Nürburgring-Rekord des Taycan Turbo GT: Onboard-Video

Porsche wäre nicht Porsche, wenn mit einem neuen Spitzenmodell nicht auch eine neue Nürburgring-Bestzeit herausspringt: 7:07,55 min benötigte der Turbo GT als Prototyp für eine Runde durch die Grüne Hölle. Damit nimmt er dem Taycan Turbo S satte 26 und dem Model S Plaid nicht minder respektable 18 s ab. Im Februar 2024 absolvierte die Serienversion des Porsche Taycan Turbo GT (2024) mit Weissach-Paket den Weathertech Raceway Laguna Seca in Kalifornien/USA als schnellstes elektrisches Serienauto in 1:27,87 min. Wie beeindruckend diese Werte ausfallen, kann kaum etwas besser wahrnehmbar machen, als ein Onboard-Video! Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

Neuheiten im Video

Porsche Taycan Facelift (2024) Frisch aufgeladen

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