Weinsberg Caralife 630 LQ: Preis des unkonventionellen Vans

Der selbsternannte Camper-Revoluzzer kommt auf breiten Sohlen daher: Nicht weniger als die „Revolution auf 235er-Reifen“ wollen die Macher:innen des 6,36 m langen Campervans Weinsberg Caralife 630 LQ um die Gunst der campingaffinen Kundschaft schicken. Die Preisliste für den unkonventionellen Campervan, der auch auf der Stuttgarter Camping- und Reisemesse CMT 2024 einer der Stars am Stand von Weinsberg sein dürfte, beginnt bei 61.730 Euro (Stand: Februar 2026). Ob der Campervan mit optionalem Aufstelldach, der bis zu fünf Schlaf- und drei Gurt-Sitzplätze bietet, im rauen Campingalltag tatsächlich den Anspruch der Knaus-Tabbert-Tochter einlöst, eine „rollende Chill‐out‐Lounge“ für eine junge, aktive Zielgruppe zu sein?

Was etwas hochtrabend formuliert und durchaus ambitioniert klingt, kommt in der Praxis auf den ersten Blick relativ konventionell daher. Abgesehen von den für einen Campervan der 6,4-m-Klasse eher ungewöhnlichen Breitreifen im genannten Format und einer nicht minder breiten Palette frei wählbarer Außenfarben, wirkt zunächst wenig bahnbrechend am neuen Weinsberg Caralife 630 LQ. Dieser kommt in einem durchaus klassischen Grundriss mit hinterem Querbett daher, das die Außenbreite von 2050 mm fast vollständig ausnutzt. Auch insofern unterscheidet sich der Weinsberg auf Anhieb nicht sonderlich von vielen anderen Vertretern seiner Zunft. Wie sie steht auch er auf bewährter Fiat-Ducato-Basis.

Dafür, dass der Anspruch auf Unkonventionalität zumindest auf den zweiten Blick eingelöst, sorgen viele Details im Innenraum des Weinsberg Caralife 630 LQ, deren Sinn und Zweck sich oft erst bei genauerem Hinsehen oder gegen eine entsprechende Erklärung vermittelt. Dazu zählen zum Beispiel die versteckten Talente des hinteren Querbetts. Bei genauerem Hinsehen bringt es echte Entertainer-Qualitäten mit. So taugt es nicht nur als Schlafgelegenheit für die Nacht, sondern dient auch als „Multimedia‐Lounge“ mit Sofafunktion. Und zwar dann, wenn der optionale 32‐Zoll‐Fernseher im Eingangsbereich montiert ist. Da dieser an der Küchenrückwand befestigt ist, kann er auch von außen genutzt werden

Die direkt vor dem Heckbett liegende Sitzgruppe soll ebenfalls neue, fortschrittliche Wege der multifunktionalen Raumaufteilung aufzeigen. Diese sollen nach Willen von Weinsberg vor allem von jungen Leuten beschritten werden. Die großzügig dimensionierte Face-to-Face‐Lounge bietet Platz für bis zu fünf Personen. Sie erstreckt sich über die gesamte Innenbreite des Fahrzeugs. Bei Bedarf lässt sich dort auch ein zusätzliches Gästebett installieren.

Aber chillen alleine macht natürlich noch nicht satt. Das weiß man auch bei Weinsberg und hat dem Caralife 630 LQ eine vollwertige Küche spendiert. Sie ist ganz vorn an der Schottwand zum dreisitzigen Fahrerhaus und in Fahrtrichtung links in L‐Form angeordnet. Auch sie versucht, ganz verschiedene Funktionen zu vereinen: Neben dem Waschbecken in Keramikoptik, einem Zweiflammen‐Gaskocher und dem 90-l-Kompressor‐Kühlschrank mit doppelseitigem Türanschlag nebst Gefrierfach, beherbergt sie einen ausklappbaren Kosmetikwandschrank mit abnehmbarer Kulturtasche.

Ein weiterer Clou der Küchenzeile ist ein von außen zugängliches Barfach mit kleiner Theke und einem herausnehmbaren Tragekorb für Gläser und Flaschen. Auch ein Klapptisch ist im Küchenmodul im Schiebetürbereich eingelassen. So kann der erste Kaffee am Morgen direkt unter der Markise genossen werden, ohne extra Campingmöbel aus der Heckgarage hervorkramen zu müssen.

Das Duschbad hingegen findet einen eher ungewöhnlichen Platz an Bord des Weinsberg-Campers. Geduscht wird nämlich mitten im Reisemobil, genauer gesagt: im Bereich der Sitzgruppe. Unterhalb des verstellbaren Tischs ist die Duschwanne unsichtbar im Boden eingelassen. Eine blick‐ und wasserdichte Textile‐Duschfaltkabine namens „Secret Shower“ kann laut Hersteller sehr einfach innerhalb weniger Sekunden nach oben gezogen, an der Dachluke befestigt und somit einsatzbereit gemacht werden.

Nach Willen ihrer Macher:innen soll das einen „gut nutzbaren“ Duschbereich ergeben, der vor indiskreten Blicken genauso schützt wie vor Spritzwasser. Eine mobile Toilette, in den Worten von Hersteller Weinsberg „luftdicht in einer der Sitzkisten untergebracht“, komplettiert das – nun auch auf den zweiten Blick – unkonventionelle Ausstattungspaket des Weinsberg Caralife 630 LQ.

Das Querbett des Weinsberg Caralife 630 LQ im überschaubaren Format 192 x 167 cm wird bei Bedarf zur Lümmel- und Liegewiese für bis zu drei Personen, wenn über die ausziehbaren Lattenroste das Bett nach vorn hin auf eine Liegefläche von 190 x 210 cm erweitert wird.

Unter dem optionalen, gegen mindestens 5890 Euro Aufpreis erhältliche Aufstelldach des Weinsberg Caralife 630 LQ findet eine Zwei‐Lagen‐Kaltschaummatratze ihren Platz. Sie bietet zwei weiteren Campingfans bequeme Schlafplätze in Gestalt einer üppigen Liegefläche von 200 x 135 cm. Zusätzlich ist das Dach mit praktischen Ablagefächern und Leseleuchten ausgestattet. In der Komfort‐Variante verfügt das Dach mit integrierter RGB‐Beleuchtung sowie USB‐Steckdose direkt am Schlafplatz.

Der Platz unter dem Doppelbett des Weinsberg Caralife 630 LQ bietet vor allem eines: viel Stauraum. Laut Hersteller finden hier Wakeboard, E‐Bike oder Skateboard ihren Platz, womit zumindest die Wunschzielgruppe auch ganz gut umrissen wäre. Dank des Verzichts auf eine konventionellen Nasszelle bleibt auch unter dem Dach mehr Raum für Dachstauschränke. Diese ziehen sich über die gesamte Wohnraumlänge bis ins Heck. Nur einen deckenhohen Kleiderschrank gibt es nicht: Kleidung und Co. findet im Küchenmodul Platz.

Geheizt wird an Bord serienmäßig mit Diesel, hierfür ist eine Truma Combi 4 D im Möbelbau untergebracht. Zur Stromversorgung abseits der Campingplatzes dient dagegen die übliche 95-Ah-Batterie. Wer tatsächliche Autarkie wünscht, muss diese optional erkaufen. Neben Solarpaneelen mit bis zu 200 W gibt es auch ein Upgrade auf eine oder sogar zwei LiFePO4-Batterien ohne genaue Kapazitätsangabe.

Der Weinsberg Caralife 630 LQ ist kein Kastenwagen wie jeder andere. Das wurde auch auf unserer ersten Testfahrt schon auf den ersten Kilometern klar. Denn der unkonventionelle Camper wurde ganz nach der Vorstellung der „Generation Vanlife“ konstruiert. Von deren Ideenwettbewerb hat sich die junge Einstiegsmarke aus dem Knaus-Tabbert-Konzern inspirieren lassen. Mit Knaus Tabbert greift der erste Branchenriese nach dem individuellen Stil der Selbstausbauten. Je nach Sichtweise kann man das ganz schön unromantisch oder ziemlich lässig finden. Wer mit dem beengten Raumgefühl konventioneller Kastenwagen fremdelt und ohne Nasszelle klarkommt, könnte mit dem Weinsberg Caralife glücklich werden.

Von Christian Steiger