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Alle Infos zum Peugeot 2008

Peugeot (E-)2008: Schickes City-SUV gebraucht kaufen

Markus Schönfeld Freier Mitarbeiter

Der Peugeot (E-)2008 bietet viel Auto fürs Geld – vor allem als gepflegter Gebrauchter. Doch lohnt er sich und worauf sollte man beim Kauf achten? Ein Ratgeber zum Kauf!

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Inhalt
  1. Antriebe des Peugeot 2008
  2. Peugeot E-2008 eine Empfehlung
  3. Empfehlenswerte Antriebe für den Peugeot (E-)2008 (2019) 
  4. Fazit

PositivGute Ausstattung, sparsame Antriebe, breite Antriebspalette, alltagstaugliche E-Version
NegativRelativ teuer, keine Allradversionen

Der SUV-Hype beschränkt sich längst nicht mehr nur auf die oberen Segmente: Auch den klassischen Kleinwagen laufen die City- und Kompakt-SUV zunehmend den Rang ab: Erhöhter Einstieg, erleichterte Übersicht und mehr Bo­denfreiheit. Immer mehr dieser SUV erreichen auch den breiten Gebrauchtmarkt, so auch der Peugeot (E-)2008.

Von der AUTO ZEITUNG getestet und empfohlen:

Mit seiner Zweitauflage von 2019 fällt der Peugeot 2008 optisch vor allem durch kantige SUV-Formen auf. Zudem hat er in Sachen Ausstattung einiges zu bieten: Bereits die Basisversion bietet ein digitales Cockpit, einen 7,0-Zoll-Touchscreen und zahlreiche As­sistenzsysteme. Höhere Ausstat­tungslinien bringen Features wie 3D-Display, LED-Scheinwerfer und einen adaptiven Tempomaten mit, worauf man beim Gebrauchtkauf achten sollte (siehe GTÜ-Mängelstatistik in Bild 10).
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Der Peugeot E-3008 (2024) im Video:

 
 

Antriebe des Peugeot 2008

Typisch Peugeot und doch gewöhnungsbedürftig: das kleine und tief stehende Lenkrad. Insgesamt setzt der französische Hersteller beim 4,30 m langen Peugeot 2008 klar auf Lifestyle, vergisst aber auch die pragmatischen Tugenden wie Platzangebot, Fahrkomfort und Antriebsvielfalt nicht. Gerade beim letzten Punkt stellt sich der Peugeot 2008 breiter auf als die meisten Konkurrenten: Neben dem klassentypischen Dreizylin­der-Einstiegs-Benzinmotor mit rund 100 PS (74 kW) stehen sportlichere Versionen mit bis zu 155 PS (114 kW) ebenso im Sortiment wie sparsame Hyb­ride, Diesel oder gar die batterie­elektrische Version E-2008.

Unsere Gebrauchtwagen-Ratgeber zu Konkurrenten:

 

Peugeot E-2008 eine Empfehlung

Im Jahr 2019 konnte der Stromer durch seine stattliche Batterieka­pazität von 50 kWh bereits einen alltagstauglichen Einsatzradius (346 km) vorweisen. Seit dem Facelift Anfang 2023 ist der Akku auf 54 kWh für bis zu 406 km Reichweite gewachsen. Ge­braucht steht ein E-2008 für rund 16.000 Euro beim Händler. Ange­sichts der vollen Ausstattung eine echte Empfehlung. Einen schwächer motorisierten Benziner bekommt man derweil für rund 2000 bis 3000 Euro weniger (Alle Preise: Stand März 2025, siehe Preistabelle unten für Genaueres).

 

Empfehlenswerte Antriebe für den Peugeot (E-)2008 (2019) 

Modell1.2 PureTech 100E-20081.5 BlueHDi
Zylinder/Ventile pro Z.3/4; TurboE-Motor4/4; Turbodiesel
Hubraum1199 cm³1499 cm³
Leistung74 kW/101 PS100 kW/136 PS81 kW/110 PS
Drehmoment205 Nm300 Nm250 Nm
Verbrauch/100 km (WLTP)4,6 l S15,8 kWh3,8 l D
Höchstgeschw.188 km/h150 km/h195 km/h
Alle Daten Werksangaben   

Gebrauchtpreise für den Peugeot (E-)2008 (2019)

Modell1.2 PureTech 100E-20081.5 BlueHDi
201913.773 € / 57.000 km16.108 € / 57.000 km14.274 € / 85.000 km
202014.272 € / 46.000 km16.692 € / 46.000 km15.086 € / 69.000 km
202115.082 € / 35.000 km17.576 € / 35.000 km16.321 € / 53.000 km
Durchschnittliche Verkaufspreise für das jeweilige Basismodell und die durchschnittliche Laufleistung für die verkaufen Fahrzeuge; beide Werte ermittelt von der Deutschen Automobil Treuhand (DAT); Stand: März 2025

 
Markus Schönfeld Markus Schönfeld
Unser Fazit

Der gebrauchte Peugeot 2008 ist trotz vergleichsweise hoher Preise eine Empfehlung, auch als E-Auto. Hier gibt’s gute Ausstattung und eine Extraportion Schick fürs Geld.

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