Genesis GV60 Magma: E-Sportler mit 650 PS vorgestellt
Genesis erweitert sein Modellprogramm und bringt mit dem GV60 Magma das erste Sportmodell der Magma-Serie auf den Markt. Bis zu 478 kW (650 PS) versprechen Gutes.
Die genannten Produkte wurden von unserer Redaktion persönlich und unabhängig ausgewählt. Beim Kauf in einem der verlinkten Shops (Affiliate Link bzw. mit Symbol) erhalten wir eine geringfügige Provision, die redaktionelle Selektion und Beschreibung der Produkte wird dadurch nicht beeinflusst.
Der Genesis GV60 (hier alle Infos zum Basismodell) wird ab 2026 um einen sportlichen Ableger, den Genesis GV60 Magma, erweitert. Das batterieelektrische Modell liefert 448 kW (609 PS), im Boost-Modus kurzzeitig 478 kW (650 PS), und soll ab 2026 in Europa und Nordamerika erhältlich sein. Zwei Elektromotoren sorgen für Allradantrieb, der per Launch Control den Sprint von 0 auf 200 km/h in 10,9 s ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 264 km/h.
Fahrwerksanpassungen wie ein neu kalibriertes Rollzentrum, das elektronische Dämpfersystem ECS sowie ein Sperrdifferential sollen das Fahrverhalten präzisieren. Ein überarbeitetes Thermomanagement (HPBC) optimiert die Batterietemperatur für hohe Leistungsanforderungen.
Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Der Genesis GV60 im Video:
Der Genesis GV60 Magma ist der Startschuss für eine sportliche Modellserie
Äußerlich unterscheidet sich der Genesis GV60 Magma durch eine verbreiterte Spur, eine Tieferlegung um 20 mm, überarbeitete Stoßfänger mit Dreiloch-Elementen und 21-Zoll-Schmiederäder mit 275-mm-Reifen von seinen zivileren GV60-Geschwistern. Der Innenraum nutzt Materialien wie Chamude (wildlederähnliches Material) und dunkles Metall, ergänzt durch orangefarbene Akzente.
Performance-Features wie das Virtual Gear Shift System, ein Drift-Modus und ein Magma-Modus mit angepasster Anzeige von Temperatur- und Leistungsdaten tragen zu einem sportlichen Ambiente bei. Das Modell dient zugleich als Ausgangspunkt einer langfristig angelegten Hochleistungsbaureihe innerhalb des Genesis-Portfolios, weitere Magma-Modelle werden also noch folgen.
