Regionalklassen 2021: Kfz-Versicherung Das ändert sich in den Regionalklassen
Der GDV hat die Regionalklassen 2021 bekanntgegeben. Für viele Autofahrer ändert sich die Berechnungsgrundlage. >> Mehr zum Thema KFZ-Versicherung
Die Höhe des Beitrages für die Kfz-Versicherung wird nicht zuletzt von den Regionalklassen bestimmt. Wir erklären was "Regionalklasse" eigentlich bedeutet und wie sie sich auf die Kosten auswirken. Ganz aktuell: Das sind die Regionalklassen 2021!
Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat die Regionalklassen 2021 für die Kfz-Versicherung veröffentlicht. Je nach dem, ob die Regionalklasse steigt, sinkt oder gleich bleibt, kann sich jetzt der Betrag für den Versicherungsschutz des Autos ändern – das ist zum kommenden Jahr bei gut jedem viertem Autofahrer der Fall (Haftpflicht). Dabei profitieren rund 4,5 Millionen Autofahrer von den neuen Regionalklassen, denn in 48 Zulassungsbezirken verbessert sich die Einstufung. Damit wird bei vielen auch der Tarif für die Kfz-Haftpflichtversicherung günstiger. 4,8 Milllionen Autofahrer aus ebenfalls 48 Bezirken werden dagegen in eine schlechtere Regionalklasse eingestuft und müssen damit rechnen, dass ihr Versicherungsschutz teurer wird. Für weitere 32,4 Millionen Kfz-Haftpflichtversicherte ändert sich in der neuen Regionalstatistik im Vergleich zum Vorjahr nichts. Wie schon in den vergangenen Jahren fahren alle, deren Autos in Brandenburg, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern zugelassen sind, besonders günstig. Hohe Regionalklassen gelten insbesondere in Großstädten sowie Teilen Bayerns. Die schlechteste Schadenbilanz hatte wie schon in den Vorjahren Berlin, wo die Schäden mehr als ein Drittel höher waren als im Bundesdurchschnitt. Darüber hinaus ändern sich durch die aktuelle Regionalstatistik auch in den Kasko-Versicherungen für viele Autofahrer die Regionalklassen 2021. Fast 3,4 Millionen Voll- oder Teilkaskoversicherte profitieren von einer niedrigeren Einstufung, während 3,2 Millionen heraufgestuft werden. Für fast 80 Prozent, beziehungsweise rund 29,6 Millionen ändert sich nichts. Mehr zum Thema: Kfz-Versicherung wechseln?
Die Regionalklassen im Video erklärt:
Änderungen bei Regionalklassen 2021
Da sich der Preis für die Kfz-Versicherung durch die neue Regionalklasse 2021 ändern kann, ist es ratsam, sich mit der neuen Einstufung auseinanderzusetzen. So kann der Preisunterschied zweier ansonsten identischer Versicherungsnehmer im kommenden Jahr bei bis zu 194 Euro liegen – allein durch den Unterschied zwischen den Regionalklassen. Das ergeben die Beispielrechnungen des Vergleichportals Check 24. Demnach zahlt ein Versicherungsnehmer für seinen teilkaskoversicherten Skoda Superb Combi 311 Euro im Jahr, wenn er sein Auto im Zulassungsbezirk Bamberg mit wenigen gemeldeten Kfz-Schäden versichert hat. Wäre sein Auto dagegen in Berlin, einem Zulassungsbezirk mit schlechter Schadenbilanz versichert, läge die Jahresprämie bei 506 Euro und damit satte 62 Prozent höher. Selbst in ein und der derselben Straße kann es aufgrund der verschiedenen Einstufungen Preisunterschiede geben. So ist es zum Beispiel in zwei verschiedenen Postleitzahlengebieten in der Landsberger Allee in Berlin: Hier sind bis zu 143 Euro Differenz im Jahr möglich. Auch in der Bergedorfer Straße in Hamburg (118 Euro) oder der Gladbecker Straße in Essen (110 Euro) gibt es demnach deutliche Unterschiede, je nach dem in welchem Teil der Straße man lebt. Wie sich die eigene Regionalklasse zum Jahr 2021 verändert, lässt sich hier abfragen.
Was sind Regionalklassen?
Die Regionalklasse richtet sich nach Statistiken für den jeweiligen Zulassungsbezirk. Innerhalb Deutschlands gibt es so über 400 verschiedene Regionalklassen. Die Einstufung der Autos wird danach bewertet, wie sich die Schadens- und Unfallzahlen in einer bestimmten Region verändert haben. Schließlich ist in einer Großstadt mit viel Verkehr das Risiko einen Unfall zu haben wesentlich größer als auf dem Land. Neben Unfällen werden in der Kasko-Versicherung ebenfalls eingerechnet, wie viele Fahrzeuge in einem Bezirk gestohlen wurden und welche Wetterverhältnisse (z.B. Hagel) normalerweise vorherrschen. Diese Schadensbilanzen werden anschließend in einen Indexwert umgerechnet, der die jeweilige Regionalklasse festlegt. Für die Haftpflicht gibt es zwölf, für die Vollkasko neun und für die Teilkasko 16 Klassen.
Was ist, wenn sich der Beitrag erhöht?
Wenn sich der Beitrag für die Kfz-Versicherung durch die neue Regionalklasse 2021 erhöht, haben Verbraucher das Recht zur außerordentlichen Kündigung. Da bei den Tarifen der Versicherer viele unterschiedliche Parameter – und nicht nur die Regionalklasse – miteinfließen, kann es sich lohnen, den Versicherungsanbieter zu wechseln.
Wie oft ändern sich die Regionalklassen?
Die Regionalklassen werden einmal pro Jahr von der GDV für jeden einzelnen der insgesamt 413 deutschen Zulassungsbezirke berechnet und herausgegeben. In der Regel geschieht dies im Spätsommer eines Jahres für das darauffolgende Kalenderjahr.
Regionalklassen 2021 nach Bundesländern
| Bundesland | Einstufung der Regionalklasse |
|---|---|
| Baden-Württemberg | überwiegend bessere Einstufungen |
| Bayern | zahlreiche Änderungen |
| Berlin | keine Änderungen |
| Brandenburg | weiterhin günstige Einstufungen |
| Bremen | kaum Änderungen |
| Hamburg | weiterhin hohe Einstufungen |
| Hessen | zahlreiche Änderungen |
| Mecklenburg-Vorpommern | weiterhin günstige Regionalklassen |
| Niedersachsen | zahlreiche Änderungen |
| Nordrhein-Westfalen | zahlreiche Änderungen |
| Rheinland-Pfalz | überwiegend bessere Einstufungen |
| Saarland | überwiegend günstigere Einstufungen |
| Sachsen | kaum Änderungen |
| Sachsen-Anhalt | weiterhin günstige Regionalklassen |
| Schleswig-Holstein | weiterhin niedrige Regionalklassen |
| Thüringen | höhere Regionalklassen für viele Autofahrer |
