Elektroautos

Der BMW iX3 fährt auf einer Bergstraße durch eine Rechtskurve, von vorne links fotografiert. - Foto: BMW

Unser Urteil nach 500 km

München hat lange die Werbetrommel für den neuen BMW iX3 gerührt. 2026 wird er endlich erhältlich sein – und wir machen uns direkt bei der Präsentation auf eine erste ausgiebige Testfahrt durch Südspanien, um den neuen Stromer bei seinen großen Reichweiten-Versprechen beim Wort zu nehmen.

BMW i1 (2028)

Der 1er kommt elektrisch

Wenn der BMW 1er voraussichtlich 2028 ausläuft, stünde die Kompaktklasse ohne Nachfolger dar. Mit dem BMW i1 will der Autohersteller aus Bayern seinen Kompakten zumindest rein elektrisch ab 2028 weiterführen. Was wir wissen und erste Bilder!

Mercedes E-Klasse EQ (2027)

Tradition statt Seifenstück?

Nachdem ein erstes Mule unter der Karosserie des Vorgängers bereits auf eine elektrische Mercedes E-Klasse hindeutete, folgen nun erste Erlkönigfotos des EQ. Ein Marktstart wirkt 2027 realistisch. Das wissen wir bereits zum EQE-Nachfolger!

Mercedes E-Klasse EQ (2027)

Tradition statt Seifenstück?

Nach dem Vorbild von CLA und GLC soll die Mercedes E-Klasse auch als Elektro-Version kommen.

Ein Ausschnitt eines Elektroautos, das mit einer Wallbox verbunden ist. Daneben geht ein Mann vorbei. - Foto: Imago

Vehicle-to-Home (V2H)

Wie V2H funktioniert

Für viele E-Auto-Besitzer:Innen ist Vehicle-to-Home (V2H) bislang kein Thema, weil die nötige Technik kaum verfügbar und oft teuer oder nicht kompatibel ist. Doch woran scheitert V2H aktuell?

roter Togg T10X statisch vor Herbstbäumen - Foto: AUTO ZEITUNG

Fahrbericht im Video

Licht und Schatten beim türkischen Elektro-SUV Togg T10X

Wie gut ist der Togg T10 X wirklich? Im Video fühlen wir dem türkischen Elektro-SUV rechtzeitig zum 2026er Deutschland-Start auf den Zahn!

Mercedes 28e SL

Power-Pagode

Digital-Künstler Shane Baxley hat den Mercedes 280 SL entstaubt und die Pagode zum retro-futuristischen Racer umfunktioniert. Allerdings dürfte die Technik unter dem Haubenstern nicht jedem Petrolhead gefallen.

als Erlkönig getarnter Cupra Raval statisch am Cupra Headquarter in Martorell - Foto: Cupra

Fahrbericht im Video

Kleiner Stromer, große Ambitionen: So fährt der neue Cupra Raval

Kleiner Stromer, große Ambitionen: Die erste Fahrt im Cupra Raval-Prototyp zeigt, was die neue MEB+-Plattform für kommende E-Kleinwagen drauf hat!

Der Cupra Raval (2026) fährt als Erlkönig über eine Brücke, von vorne links fotografiert. - Foto: Cupra

Neuer Cupra Raval (2026)

Überzeugender Erstling

Der VW-Konzern bereitet den großen Aufschlag vor: ID. Polo & Co. sollen auf neuer Plattform mit kosteneffizienter und zeitgemäßer Technik das Segment der elektrischen Kleinwagen aufmischen. Den Anfang macht der Cupra Raval 2026 – wir durften für eine erste Testfahrt im Prototyp Platz nehmen!

Vier Audi-Modelle stehen nebeneinander in einer spärlich beleuchteten Parkgarage. - Foto: Audi

Modellpflege 2026

Audi reagiert auf Kritik

Audi pflegt die Mittel- und Oberklasse-Autos des Modelljahres 2026 und reagiert damit unter anderem auf laut gewordene Kritik an den Erstlingen. Wir fassen zusammen, was sich bei A5, Q5, A6, A6 e-tron und Q6 e-tron ändert.

Das Toyota bZ4X Facelift fährt auf einer sandverwehten Straße, von vorne links fotografiert. - Foto: Toyota

Neues Toyota bZ4X Facelift

Reifer, aber mit Luft nach oben

Neue Batterien, mehr Leistung und ein frischer Innenraum sollen dem Toyota bZ4X neuen Schwung geben. Eine erste Testfahrt mit dem Facelift in der Allrad-Topmotorisierung!

Zwei Fahrzeuge an einer Ladesäule, ein Fahrzeug ist angeschlossen. - Foto: Imago

Ladestationen für E-Autos

Infrastruktur, Tarife & Tipps

E-Auto Laden nicht leicht gemacht: Es gibt zig Anbieter öffentlicher Ladesäulen, unterschiedliche Ladevarianten sowie viele undurchsichtige Tarife und Bezahlsysteme via App oder Chip-Karten. AUTO ZEITUNG gibt einen Überblick, welche Möglichkeiten es beim Laden gibt und worauf man achten kann.

Ein E-Auto parkt und befindet sich im Ladevorgang, der Parkplatz daneben ist frei. - Foto: Imago

E-Auto laden soll einfacher werden

Das sind die Hürden im System

Mit dem "Masterplan Ladeinfrastruktur 2030" reagiert die Bundesregierung auf anhaltende Kritik an chaotischen Ladepreisen, unzureichenden Bezahlmöglichkeiten und großen regionalen Lücken. Doch der Plan zeigt auch: Viele Probleme sind hausgemacht – und ihre Lösung hängt stark vom Geld ab.

Der Mercedes CLA als Shooting Brake (links) und Limousine, fotografiert von schräg vorne, im Hintergrund die Öresundbrücke. - Foto: Mercedes

Vorstellung

Die wichtigsten Fakten zur CLA-Neuauflage

Mit dem Mercedes CLA startete 2025 der heiß ersehnte Technologieträger der Marke. Das zeichnet die EQ- und Hybrid-Varianten aus!

Der Mercedes CLA Shooting Brake von schräg hinten fotografiert, im Hintergrund ist die Öresundbrücke zu sehen. - Foto: Mercedes

Verkaufsstart für den CLA Kombi

Das kostet der Shooting Brake

Rund ein halbes Jahr nach Marktstart der elektrischen Limousine startet Ende 2025 auch der Mercedes CLA Shooting Brake in den Verkauf – zu diesem Preis!

Der Screenshot des Porsche Konfigurators zeigt den Porsche Cayenne Electric. - Foto: Screenshot Porsche Konfigurator

Cayenne Electric im Konfigurator

Alle Häkchen gesetzt?

Der Porsche Cayenne Elektro soll ab 2026 das Segment der luxuriösen Batterie-SUV aufmischen. Wir wollten mehr über die Zuffenhausener Preispolitik wissen und haben uns intensiv durch den Konfigurator geklickt – mit teils interessanten Erkenntnissen.

Blick von vorne auf den fahrenden Volvo ES90 (2025). - Foto: Christian Bittmann

Neuer Volvo ES90 (2025)

In der Ruhe liegt die Kraft

Volvo nimmt sich wieder den großen Limousinen an – zumindest elektrisch. Bei der ersten Testfahrt darf der brandneue Volvo ES90 zeigen, welches Gemüt sich unter der unkonventionell geformten Karosserie verbirgt!

Blick von schräg vorne auf den Genesis GV60 Magma (2026). - Foto: Genesis

Genesis zeigt GV60 Magma

650 PS starker Magma-Auftakt

Genesis erweitert sein Modellprogramm und bringt mit dem GV60 Magma das erste Sportmodell der Magma-Serie auf den Markt. Bis zu 478 kW (650 PS) versprechen Gutes.

Jeep Recon (2026)

650 PS starker Bronco-Gegner

Der Jeep Recon soll ab 2026 als kompromissloses Offroad-Talent ins Rennen gehen. Dieser setzt aber, anders als seine Konkurrenten von Ford und Land Rover, auf einen rein elektrischen Antrieb. Was er kann und alle wichtigen Infos, hier!

AUTO ZEITUNG-Redakteur Johannes Riegsinger steht im Studio vor dem Porsche Cayenne Electric. - Foto: Porsche

Porsche Cayenne Electric (2025)

Elektrisierende Dominanz

Blick von schräg vorne auf den fahrenden BMW i5 Touring. - Foto: Frank Ratering

15.000 km im BMW i5 Touring

So schlägt sich der Edellaster

Platz, Komfort, Reichweite – wir haben hohe Erwartungen an den BMW i5 Touring. So hat sich die elektrische Oberklasse beim Dauertest bislang nach 15.133 km bewährt.

Pössl Vanster

Vielseitiger Urban Camper

Der Pössl Vanster fährt seit 2020 als Diesel oder rein elektrisch angetrieben als "e-Vanster" vor. Eer ist aber nicht nur als Camper konzipiert, sondern wird mit wenigen Handgriffen zum Alltagsauto oder Möbeltransporter. Ab einem Preis von 44.999 Euro gibt es diese Ausstattung!

Der Opel Mokka GSE fährt durch eine Rechtskurve, fotografiert von schräg vorne links. - Foto: Opel

Neuer Opel Mokka GSE (2026)

Sport in Rüsselsheim

Der Opel Mokka GSE startet als vollelektrisches Spaßangebot mit Rallye-Verwandtschaft, 207 kW (281 PS) und Sperrdifferenzial an der Vorderachse. Erste Testfahrt!

Blick von vorne auf die beiden fahrenden elektrischen Vans VW ID. Buzz und Opel Zafira Electric. - Foto: Daniela Loof

VW ID. Buzz/Opel Zafira

E-Van-Duell mit klarem Ausgang

Der Umstieg auf die E-Mobilität hängt nicht selten vom fehlenden Angebot ab. Für Großfamilien gibt es allerdings keine Ausreden mehr: Der Opel Zafira XL Electric und der VW ID. Buzz Pro LWB bieten Platz für bis zu sieben Personen. Ein Vergleichstest!

Der Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra fährt durch eine Rechtskurve, fotografiert von schräg vorne. - Foto: Frank Ratering

12.000 km im Volvo EX30

Braucht im Detail Gewöhnung

Der Volvo EX30 Single Motor Extended Range Ultra trat im Sommer 2025 den Dauertest der AUTO ZEITUNG an. Was uns seitdem auf fast 12.000 km positiv wie negativ aufgefallen ist!

THG-Prämie

So mit dem E-Auto Geld verdienen

Auto fahren kostet, E-Autos hingegen können dank THG-Prämie sogar Geld einbringen – mit der Ausstellung und dem Verkauf eines CO2-Zertifikats an jene Firmen, die laut Treibhausgas-Minderungsquote (THG-Quote) zu viel Kohlendioxid ausstoßen. Was kompliziert klingt, erklärt die AUTO ZEITUNG ganz simpel.

Der Wohnraum das Peace Vans Buzz.Camper durch die offene Schiebetür betrachtet. - Foto: Peace Vans

Peace Vans Buzz.Camper (2025)

California aus Seattle

Mit seinem charakteristischen Retrodesign zitiert der VW ID. Buzz den Ur-Bulli T1. Nur als Camper ist der Stromer-Bus bisher von offizieller Seite noch nicht verfügbar. Mit dem Peace Vans Buzz.Camper (2025) gibt es nun einen vollwertigen Ausbau in California-Manier – nur ohne Aufstelldach. Allerdings mit einem Haken: Bisher ist nur der Vertrieb in den USA vorgesehen.

Eine Darstellung von einem E-Auto mit Stecker, davor sieht man einen Stapel Geldmünzen und eine Pflanze. - Foto: AUTO ZEITUNG (KI-generiert)

THG-Prämie 2025

Letzte Chance auf 100 Euro Prämie

Die Frist zur Beantragung der THG-Prämie 2025 läuft bald ab. Die Möglichkeit, die jährliche Auszahlung für eingesparte CO2-Emissionen durch den Besitz eines E-Autos zu erhalten, endet bereits am Samstag, den 15. November 2025 . Alle Infos!

Eine Collage zeigt die Heckansicht des Mercedes GLB (oben rechts), das Cockpit (unten rechts) und die dritte Sitzreihe (links). - Foto: Mercedes

GLB-Premiere angeteasert

Diese Details verrät Mercedes

Der neue GLB soll mehr Platz, modernste Technik und erneut bis zu sieben Sitze bietet. Diese Details verrät Mercedes schon jetzt!

Der Nissan Qashqai fahrend von schräg vorne aufgenommen. - Foto: Nissan

Neuer Nissan Qashqai e-Power

Entscheidend verfeinert

Ein Jahr nach der 2024er Modellpflege spendiert Nissan seinem Verkaufsschlager einen neuen e-Power-Antrieb. Dieser will den Antriebskomfort eines E-Autos mit der Reichweite eines Benziners verbinden. Ob das klappt, klärt die erste Testfahrt!