Kia Picanto: Gebrauchtwagen kaufen
Der Kleinstwagen Kia Picanto ist günstig, kann bei der HU aber durchaus Probleme machen und ist nicht immer gut ausgestattet. Ein Gebrauchtwagen-Check!
| Positiv | Niedrige Anschaffungs- und Unterhaltskosten, sieben Jahre Garantie, recht gutes Verarbeitungsniveau |
| Negativ | Unpräzise Lenkung, hakeliges Schaltgetriebe, ESP nicht bei allen älteren Modellen serienmäßig, kleine Motorenpalette |
Von 2011 bis 2017 verkaufte der koreanische Hersteller die zweite Generation des Kia Picanto, den man inzwischen günstig als Gebrauchtwagen bekommt. Mit 3,60 Metern Länge ist der Kleinstwagen knapp geschnitten, überzeugt dennoch als wendiges Stadtauto. Drei- und Fünftürer standen zur Wahl, die Preise für Exemplare von 2015 starten bereits bei 4100 Euro. Bei früheren Baujahren ist allerdings Vorsicht geboten: Nicht alle Picanto wurden direkt mit ESP ausgeliefert – ein Ausschlusskriterium bei der Gebrauchtwagensuche. Das Fahrverhalten des Picanto gilt als sicher und unaufgeregt. Hakelige Fünfgang-Schaltgetriebe, eine unpräzise Lenkung und Sitze mit wenig Seitenhalt verhindern allerdings echten Fahrspaß. Der 1,2-Liter-Vierzylinder mit 85 PS (63 kW) bietet ausreichende Fahrleistungen und geht flotter zu Werk als der 67-PS-Dreizylinder (49 kW). Im Rahmen des Facelifts 2015 stockte Kia die Ausstattung deutlich auf. Höherwertige Modelle verfügen seitdem etwa über Lenkradheizung, Tempomat oder ein (optionales) Touchscreen-Navi. Wer einen jungen Gebrauchtwagen kaufen will, könnte von der siebenjährigen Werksgarantie profitieren. Mit dem Modellwechsel 2017 verbesserte man den Kia Picanto umfassend: größerer Innenraum, ausgewogeneres Fahrverhalten und zeitgemäße Ausstattung. So gehört der mit dem Hyundai i10 technisch verwandte Kia zu den Besten seiner Klasse. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Der Hyundai i10 (2020) im Video:
