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Porsche Taycan Sport Turismo (2022): Turbo S Der dynamische Taycan-Kombi

Victoria Zippmann 09.02.2022

Der Porsche Taycan Sport Turismo (2022) ist Porsches zweiter Elektrokombi neben dem Cross Turismo, hat einen Preis von mindestens 86.495 Euro und ist als 4S, Turbo und Turbo S erhältlich. Wir stellen die Varianten vor!

Einen Kombi aus der Taycan-Familie kennen wir bereits. Mitte März 2022 gesellt sich zur Schotterpisten-Version Cross Turismo der Porsche Taycan Sport Turismo, zu einem Preis ab 86.495 Euro (Stand: Januar 2022). Er nimmt den Platz des Straßensportlers mit Rucksack ein und soll die dynamischen Eigenschaften der Limousine mit dem Platzangebot des Cross Turismo vereinen. Dafür übernimmt er die Karosserieform des Cross, verzichtet aber auf dessen Offroad-Designelemente. Zudem wartet der Sport Turismo mit optionalem Panoramadach inklusive elektrischem Blendschutz mit vier vordefinierten Stufen auf. Der Kofferraum bietet je nach Ausstattung ein Volumen von 405 bis 1212 Liter. Zusätzlich ist im vorderen Kofferraum (Frunk) Platz für 84 Liter. Im Innenraum des Porsche Taycan Sport Turismo (2022) geht es ebenso edel wie in der Limousine zu. Das Infotainmentsystem lässt sich via Apple CarPlay und AndroidAuto mit dem Smartphone verbinden. Zudem hat Porsche den Sprachassistenten und das Navigationssystem verbessert. Optional gibt es zudem einen ferngesteuerten Park-Assistenten, der sich mit dem Smartphone steuern lässt. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon

Fahrbericht Porsche Taycan Sport Turismo (2022)
Porsche Taycan Sport Turismo (2022): Testfahrt Guten Tag, Taycan Sport Turismo!

Der Porsche Taycan Sport Turismo (2022) im Fahrbericht (Video):

 
 

Der Porsche Taycan Sport Turismo (2022) auch als 4S, Turbo und Turbo S

Die Leistungsdaten der Porsche Taycan Sport Turismo (2022) sind vergleichbar mit denen der Limousine: Angetrieben wird der Sportkombi in der Basisversion von einem 240 kW (326 PS) starken E-Motor an der Hinterachse. Ebenfalls von der Limousine bekannt sind die Ausbaustufen: Als 4S fährt der Sport Turismo mit einer Gesamtleistung von 320 kW (435 PS), die Versionen Turbo und Turbo S leisten jeweils 460 kW (625 PS). Sehr wahrscheinlich steht auch hier eine Overboost-Funktion zur Verfügung, die den Turbo S zwischenzeitlich auf 560 kW (761 PS) hochschraubt. Die Version mit der höchsten Reichweite ist der Porsche Taycan 4S Sport Turismo, ab einem Preis ab 107.439 Euro. Er bietet dank verbesserter Allradantriebstechnik sowie optimiertem Thermomanagement und überarbeiteter Ladefunktionen einen Radius von 498 Kilometer nach WLTP. Sprintstärkster ist hingegen der Turbo S, ab 187.288 Euro. Er schafft die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in 2,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 260 km/h erreicht. (Alle Preise Stand: Januar 2022.) Mehr zum Thema: Das ist der Porsche Taycan GTS

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Victoria Zippmann Victoria Zippmann
Unser Fazit

Durch die Kombination vom größerem Kofferraumvolumen des Cross Turismo mit dem dynamischeren Fahrverhalten der Limousine schließt der Taycan Sport Turismo die Lücke zwischen seinen Modellbrüdern. Wer beim Cross Turismo aufgrund der Offroad-Aufmachung noch gezögert hat, könnte mit dem Sport Turismo nun den passenden Taycan für sich finden.

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