Oldtimer Alles zum Thema Oldtimer

Ob Audi, BMW, Mercedes, VW oder andere Marken: Die Beliebtheit auf dem Gebiet Oldtimer steigt stetig, Messen und Rallyes wie die Techno Classica und die Creme 21 beweisen die Beliebtheit des automobilen Kulturguts.

Classic Cars Toyota 2000 GT
Toyota 2000 GT: Classic Cars

Alles andere als Massenware

Classic Cars Die Autos von John Lennon & Keith Richards
John Lennon & Keith Richards: Autos

Die Stars fuhren Rolls und Bentley

Classic Cars Mercedes SL 320/SLK 230 Kompressor: Vergleich
Mercedes SL/SLK: Classic Cars

Schwäbisches Roadster-Duell

Classic Cars Land Rover Defender 110 TDI
Land Rover Defender 110 TDI: Kaufberatung

Viel Rost unter dem Blech

Classic Cars Mercedes 190 E 2.3-16: Classic Cars
Mercedes 190 E 2.3-16

Der Dauerläufer

Classic Cars Porsche 911 Turbo
Porsche 911 Turbo: Classic Cars

Volle Ladung

Classic Cars Vergleich: Peugeot-Coupes
Peugeot 201, 204, 504 & 406: Coupe-Vergleich

Die glorreichen Vier

Classic Cars Opel Kadett GT/E, VW Golf GTI, Ford Escort RS 2000 und BMW 2002 tii
Kadett GTE/Golf GTI/Escort RS2000/2002 tii

Wer schlägt die Benchmark?

Oldtimer Walter Röhrls Rallye-Opel: Ascona A, Kadett GT/E und Ascona 400
Rallye-Opel von Walter Röhrl

Die Sieger-Autos von Röhrl

Classic Cars Citroën 2CV "Ente"
Citroën 2CV "Ente"

"Regenschirm auf vier Rädern"

Classic Cars Cabrio Vergleich: VW Golf 1 vs. Käfer 1303
VW Golf 1 / VW Käfer 1303

Offene Klassiker aus Wolfsburg

Classic Cars Reportage: Oldtimer im Original-Lack
BMW 700/VW Käfer/Citroen ID Break

Zeitzeugen mit Patina

Classic Cars BMW 2002/Opel Kadett GT/E
BMW 2002/Opel Kadett GT/E

Sportler der 70er im Vergleich

Oldtimer Vergleich: Mercedes-Diesel
Mercedes 180 D/200 D/240 D/300 TD

Vorkammer-Diesel im Vergleich

Classic Cars Köln Historic 2019
Köln Historic 2019: Anmeldung

Nehmen Sie an der Rallye teil!

Classic Cars Mercedes 300 SL: R107
Mercedes 300 SL: R107

Glanz und Gloria im R107

Oldtimer Mercedes-Benz 500 TE AMG
Mercedes 500 TE AMG: Auktion

Mysteriöser AMG-Kombi versteigert

Oldtimer Alfa Romeo GTAm/BMW 2002 ti
GTAm/2002 ti: Classic Cars

Alfa GTAm gegen BMW 2002 ti

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Quiz: Kühlerfiguren

Erkennen Sie jede Kühlerfigur?

Classic Cars Die besten BMW-Limousinen
BMW-Limousinen: Classic Cars

Limousinen Made in Bayern

Oldtimer Alpina B6 E30
Alpina B6 E30: Auktion

Wertvoller Alpina B6

Classic Cars 60 Jahre Team Lotus in der Formel 1
Team Lotus: Formel 1

Genialität auf Rädern

Oldtimer GM Buick LeSabre
GM Buick LeSabre (1951)

Captain Future

Classic Cars ARVW in Nardo (1980): Rekorde
ARVW (1980): Nardo-Rekorde

Acht Rekorde mit Stromlinien-VW

Classic Cars Berühmte Filmautos von James Bond
Berühmte Filmautos: James Bond

Diese Autos fährt Bond

Oldtimer Volvo TP21 "Sugga": Classic Cars
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Der Riese aus Schweden

Classic Cars Mercedes 190 SL (W121 BII)
Oldtimer-Carsharing: Ratgeber

Klassiker auf Zeit

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780 PS ohne Traktionskontrolle

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H-Kennzeichen: Alle Infos!

Sparen mit H-Kennzeichen

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G-Klasse/Land Cruiser: Classic Cars

Gelände-Klassiker im Vergleich

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PRV Europa-V6

Ein V6-Motor für elf Marken

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H-Kennzeichen 2019: Die neuen Oldtimer

Diese Autos werden 2019 Oldtimer

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Zwei vom gleichen Schlag

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Wilder Hulk mit 160 PS

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M5-Modelle im Vergleich

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Vier Renner für ein Halleluja

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Rassiger Pantera

Classic Cars Köln Historic (2018): Klassik-Rallye
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So lief die Klassik-Rallye!

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Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II

Nachbau des ikonischen Renners

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Käfer/Scirocco I & II/Corrado: Test

Sportliche Wolfsburger

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Mercedes C 200/190 E 2.0

C-Klasse oder Baby-Benz?

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Uno Turbo trifft G40 & R5

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Diese Tuner machten Geschichte

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50.000 km in 201 Stunden

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Acht verrückte Pickups!

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Mercedes-Klassiker als Wertanlage

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McLaren F1: Fahrbericht

Das Ding geht 391 km/h!

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190 E 3.2 AMG/Sierra RS Cosworth

Hubraum-Benz vs. Turbo-Ford

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Phantom Corsair: Classic Cars

Sechs Meter langer Phantom

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Kombi-Rarität gerettet

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H-Kennzeichen 2018: Die neuen Oldtimer

Kadett GSi kriegt das H

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NSX/300 ZX/RX-7 Turbo/3000 GT/Supra

Fünf Kult-Sportler aus Japan

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M8 (E31) mit 500-PS-V12

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Der 944 ist ein echter Porsche

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Gebrauchter Bitter Diplomat CD

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Darauf beim E23 achten

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19.000 km für 86.400 Euro

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Ferrari F40 in Blau: Verkauf

Seltener F40 für 1,22 Mio. Euro

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Kult-GTI Zündstufe II

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Die Golf-II-Erfolgsgeschichte

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Unterwegs im M3 GT

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Erst verspottet, dann geliebt

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G60 trifft den Cosworth

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Sport quattro/Delta S4 Stradale: Gruppe B

Rallye-Ikonen im direkten Duell

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Günstige Cabrios & Rodster ab 4700 Euro

Cabrio fahren ab 4700 Euro

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Artz-Golf auf Basis Porsche 928

Der legendäre Artz-Golf

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Ferrari 288 GTO/F40/F50/Enzo und LaFerrari im Video

Geballte Ferrari-Power!

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Laudas Rennsemmel für den Ring

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911 T/A110/Fulvia: Classic Cars

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