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Bonus bei Dacia: Neuer Spring für 11.900 Euro bzw. 69 Euro/Monat

Der 2026er Dacia Spring ist ab sofort bestellbar und erhält neue, verbesserte Antriebe. Der eigentliche Knaller ist aber der Preis: 16.900 Euro. Ein eigenes Förderprogramm senkt ihn nochmals um 5000 Euro. Wer davon profitieren will, muss schnell sein!

Blick von der Seite auf den Dacia Spring (2026).
Ab sofort bestellbar: Der 2026er-Dacia Spring kostet weiterhin nur 16.900 Euro, erhält aber eine deutlich bessere Antriebs- und Batterietechnik! Wer bis Ende Februar 2026 bestellt, kann 5000 Euro Elektrobonus abstauben. Foto: Dacia
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Unverschämt günstig: Dacia Spring ab 11.900 Euro kaufen oder 69 Euro pro Monat leasen

Der Dacia Spring war, ist und bleibt rekordverdächtig günstig: 16.900 Euro ruft der rumänische Hersteller für den kleinen Elektriker auf – auch nach dem Update für 2026. Mehr noch: Bis Ende Februar 2026 ist er in der Basisausstattung „Essential electric 70“ für schlanke 11.900 Euro (UPE) im Barkauf erhältlich. Möglich macht das der Dacia-Elektrobonus. Der Elektrorabatt auf den Kaufpreis gilt ausschließlich für Privatkund:innen und ist auf den 28. Februar 2026 befristet.

Das Angebot gilt übrigens auch für Leasingnehmer:innen. Dacia selbst bewirbt den Dacia Spring im Elektrobonus-Leasing mit 74 Euro pro Monat. Noch günstiger geht es etwa bei Carwow: Dort kostet der Mini-Stromer nur noch 69 Euro im Monat und macht den Spring so zur Alternative für alle, die sich nicht langfristig an den kleinen Stromer binden wollen.

Dank Update: Stärkere Motoren, höhere Ladeleistung

Das ist ein großes Ausrufezeichen, denn neben verbesserten Antrieben rüstet Dacia seinen Kleinsten auch mit einer moderneren Batterie aus. Damit einher gehen auch eine bessere Ladetechnik und Reichweiten.

Die bisherigen Motoren mit 33 beziehungsweise 48 kW (45/65 PS) ersetzt die Renault-Tochter durch zwei neue Aggregate mit 52 beziehungsweise 75 kW (71/102 PS). „Beschleunigte“ die bisherige Basisversion in 26,2 s von 80 auf 120 km/h, geht es bei der neuen in 10,3 s vonstatten.

Zwar erhöht sich mit der neuen, 24,3 kWh großen LFP-Batterie die bisherige Reichweite von 226 km nach WLTP nicht, dafür aber die DC-Ladeleistung von 30 auf jetzt 40 kW. Damit gelingt der Hub von 20 auf 80 Prozent nach Herstellerangaben in 29 min – gut 15 min schneller als zuvor. Die AC-Ladeleistung von sieben Kilowatt bleibt unverändert.

Alle wichtigen Fakten zum Dacia Spring besprechen wir hier im Detail.

Das Dacia Spring Facelift im Video

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Video: AUTO ZEITUNG

Optisch ändert sich mit dem 2026er-Dacia Spring nicht viel

Während sich der Dacia Spring technisch quasi neu erfindet, bleibt optisch vieles beim Alten. Kein Wunder, hat der Dacia Spring doch erst mit dem 2024er-Facelift ein völlig überholtes Aussehen erhalten. Die neuesten Änderungen belaufen sich auf Details, etwa eine angepasste Aerodynamik und eine neue Außenfarbe.

Fazit

Dacia hievt den Spring leistungsseitig in neue Sphären, hält den Einstiegspreis aber auch weiterhin bei 16.900 Euro. Der Elektrobonus macht den kleinen Stromer nochmals 5000 Euro günstiger. Das ist eine Ansage!