Maserati GranTurismo (2021): S, Sport & Preis Maserati kündigt GranTurismo an
Im Rahmen der MC20-Präsentation teaserte Maserati erstmals die neue GranTurismo-Generation an, die 2021 präsentiert werden soll. >> Mehr zum Thema Neuheiten
Dient das Conceptcar Maserati Alfiera als Designvorlage für den kommenden GranTurismo?
Der letzte GranTurismo lief Ende 2019 nach zwölf Jahren Bauzeit aus, der Nachfolger ist auf 2021 terminiert.
Sicher ist: Der GranTurismo wird als erster Maserati mit vollelektrischem Antrieb angeboten.
Die Fabrik im italienischen Mirafiori wird aktuell für 800 Millionen Euro modernisiert.
Der GranTurismo bekommt auch wieder eine Cabrio-Version zur Seite gestellt – das GranCabrio.
Der Nachfolger des Maserati GranTurismo soll 2021 erscheinen und als erstes Modell der Marke auch mit vollelektrischem Antrieb angeboten werden. Alle Informationen zu S, Sport und Preis sowie ein erster Teaser zur Neuauflage des Sportwagens!
Der Maserati GranTurismo wird nach einer kurzen Produktionspause 2021 neu aufgelegt. Der Vorgänger lief Ende 2019 zunächst ersatzlos aus. Das Werk in Mirafiori wird seitdem für 800 Millionen Euro modernisiert, um neben der Fertigung des Klassikers in Zukunft auch als Drehscheibe für Elektrifizierung und Zukunftmobilität zu fungieren. Die Italiener bestätigten bereits, dass der GranTurismo als erstes Modell der Marke vollelektrisch auf den Markt kommen wird – klassische Verbrenner und Hybrid-Versionen dürften das Angebot zusätzlich bereichern. Gleiches gilt für die offene Version "GranCabrio", die ebenfalls für 2021 bestätigt wurde. Ob sich das Design des Maserati GranTurismo (2021) an der bereits 2014 gezeigten Studie Alfieri orientieren wird, ist hingegen noch offen. Mehr zum Thema: Das ist das Maserati Ghibli Facelift
Das Maserati Alfieri Concept Car im Video:
Erste Informationen zu Preis, S & Sport des Maserati GranTurismo (2021)
Anders als der Maserati GranTurismo (2021) wurde der Alfieri noch von einem klassischen, 4,7 Liter großen V8-Motor mit 520 Newtonmeter Drehmoment angetrieben, der 460 PS an die Hinterräder schickte. Mit der verstärkten Elektrifizierung der Marke gehört die Zukunft wohl hybridisierten Sechszylindern. Den "Nettuno" genannten Biturbo-V6 des MC20 wird man wohl auch im kommenden Maserati GranTurismo (2021) wiederfinden. 630 PS und 730 Newtonmeter zeigen bereits auf dem Papier das Potential des neuen Aggregats. Ob Maserati an den klassischen Ausstattungslinien S und Sport festhalten wird, ist ebenso wie der Preis noch nicht bekannt. Zuletzt kostete der GranTurismo neu mindestens 127.220 Euro.
