nicht benötigt wird, ohne Weiteres in einer Garage von normalem Pkw-Format unterbringen (wie man Garagen richtig beheizt).
Unabhängig von der herrschenden Außentemperatur sollen eine Dieselstandheizung im Kombination mit einer speziellen Wandisolierung (dies sind die besten Isoliermaterialien für den Camper-Ausbau) den Innenraum auf Wohlfühltemperatur bringen. Andererseits sollen eine Panorama-Dachluke (so nachrüsten) und verdunkelbare Fenster, die mit Moskitonetzen versehen sind, auch im bekanntermaßen kurzen, aber insektenreichen skandinavischen Sommer für Gemütlichkeit sorgen.
Die Besonderheiten im Überblick
Sehr geringes Leergewicht, daher von Pkw der Kleinwagenklasse und mit Führerschein der Klasse B.
Offroadreifen auf 15-Zoll Felgen.
Kein Badezimmer und keine klassische Sitzgruppe an Bord.
Technische Daten des Raidhoo Tundra
Raidhoo Tundra | |
|---|---|
Zulässige Gesamtmasse | 750 kg |
Optionale Auflastung | – |
Maße (L / B / H) | 3800 / 1900 / 1930 mm |
Aufbaulänge | 2500 mm |
Stehhöhe | 1,10 m |
Fazit
Viel Wohnwert auf wenig Raum – das bietet der Raidhoo Tundra. Zugleich bringt der Mini-Wohnwagen das Kunststück fertig, trotz Verzicht auf klassische Sitzmöbel oder ein festes Badezimmer sowohl winterfest als auch geländegängig zu sein (das richtige Zugfahrzeug vorausgesetzt). Das Ganze hat einen durchaus stolzen Preis von fast 30.000 Euro. Fürs Geld gibt es einen sehr besonderen Caravan, den ganz sicher nicht jede:r hat.






















