Audi A2 Tracktool mit 180 Diesel-PS: Zu schön, um wahr zu sein

Das Team von Darkside Developments (UK) hat sich auf den Umbau von Fahrzeugen aus dem VAG- und BMW-Universum spezialisiert. In den sozialen Medien und auf Youtube dokumentiert das Team den Fortschritt ihrer verschiedenen Umbauten. Neben Tuning-Klassikern wie dem 4er-BMW, Audi TT oder VW Golf wagen sich die Tuner auch an abwegige Modelle wie einem Ineos Grenadier heran.

Oder eben auch an einen Audi A2, der im Tuning-Milieu ein echter Exot sein dürfte. Besonders, wenn man den sparsamen Kompakten als Tracktool umfunktioniert.

Und das Team von Darkside Development legt sogar noch einen drauf: Das A2-Tracktool soll dazu noch von einem Dieselmotor angetrieben werden. Die Briten belassen es dabei aber nicht bei der Serienleistung, sondern züchten den Selbstzünder auf rund 180 PS (132 kW) hoch. Möglich macht das mitunter ein deutlich größerer Ladeluftkühler. Um auf der Strecke zu performen, reicht Leistung alleine allerdings nicht aus. Zusätzlich erhält der Audi vom britischen Umbauteam eine verbesserte Scheibenbremsanlage und ein neues Fahrwerk, gepaart mit diversen Anpassungen an Achse und Lenkwinkel.

Auch die Karosserie des Audi A2 Tracktools hat das Team von Darkside Developments umfangreich angepasst – alles in Eigenregie, versteht sich. So erhält der Kompakte eine erweiterte Frontschürze mit Spoilerlippe. Für den großen Ladeluftkühler wurden die Öffnungen im Schürzenbereich vergrößert. Der Nachträglich eingebaute Turbolader zieht sich seine Frischluft über eine große Öffnung im Bereich des rechten Scheinwerfers, der dafür für eine angepasste Blende weichen musste.

Für eine bessere Abluft im Motorraum sorgt eine selbstgemachte Motorhaubenentlüftung aus geschnittenem Aluminium. Apropos Abluft: Die Briten haben die Schweller hinter den Radhäusern kurzerhand eingeschnitten, um die warme Abluft der Bremsen und Fahrbahnpartikel schneller abzuführen. Effektiv muss eben nicht zwingend teuer sein. Das gilt auch für den Diffusor und die Unterbodenverkleidung, die das Team selbst angefertigt haben. Krönender Abschluss ist der größere Heckspoiler, dem das Serienpendant weichen muss.

Auch im Innenraum waren die Briten nicht zimperlich und haben kurzerhand alles rausgeschmissen, was nicht zwingend notwendig ist. Nahezu die gesamte Inneneinrichtung mitsamt Armaturenbrett und Dachhimmel flogen raus. Hinein kamen hingegen zwei Schalensitze, ein Sportlenkrad und ein CNC-Shifter. Ansonsten blicken wir im Innenraum des Audi A2 Tracktools auf viel nacktes Blech.

Für die ersten Testfahrten mit dem Audi A2 Tracktool fuhren die Jungs von Darkside Development raus auf einen Trackday und der kleine Audi machte zunächst eine gute Figur. Doch kleinere technische Defekte bremsen den Diesel-Dynamiker ein. Auf einem zweiten Trackday passiert es dann: Auf der schnellen Runde bricht der A2 urplötzlich aus. Der Fahrer versucht, das Tracktool noch einzufangen, doch der Gegenpendler befördert den Diesel direkt in die Betonmauer.

Ein Wiederaufbau? Fraglich, da die gesamte Frontpartie und der Motor neu aufgebaut werden müssen. Mit Blick auf die vielen Individuallösungen ist das ein schwieriges und wohl auch kostspieliges Unterfangen. Zu diesem Schluss kommt auch das Team von Darkside Development. Ob der Audi also neu aufgebaut wird, bleibt ungewiss. Ein Hoffnungsschimmer: Ein klares Nein sprechen die Youtuber wiederum auch nicht aus.