Focus aufs Wesentliche: Ford Focus zum Speedster umgebaut
Wer den Ford Focus Speedster ohne Helm fährt, kann die Tränen um das kürzlich vollzogene Ende der Kult-Baureihe vom Fahrtwind abtrocknen lassen. Eine russische Firma nahm dem Kompakten im Tausch gegen Fahrspaß sowohl Dach, Scheiben als auch Türen.
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Der Ford Focus Speedster, erschaffen von Ford Market aus Russland, hat vieles nicht. Dach, Türen, Scheiben: Sucht man hier alles vergebens. Doch gerade das macht ihn zum Speedster und zum perfekten Spaßmobil. Der gelbe Zweisitzer basiert auf dem Ford Focus der dritten Generation. Allerdings stammen Scheinwerfer, Rückleuchten und Stoßfänger vorne und hinten vom Focus ST Nummer vier.
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Anstelle der Rücksitzbank haben die Tuner typische Speedster-Höcker modelliert. Die Türen wurden in mühevoller Handarbeit entfernt. Natürlich ist das Tuning-Gefährt auch tiefergelegt und füllt die Radhäuser mit mächtigen Felgen aus. Die russischen Tuner von Ford Market präsentierten ihren Umbau bereits 2019 auf der Sankt Petersburg International Motor Show. Doch die Aufmerksamkeit, die der knallgelbe Ford erregt, reißt auch Jahre später nicht ab. Zumal der Focus durch sein Produktionsende ohnehin gerade in aller Munde ist. Einen entsprechenden Abschiedsgruß an den Kompakten aus Saarlouis senden wir hier.
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Mitfahrt im einzigartigen Ford Focus RS Turnier (Video):
Ford Focus Speedster ohne Dach, Türen und Fenster, dafür aber mit Diesel
Auch dem Innenraum des Ford Focus Speedster blieben die Tuner nicht fern. Wo zuvor Zierleisten zu finden waren, ist nun alles in dunkle Farbe gehüllt. Die mittleren Lüftungsdüsen und das zentrale Bedienfeld sind einer extravaganten Schalterreihe und einem größeren Bildschirm gewichen. Hinter dem Lenkrad prangen gelbe Schaltwippen und die neuen Schalensitze sind ebenfalls mit gelben Streifen versehen.
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Unter der Haube soll der Zweiliter-Duratorq-TDCi von Ford stecken und im Verbund mit einem Sechsstufen-Automatikgetriebe arbeiten. Die Leistung des Ford Focus Speedsters würde dann ohne Tuning weniger als 140-Diesel-PS (103 kW) betragen. Doch mangels Windschutz dürfte das genug Power sein, um die maximale Freiheit in diesem kleinen Tuning-Meisterwerk zu genießen.
