Essen Motor Show 2025: Die Highlights der Tuning Xperience

28.11.2025, 13:28 Uhr

Die Essen Motor Show 2025 hat ihre Pforten geöffnet und zeigt wieder, was die Szene in Sachen Tuning zu bieten hat. Ein Publikumsmagnet ist seit Jahren die Tuning Xperience: Eine Halle, in der Privatpersonen ihre teils spektakulären Umbauten zeigen dürfen. Wir zeigen die Highlights!

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Blick von schräg vorne auf einen getunten Mazda RX-7. Im Hintergrund erstrecken sich die mit Autos gefüllten Hallen der Highlights der Tuning Xperience 2025. — Die Highlights der Tuning Xperience 2025 Foto: Lukas Bädorf

Und es geht los: Die Essen Motor Show – und damit auch die Tuning Xperience – hat für 2025 wieder ihre Pforten eröffnet. Wir zeigen die Highlights unter den privaten Tuningautos!

Blick von schräg vorne auf einen getunten Mazda RX-7. — Mazda RX-7 Foto: Lukas Bädorf

Schon der zweite in der Bildergalerie und bei weitem nicht der Letzte auf der Messe: Der Mazda RX-7 erfreut sich einer wachsenden Beliebtheit und ist in allen Leistungs- und Breitbau-Stufen in Essen vertreten.

Blick von der Seite auf den getunten Ferrari Testarossa. — Ferrari Testarossa Foto: Lukas Bädorf

Erwarte das Unerwartete: Auch vor hochpotenten Italienern schreckt die Tuninggemeinschaft nicht zurück. Einen Ferrari Testarossa mit Widebody? Warum nicht!

Blick von der Seite auf den getunten BMW M4 und Lamborghini Huracán. — BMW M4/Lamborghini Huracán Foto: Lukas Bädorf

Die Varianz an vertetenen Fahrzeugen und Tuning-Kulturen sucht auf der Tuning Xperience 2025 ihresgleichen. Egal, ob US-Car, JDM oder europäische Modelle: Jeder Geschmack wird hier bedient!

Blick von schräg vorne auf den getunten BMW 3er (E21). — BMW 3er (E21) Foto: Lukas Bädorf

Nein, keine Sorge: Das ist kein originaler Gruppe 5-E21. Hierbei handelt es sich um einen Nachbau.

Blick von der Seite auf den getunten BMW M1 Gruppe 4. — BMW M1 Gruppe 4 Foto: Lukas Bädorf

Sieht komisch aus? Hier wurde ein BMW M1 mit Gruppe 4-Kit nachgebaut. Die selbstgebaute Karosserie besteht aus Gitterrohrrahmen und viel Carbon. Unter der Haube treibt ein auf 850 PS (625 kW) hochgezüchteter Reihensechszylinder aus dem BMW M5 (E39) sein Unwesen.

Blick von schräg vorne auf den getunten Chevrolet Monte Carlo. — Chevrolet Monte Carlo Foto: Lukas Bädorf

Lowrider und Ami-Schlitten sind auf der EMS 2025 keine Seltenheit mehr. Der hiesige Chevy Monte Carlo wurde sogar extra aus den Staaten nach Europa eingeflogen.

Blick von schräg vorne auf den getunten Chevrolet Corvette C2 Cabrio. — Chevrolet Corvette C2 Cabrio Foto: Lukas Bädorf

"Eine Corvette C2 Cabrio in extratief, bitte" - "Mit oder ohne Wumms?" - "Oh ja,bitte mit und passende Felgen on top"

Blick auf das Dach des Mercedes W111 Heckflosse. — Mercedes W111 "Heckflosse" Foto: Lukas Bädorf

Doch auch mit deutschen Autos geht der Ami-Trend durch: Mercedes W111 mit Metallic-Lack im Stile eines Lowriders.

Blick von schräg vorne auf den getunten Porsche 911 (997). — Porsche 911 (997) Foto: Lukas Bädorf

Porsche 997 mit extrem verbreiterter Karosserie und Retro-Heckflügel. Der Name dahinter: Indecent. Der Tuner sorgte bereits beim Ultrace 2025 in Breslau (Polen) mit seinen breiten Porsche-Modellen für Aufsehen. In Essen sind einige Indecent-Porsche zu finden.

Blick von der Seite auf den getunten VW T2. — VW T2 Foto: Lukas Bädorf

Und wenn man dachte, man hätte schon alles gesehen: Dieser VW T2 hat einen BMW-Zwölfzylinder im Heck, dazu eine umgschweißte Karosserie, Tiefgang bis zum Limit und XXL-Felgen. Dieser absolute Eyecatcher stiehlt sogar Liberty-Walk-Lamborghinis die Show!

Blick von schräg hinten auf den getunten BMW 3er (E46) Coupé. — BMW 3er (E46) Coupé Foto: Lukas Bädorf

BMW E46 mit Pandem-Breitbau und einem Heck im JDM-Stil.

Blick von schräg vorne auf den getunten Nissan Laurel (C33). — Nissan Laurel (C33) Foto: Lukas Bädorf

Dieser Nissan Laurel zeigt sich ganz im Zeichen des japanischen Bozosoku-Stils. Dabei handelt es sich um eine japanische Subkultur, die duch ihre extremen Modifikationen an Auto und Motorrad weltweit bekannt wurde. Schon den sternförmigen Auspuff gesehen?

Alle Jahre wieder: Auch 2025 lockt die Essen Motor Show unzählige Menschen in die Messehallen im Ruhrpott. Dabei hat sich die Tuning Xperience in Halle 5 wahrlich als Mekka für alle Tuningbegeisterten entwickelt. Mit rund 150 Fahrzeugen präsentiert sich hier die Tuning-Elite aus Europa und darüber hinaus. Neben hochpotenten Supersportlern sind hier auch Oldtimer, Elektroautos, Lowrider oder sogar Vans und Minibusse am Start – die Tuning Xperience hat wahrlich für jeden Geschmack etwas dabei!
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Essen Motor Show 2025: Das sind die Highlights der Xperience 2025

Traditionell sind auf der Tuning Xperience europäische Autos besonders stark vertreten. Nicht jedoch 2025: Unser (subjektiver) Eindruck ist, dass auf der Sonderausstellung der Essen Motor Show zunehmend auch japanische und amerikanische Hersteller vertreten sind. Darüber hinaus finden sich aber auch einige spannende Crossover wieder: Sei es ein Hot Rot auf Basis eines alten Renaults oder ein BMW mit Breitbaukit im Stile der japanischen Driftszene oder ein Mercedes mit Lowrider-Metalliclackierung.

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Ebenfalls auffällig: Noch nie schien die Tuning Xperience so sehr in die Breite zu gehen wie 2025. Doch zwischen all den Breitbauten und Spoilern finden sich genug Kandidaten, die auf genau das bewusst verzichten. "Cleane" Autos erfreuen sich auch heute noch großer Beliebtheit. In unserer Bildergalerie zeigen wir unsere Highlights der Tuning Xperience auf der Essen Motor Show 2025!

Und wer noch immer nicht genug hat: Das sind die Highlights am Stand von JP Performance und unsere Tops und Flops der Essen Motor Show 2025!