Irmscher Opel Mokka 2012: Tuning-Programm für kompaktes SUV Kaffee mit Schuss
Kaum ist der Opel Mokka auf dem Markt, gibt es auch schon erste Tuning-Maßnahmen für das kleine SUV. Irmscher verbaut eine neue Frontschürze, Felgen bis zu 20 Zoll und einen individualisierten Innenraum
In der Heckansicht fällt sofort die vierflutige Auspuffanlage ins Auge. Die optionale 30-Millimeter-Tieferlegung beantwortet die Frage nach der Geländetauglichkeit mit einem klaren "Nein!". Der Mokka ist zweifellos eher für die Straße gemacht und die dazu passende Leistungssteigerung für den 1.4l-Motor bald verfügbar
Irmscher tunt den Opel Mokka. Während Außenhaut und Innenraum sichtlich modifiziert werden, bleibt unter der Motorhaube anfangs alles beim Alten
Der Mokka ist grade noch heiß, da kommt auch schon Irmscher und kippt einen guten Schuss Tuning dazu. Ok, Kaffee-Metaphern beiseite: Der Opel-Tuner aus Remshalden bei Stuttgart hat das neue Kompakt-SUV gründlich aufgefrischt. Zum Marktstart gibt es eine geänderte Front mit dem typischen Irmscher-Wabengrill, rustikale Trittrohre an den Seiten und eine Heckpartie mit Dachspoiler und einer vierflutigen Auspuffanlage, die einen sportlichen Sound verspricht.
Opel Mokka 2012: Irmscher tunt neues kompakt-suv
Und auch der Innenraum wird deutlich individueller: Für die Sitzpolster erfüllt Irmscher sämtliche Wünsche in Sachen Material, Farbe und Verarbeitung. Dazu gibt es weitere Details wie ein sportliches Lederlenkrad, eine ebenfalls belederte Mittelarmlehne und natürlich die Logos des Tuners allenthalben.
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Die Frage, ob ein SUV eigentlich auch geländegängig sein sollte, wurde ja schon seit längerem mit einem deutlichen "Nein!" beantwortet und so legt Irmscher auch den Opel Mokka um 30 Millimeter tiefer und bietet bis zu 20 Zoll große Leichtmetallräder an. Zum Marktstart ist erstmal keine Leistungssteigerung verfügar, ein Chip für den 1.4l Motor ist allerdings in der Entwicklung. Über Preise ist bislang noch nichts bekannt.
Jonas Eling
AUTO ZEITUNG
