VW ID. Polo im Leasing: E-Auto zum Start ab 119 Euro im Monat

Mit dem ID. Polo, der erst im Frühjahr 2026 Serienpremiere feierte, ist VW ein großer Wurf gelungen. Der Kleinwagen-Stromer, der wie seine engen Konzernverwandten auf der neuen MEB+-Architektur steht, gilt als erster echter „Volks-Stromer“ aus Wolfsburg. Im Leasing löst der VW ID. Polo ein Versprechen bereits überzeugend ein: Er ist günstig, fast konkurrenzlos günstig. Ab 119 Euro im Monat kann der VW ID. Polo auf der Online-Plattform Carwow geleast werden. Das Beispielangebot gilt für die Ausstattungslinie Trend. Die niedrige Monatsrate ist nur dank einer Anzahlung in Höhe von 6000 Euro möglich – also dem Höchstsatz der neu angelaufenen E-Auto-Förderung, die es seit Januar 2026 gibt. Wer diese nicht erreicht, muss mit etwas höheren Monatsraten rechnen.

Dafür fällt die jährliche Fahrleistung mit 10.000 km für ein Elektroauto im aktuell günstigsten verfügbaren Angebot bereits sehr üppig aus. Sie lässt sich aber individuell anpassen. Die Laufzeit liegt im Beispiel bei 36 Monaten, die für die E-Auto-Förderung auch mindestens erforderlich sind. Vergleichsweise moderate Überführungskosten in Höhe von 890 Euro fallen einmalig an. Dafür muss der Stromer aber auch in der Autostadt in Wolfsburg selbst abgeholt werden. Die Lieferzeit beträgt den Angaben zufolge vier bis fünf Monate.

In Wolfsburg hat man ganz augenscheinlich aus den Fehlern der vergangenen Jahre gelernt – mit dem neuen VW ID. Polo ist ein ausgesprochen klug und gekonnt gemachter Volks-Wagen unterwegs. Die erste Testfahrt im seriennahen Prototyp zeigt bereits große Reife, das Konzept ist in jeder Hinsicht vielversprechend, was sich durch Testfahrten unserer Redaktion mit dem fertigen Serienmodell klar bestätigt hat. Von Johannes Riegsinger

• Stadtpendler:innen: Kurze Strecken, häufiges Stop-and-go mit Abbremsen vorm Stauende und Wiederanfahren. In solchen Fahrsituationen punktet der ID. Polo mit kompakten Abmessungen, einfachem Handling und batterieelektrischem Antrieb, der emissionsfreies Fahren in der Stadt ermöglicht.

• Technikaffine Fahrer:innen: Das Modell hebt sich durch moderne Infotainment- und Fahrerassistenzsysteme ab, die im Kleinwagen-Segment sonst nicht unbedingt Standard sind. Auch die neue Batteriegeneration, die konzernweit zum Einsatz kommt, ermöglich Reichweiten, von den E-Mobilist:innen früher mal nicht zu träumen wagten. Im Leasing lassen sich diese Extras oft unkompliziert in attraktiven Paketen hinzubuchen.

• Umweltbewusste Fahrer:innen: Ein effizienter Elektroantrieb und Recyclingmaterialien in Interieur und Sitzen unterscheiden den ID. Polo von Verbrennern. Leasingmodelle mit Full-Service können Wartung und Versicherung abdecken, sodass der Umstieg unkompliziert bleibt.