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Cupra Leon (Sportstourer): VZ/e-Hybrid/Preis Cupra Leon mit neuem Einstiegsdiesel
Seit seinem Neustart 2020 läuft der Kompaktsportler nicht mehr unter Seat, sondern unter der eigenständigen Performance-Tochter Cupra.
Wir sehen ein sichtlich weiterentwickeltes Design, das die geometrischen Linien des Vorgängers 5F ablegt und verstärkt auf Kurven setzt.
Aggressiv gestaltete Lufteinlässe, schwarze Akzente und große Auspuffendrohre heben den Cupra vom zivilen Serienbruder ab.
Zusätzlich ist er zwei Zentimeter tiefergelegt und bietet sportlich abgestimmte Fahrprofile.
Neben digitalen Instrumenten gibt es wie auch beim Golf 8 Schaltflächen für sämtliche Bedienelemente wie Lichtschalter und Klimaeinheit.
Mittig auf dem Armaturenbrett thront ein bis zu zehn Zoll großer Touchscreen, der auch auf Gesten und Spracheingaben reagiert.
Als VZ Cup fährt der Cupra Leon mit zahlreichen Extras vor. Die Ausstattungsvariante lässt sich sowohl mit 245 PS (180 kW) starken Plug-in-Hybrid, als auch mit dem 300 PS (221 kW) starken 2.0 TSI kombinieren. Ganz neu ab Herbst 2022: eine 150 PS (110 kW) starke Einstiegsvariante.
Der Cupra Leon (2020) markiert die Leistungsspitze der spanischen Kompaktklasse. Ihn gibt es als Fünftürer und Kombi sowie als Plug-in-Hybrid. Wir nennen die weiteren Motoren, darunter der VZ, die technischen Daten und das Kofferraumvolumen.
Das kostet der Cupra Leon (2020)
Mit der neuen, seit 2020 erhältlichen Generation firmiert der Cupra Leon – der Preis startet bei 32.620 Euro (Stand: März 2023) nicht mehr unter Seat, sondern unter der eigenständigen Performance-Tochter. Hinzu kommt ein sichtlich weiterentwickeltes Design, das die geometrischen Linien des Vorgängers 5F ablegt und verstärkt auf Kurven setzt. Aggressiv gestaltete Lufteinlässe, schwarze Akzente und große Auspuffendrohre heben den Cupra vom zivilen Serienbruder ab. Die grimmig dreinblickenden LED-Scheinwerfer sind serienmäßig. Zusätzlich ist der Kompaktsportler vorne 25 und hinten 20 Millimeter tiefergelegt und bietet eine progressive Lenkung sowie die vier sportlich abgestimmten Fahrprofile Comfort, Sport, Cupra und Individual. Zur Wahl stehen sechs verschiedene, immer 19 Zoll große Leichtmetallräder. Dahinter sitzen optional kupferfarbene und mit 370 Millimeter großen Scheiben bestückte Brembo-Bremsen. Für den Cupra Leon (2020) stehen die vier Farben Candy Weiß, Magnetic Tech, Midnight Schwarz und Urban Silber, die zwei Sonderfarben Desire Rot und Graphene Grau sowie die zwei matten Farboptionen Magnetic Tech Matt und Petrol Blau Matt zur Auswahl. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Leslie & Cars fährt den Cupra Born (2021) im Video:
e-Hybrid und VZ: Motoren & ihre technischen Daten
Der Innenraum des Cupra Leon (2020) ist keine Überraschung: Neben digitalen Instrumenten gibt es wie auch beim VW Golf 8 Schaltflächen für sämtliche Bedienelemente wie Lichtschalter und Klimaeinheit. Mittig auf dem Armaturenbrett thront ein zehn Zoll großer Touchscreen, der auch auf Gesten und Spracheingaben reagiert. Für die Innenraumgestaltung stehen eine Stoff-Kunstleder-Kombination sowie Leder zur Auswahl. Das Leder ist auch in Petrol Blau erhältlich.
Apropos Petrol (Benzin): Im Basismodell werkelt ein 150 PS (110 kW) starkem Mildhybrid-Vierzylinder-Turbobenzer. Gleich stark ist der neue Einstiegsdiesel mit 2,0 Liter Hubraum und wahlweise Sechsgang-Schalt- oder Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Darüber rangiert der 2,0-Liter-Benzinmotor mit 245 PS (180 kW). Mit 204 PS (150 kW) schwächer, im Preis aber teurer ist der e-Hybrid. Vorteil des Plug-in-Hybriden: Bis zu 70 Kilometer (NEFZ) weit kann er stromern. Für das VZ getaufte Topmodell gibt es verschiedene Motorisierungen: Als Plug-in-Hybrid 245 PS (180 kW) stark, schickt er ohne E-Unterstützung, sprich als reiner Verbrenner, ganze 300 PS (221 kW) an die Vorderräder. Der 300 PS starke Cupra Leon VZ (2020) ist serienmäßig mit einem Siebengang-DSG ausgestattet, alle Hybride hingegen mit einem Sechsgang-DSG.
Preis & Kofferraum des Cupra Leon Sportstourer
Wie gehabt ist der Cupra Leon (2020) auch als Sportstourer genannter Kombi erhältlich. Dessen Preisliste startet bei 34.225 Euro (Stand: März 2023). Hinsichtlich der Motorisierungen, der technischen Daten und Ausstattungsdetails unterscheidet sich der Lademeister nicht von seinem Bruder, dafür aber natürlich bei den Maßen. Mit 4657 Millimeter Länge ist der Kombi 25,9 Zentimeter länger. Das äußert sich natürlich auch beim Kofferraumvolumen, das von 380 bis 1301 Liter des Fünftürers (Plug-in-Hybrid kleiner) auf 620 bis 1600 Liter beim Sportstourer.
Topmodell CupraLeon VZ Cup (2022)
2022 ergänzte der Cupra Leon VZ Cup das Modellangebot des 2020 gestarten Kompaktsportlers. Wie die Bezeichnung verrät, ist die Cup-Ausstattung nur für die VZ-Modelle des Fünftürers und Sporttourers erhältlich. Glanzgedrehte 19-Zoll-Leichtmetallräder, spezielle Seitenschweller und ein Heckspoiler aus Karbon verraten das neue Topmodell. Ein Highlight im Innenraum ist neben den "Cup Supersport-Schalensitzen" das "Supersport-Multifunktionslenkrad".
Einst "nur" das Topmodell des Seat Leon, hat sich der Cupra zur kompletten Modellfamilie entwickelt, die den Stellenwert der noch jungen Marke eindrucksvoll unterstreicht. Bemerkenswert: Wer den Leon als Hybrid haben will, wird mittlerweile nur noch bei Cupra fündig.
