Die Alfa Romeo Giulia ist eine Mittelklasse-Baureihe mit Premium-Anspruch. Vorgestellt wurde die Limousine im Sommer 2015, der Marktstart war im Frühjahr 2016. Zunächst steht das Topmodell Alfa Romeo GiuliaQuadrifoglio Verde (QV) mit 510 PS starkem V6-Biturbo und konsequentem Carbon-Leichtbau im Fokus, später kamen aber auch schwächere Varianten mit Vierzylinder-Motor und massenkompatiblerem Preis dazu. Während es das Topmodell nur mit Hinterradantrieb gibt, steht für die gewöhnlichen Giulia-Modelle auch ein Allradantrieb zur Wahl. Seit Ende 2018 erfüllen alle Motoren die Euro-6d-Temp-Norm. Gleichzeitig wurde die manuelle Schaltung gestrichen.
AUTO ZEITUNGAUTO ZEITUNG 16/2019