Alle Infos zum DS 4

DS 4 (2021): Preis & Reichweite Der DS 4 startet Ende 2021

von Sven Kötter 03.02.2021

Der DS 4 läuft in Rüsselsheim vom Band und feiert im vierten Quartal 2021 seinen Marktstart. Der Preis ist noch nicht bekannt. Das wissen wir zur Reichweite des Plug-in-Hybriden

2021 startet die Produktion des DS 4 in Rüsselsheim. Damit endet die Pause des französischen Premium-Kompakten nach drei langen Jahren – 2018 lief der Vorgänger ohne direkten Nachfolger aus. Das neue Modell basiert auf der weiterentwickelten EMP2-Plattform des Konzerns, die eine reibungslose, weil nicht platzraubende Integration eines Plug-in-Hybridantriebs ermöglicht. Ein 180 PS starker Vierzylinder-Turbomotor bekommt die elektrische Unterstützung von einer 110 PS leistenden E-Maschine. Die Systemleistung liegt bei 225 PS, das maximale Drehmoment bei 360 Newtonmetern. Als Getriebe kommt eine Achtstufen-Automatik zum Einsatz, der Akku fasst 12,4 kWh. Dank einer rein elektrischen Reichweite von mehr als 50 Kilometern (WLTP) liegt der Normverbrauch bei lediglich 1,4 Litern auf 100 Kilometern. Klassische Verbrenner ergänzen den E-Tense-Hybrid. Sowohl die drei Benziner mit 130, 180 und 225 PS, als auch der 130 PS starke Diesel haben Frontantrieb und sind ebenfalls serienmäßig mit einer Achtstufen-Automatik ausgerüstet. Um sich von der Konkurrenz im umkämpften Kompaktsegment abzuheben, setzt der rund 4,40 Meter lange DS 4 (2021) neben seinem expressiven Design und seinen edlen Materialien im Innenraum auf Technik aus höheren Klassen. Ein Highlight von vielen ist das 21 Zoll große Head-up-Display, das sämtliche Informationen etwa vier Meter vor die Windschutzscheibe projiziert. Mit dem "DS Iris System" erhält eine erweiterte Sprach- und Gestensteuerung Einzug, die die Bedienung des zentralen Touchscreens um weitere Möglichkeiten erweitert. Das 690 Watt starke Audiosystem von Focal bringt nicht nur 14 Lautsprecher, sondern auch erstmals in der Kompaktklasse Akustik-verglaste Seitenscheiben mit.

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Preis & Reichweite des DS 4 (2021)

Auch bei den Assistenzsystemen legt der DS 4 (2021) eine weitere Schippe darauf und kommt dank teilautonomem Überholen dem autonomen Fahren näher als alle anderen Modelle des Konzerns. Die kamerabasierte, aktive Federung macht klar, dass DS auch weiterhin den Fahrkomfort großschreibt. Dank Matrix-LED-Scheinwerfern sowie Infrarotkamera dürfte das Fahren besonders bei Nacht eine wahre Freude sein. Neben dem Standardmodell "DS 4" wird der Kompakte auch als "Cross" und "Performance Line" angeboten, die sich in Design und Ausstattung jeweils voneinander abheben. Die "Perfomance Line" mimt mit entsprechenden Akzenten und einem Alcantara-Interieur den Sportler und ist nur mit schwarzer Lackierung erhältlich. Noch eigenständiger fällt die Cross-Variante aus, die sich unter anderem durch eine Dachreling und unlackierte Bereiche in Front- und Heckschürze differenziert. Ihr vorbehalten bleibt die optionale "Advanced Traction Control" mit speziell abgestimmten Fahrmodi für verschiedene Untergründe. Zu den Preisen des DS 4 gibt es, Stand Februar 2021, noch keine Informationen.

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