Vorstellung

Jaecoo 5 HEV: Hybrid-SUV ab 27.900 Euro

Mit dem Jaecoo 5 HEV bringt die Chery-Tochtermarke erstmals ein Vollhybrid-SUV nach Deutschland. Das Kompaktmodell soll mit bis zu 980 km Reichweite, 224 PS und einem Einstiegspreis von 27.900 Euro vor allem Kundschaft ansprechen, die ohne Lademöglichkeit elektrifiziert unterwegs sein möchte.

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Jaecoo 5 HEV statisch von vorne oben links.
Der Jaecoo 5 HEV kombiniert einen selbstladenden Hybridantrieb mit 224 PS (165 kW) Systemleistung und soll bis zu 980 km Reichweite nach WLTP ermöglichen. Foto: Jaecoo
Jaecoo 5 HEV statisch von vorne links.
Serienmäßig rollt der Jaecoo 5 HEV auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern. Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 175 km/h an. Foto: Jaecoo
Jaecoo 5 HEV statisch von der rechten Seite im Profil.
Mit 4380 mm Länge positioniert sich der Jaecoo 5 HEV im Kompakt-SUV-Segment und startet in Deutschland ab 27.900 Euro. Foto: Jaecoo
Cockpit des Jaecoo 5 HEV.
Das Cockpit prägen ein 13,2-Zoll-Zentraldisplay und ein 8,9-Zoll-Kombiinstrument. Apple CarPlay und Android Auto funktionieren kabellos. Foto: Jaecoo
Blick vom Armaturenbrett aus nach hinten im Jaecoo 5 HEV.
Die Exclusive-Ausstattung bietet unter anderem elektrisch verstellbare und belüftete Vordersitze sowie ein Sony-Soundsystem mit acht Lautsprechern. Foto: Jaecoo
Kofferraum des Jaecoo 5 HEV.
Das Kofferraumvolumen beträgt 314 bis 1214 l. Zusätzlich bietet der Jaecoo 5 HEV eine Dachlast von 75 kg. Foto: Jaecoo

Mit dem Jaecoo 5 HEV erweitert die Chery-Tochtermarke ihr Angebot in Deutschland um ein Kompakt-SUV mit Vollhybridantrieb. Das Modell nutzt die Vorteile eines elektrifizierten Antriebs, ohne sich von der Ladeinfrastruktur abhängig zu machen. Statt eines Ladekabels setzt der Jaecoo 5 HEV auf ein selbstladendes Hybridsystem, das seinen Akku während der Fahrt über Rekuperation und den Verbrennungsmotor mit Energie versorgt. Gleichzeitig verspricht der Hersteller eine hybride Reichweite von bis zu 980 km nach WLTP. Der Einstiegspreis liegt bei 27.900 Euro (Stand: Juli 2026).

Jaecoo 5 HEV bietet 224 PS aus 1,5-l-Turbobenziner und E-Motor

Für den Antrieb kombiniert Jaecoo einen 1,5-l-Turbobenziner mit einem Elektromotor. Die Systemleistung liegt bei 224 PS (165 kW) und das Systemdrehmoment bei 295 Nm. Den Sprint von null auf 100 km/h absolviert das Kompakt-SUV laut Hersteller in 7,9 s, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 175 km/h. Den kombinierten WLTP-Verbrauch gibt Jaecoo mit 5,3 l/100 km an. Dank des 51-l-Tanks soll der Vollhybrid bis zu 980 km ohne Tankstopp zurücklegen.

Das 4380 mm lange SUV bietet Platz für fünf Personen und einen Kofferraum mit 314 bis 1214 l Ladevolumen. Zur Serienausstattung zählen unter anderem LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein 13,2-Zoll-Zentraldisplay, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, eine Zweizonen-Klimaautomatik sowie 20 Assistenzsysteme.

Exclusive-Version setzt auf Komfort und Haustierfreundlichkeit

Die Ausstattungslinie Exclusive kostet ab 30.900 Euro und ergänzt das SUV unter anderem um elektrisch verstellbare und belüftete Vordersitze, eine 360-Grad-Rundumsichtkamera mit virtueller Unterboden-Durchsicht, ein Sony-Soundsystem mit acht Lautsprechern sowie ein induktives 50-W-Ladepad. Zum Marktstart gewährt Jaecoo eine Fahrzeuggarantie von sieben Jahren oder 150.000 km Laufleistung. Für die Komponenten des Hybridantriebs und den Akku gilt eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 km.