Youngtimer Alles zum Thema Youngtimer

Ob Audi, BMW, Mercedes, VW oder andere Marken: Die Beliebtheit auf dem Gebiet Youngtimer steigt stetig, Messen und Rallyes wie die Techno Classica und die Creme 21 beweisen die Beliebtheit des automobilen Kulturguts.

Classic Cars Audi quattro 20V Porsche 911 Carrera 3.2 Vergleich Bilder technische Daten
Audi quattro 20V/Porsche 911 Carrera 3.2: Classic Cars

Zwei Sportler im Vergleich

Classic Cars Exklusiv Interview: Designer Giorgetto Giugiaro
Giorgetto Giugiaro im Portrait

Die Autos des Meisters

Kaufberatung Kaufberatung: Opel Calibra
Opel Calibra: Classic Cars

Opels großer Wurf

Classic Cars Kaufberatung: Fiat Ritmo 125 TC Abarth & VW Golf GTI Pirelli
VW Golf GTI/Fiat Ritmo 125 TC Abarth

Als Neuwagen schon Raritäten

Classic Cars Japanische Sportwagen Honda NSX
NSX/300 ZX/RX-7 Turbo/3000 GT/Supra

Fünf Kult-Sportler aus Japan

Classic Cars Mercedes AMG 190/Ford Sierra RS
190 E 3.2 AMG/Sierra RS Cosworth

Hubraum-Benz vs. Turbo-Ford

Classic Cars Renault Clio 16V VW Polo G40 Coupe Vergleich
Clio 16V/Polo G40: Classic Cars

Kleinwagen-Rüpel im Duell

Classic Cars Classic Cars Porsche 911 T Lancia Fulva Renault Alpine A110 Vergleich Sportwagen Legenden
911 T/A110/Fulvia: Classic Cars

Rallye-Legenden im Vergleich

Classic Cars Lamborghini Diablo/Dodge Viper RT/10
Lamborghini Diablo/Dodge Viper RT/10

Die Flucht nach vorn

Classic Cars BMW M1, M3 und M5
BMW M1/M3/M5: Classic Cars

Klassische M-Sportler gecheckt

Classic Cars Traumwagen der 80er Jahre - FERRARI F40
Traumautos der 1980er-Jahre

Traumwagen der 80er

Classic Cars Mercedes-Coupés W111/W114/C123/C124
Mercedes-Coupés: Classic Cars

Reine Prestigesache

Classic Cars Porsche 911 Targa 1965-1998 Vergleich Bilder technische Daten
Porsche 911 Targa (1965-1998)

Vier Generationen im Vergleich

Classic Cars Audi Sport Quattro / Porsche 959
Audi Sport quattro / Porsche 959: Classic Cars

Die maximale Evolutionsstufe

Classic Cars VW Passat: Classic Cars
Viermal VW Passat

Unsere Passat-Highlights

Youngtimer Subaru WRX STi/VW Golf R32
Impreza MRX STi/Golf R32: Classic Cars

Boxer gegen klassischen VR6

Aktuelles Heft Classic Cars 11/2019
Classic Cars 10/2019: Vorschau

Neue Ausgabe im Handel!

Oldtimertreffen Oldtimer-Treffen 2017
Oldtimer-Treffen 2019

Alle Termine im Überblick!

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BMW-Limousinen: Classic Cars

Limousinen Made in Bayern

Video BMW 5er (E34): Scheunenfund
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Scheunenfund wie im Märchen

Classic Cars Vergleich: Mercedes-Coupes der 70er
Mercedes 280 CE gegen 280 SLC

Stuttgarter Seelen-Verwandte

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Mercedes 450 SEL 6.9 mit V8-Motor M100

Ein monumentaler Motor

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BMW 318iS (E30)

Kaufberatung für den E30

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Range Rover: Classic Cars

Die Offroad-Legende im Portrait

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US-Helden im Vergleich

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Giftzwerge mit Charme

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Fiat Coupe 16V Turbo Kaufberatung

Der Mini-Ferrari von Fiat

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Alfa Romeo Spider Kaufberatung

Viele Schwachstellen am Spider

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Alfa Romeo Alfasud Sprint Kaufberatung

Wer in will, liebt ihn

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Classic Cars: Leserbefragung

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Erlaubt war, was Beine machte

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Solide Käfertechnik im Typ 14

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Eine Fata Morgana am Auto-Horizont

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Mercedes 300 TE AMG

Rarer 300 TE AMG für 33.000 Euro

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Alles andere als Massenware

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Schwäbisches Roadster-Duell

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Viel Rost unter dem Blech

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Der Dauerläufer

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Peugeot 201, 204, 504 & 406: Coupe-Vergleich

Die glorreichen Vier

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"Regenschirm auf vier Rädern"

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BMW 850 CSi (E31): Youngtimer kaufen

Luxusauto mit steigendem Wert

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Das erste S-Modell in Serie

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Scharf, schärfer, SL AMG!

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Golf mit V5 ab Werk

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Luxus-Schiff mit Stern

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F50/911 GT1: Vergleich

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Teuerster VW seiner Zeit

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Rekordsumme für Carrera RS

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340-PS-M5 trifft 326-PS-500E

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188 km für 100.000 Euro

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Der einzigartige GT1

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