Premiere

Neuen Audi Q7 vorgestellt: So rollt die 3. Generation an den Start

Seit 2005 ist der Audi Q7 als SUV-Flaggschiff im Programm der Ingolstädter. 2026 rollt die dritte Generation an den Start und bringt viele neue Features mit.

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Blick von schräg vorne auf den Audi Q7 (2026).
Der Audi Q7 geht in eine neue Runde: Generation Nummer drei steht ab September 2026 bei den Händlern. Foto: Audi
Blick von schräg hinten auf den Audi Q7 (2026).
Die Preise starten – je nach Motorisierung – bei 87.500 und 90.500 Euro. Foto: Audi
Blick auf die Armaturen im Innenraum des Audi Q7 (2026).
Die volldigitalen Armaturen kennen wir so schon aus anderen Audi-Modellen. Foto: Audi
Blick in den Kofferraum des Audi Q7 (2026).
Der Kofferraum fasst als Fünfsitzer 670 bis 2075 l. Mit sieben Sitzen schrumpft der Laderaum minimal auf 581 bis 1980 l. Foto: Audi
Blick von schräg vorne auf den fahrenden Audi Q7 (2026).
Zum Marktstart liefert Audi den Q7 mit einem 3,0-l-V6-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen mit 299 PS (220 kW) oder 245 PS (180 kW). Foto: Audi
Blick von schräg hinten auf den fahrenden Audi Q7 (2026).
Beide Varianten setzen auf Mildhybrid-Technik und kommen mit einer 8-Stufen-Automatik sowie mit einem permanentem Allradantrieb. Foto: Audi

Neuer Audi Q7 im Herbst 2026 ab 87.900 Euro erhältlich

Die dritte Generation des Audi Q7 steht in den Startlöchern und kommt ab September 2026 zu den Händlern. Das Basismodell startet in Deutschland bei 87.900 Euro, die stärkere Motorisierung ist ab 90.500 Euro erhältlich (Stand: Juni 2026).

Zum Marktstart liefert Audi den Q7 mit einem 3,0-l-V6-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen mit 299 PS (220 kW) oder 245 PS (180 kW). Beide Varianten setzen auf Mildhybrid-Technik und kommen mit einer 8-Stufen-Automatik sowie permanentem Allradantrieb. Ein elektrisch angetriebener Verdichter soll das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich verbessern.

Der Audi Q6 Sportback e-tron im Fahrbericht (Video)

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Video: AUTO ZEITUNG

Spektakuläre Lichttechnik: auf den Boden projizierte Grafiken

Innen bietet der Audi Q7 einen überarbeiteten Innenraum mit neuer Sitzkonfiguration: Die Kundschaft hat die Wahl zwischen einem fünf-, sechs- und siebensitzigen Layout. Zu der Variantenvielfalt tragen eine dritte Sitzreihe und erstmals im Q7 auch zwei Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe bei. Optional ist ein großes Panorama-Schiebedach mit steuerbarer Transparenz und verschiedenen Lichteffekten erhältlich. Das Kofferraumvolumen beträgt je nach Sitzkonfiguration bis zu 2075 l.

Optisch zeichnet sich der Audi Q7 durch die hohe Schulterlinie, einen markentypischen Singleframe-Grill und die neue Scheinwerfer- sowie Rückleuchten-Technik aus. Bis zu acht digitale Lichtsignaturen sind möglich, hinzu kommen neue Funktionen wie eine auf den Boden projizierte Lichtgrafik beim Spurwechseln und Abbiegen. Für den Fahrkomfort stehen verschiedene Assistenzsysteme bereit, darunter ein adaptiver Fahrassistent und automatisierte Parkmanöver.