Polestar 2 (2020): Erste Fotos Das kostet der Polestar 2
Das ist der neue vollelektrische Polestar 2. >> Mehr zum Thema Elektroautos
Der Polestar 2 ist ein fünftüriges Fließheck mit 408 PS starkem Elektroantrieb.
Die Reichweite nach WLTP gibt Polestar mit 500 Kilometern an.
Ein elf Zoll großer Touchscreen bündelt einen Großteil der Bedienung.
Die Produktion soll Anfang 2020 anlaufen.
Die Preise beginnen bei 39.900 Euro.
Polestar 2 ist das erste rein elektrische Modell der Volvo-Tochter, dessen Produktion Anfang 2020 startet. Während die technischen Daten rund 500 Kilometer Reichweite ausweisen, nennen die Schweden nun auch den Kostenrahmen.
Mit dem Polestar 2 (2020) bringt die Volvo-Tochter ihr erstes reines Elektroauto auf den Markt. Die Systemleistung liegt bei satten 408 PS (300 kW), das maximale Drehmoment gibt Polestar mit 660 Newtonmeter Drehmoment an. Derart gerüstet, soll der Sprint auf 100 km/h in unter fünf Sekunden gelingen und trotzdem nicht die Reichweite darunter leiden. Dafür setzt der Stromer auf eine 27 Module umfassende Lithium-Ionen-Batterie mit 78 Kilowattstunden Kapazität. Mit vollen Akkus soll er nach WLTP 500 Kilometern weit kommen. Mit einem geplanten Einstiegspreis von 39.900 Euro geht das Elektroauto in direkte Konkurrenz zum Tesla Model 3, die ab 2020 vorerst nur erhältliche "Launch Edition" aber kostet mindestens 58.800 Euro. In ihr enthalten sind neben einer umfangreichen Ausstattung mit diversen Assistenzsystemen die Service- und Wartungstermine für die ersten drei Jahre inklusive Abholung und Lieferung des Fahrzeugs. Serienmäßig ist der Polestar 2 (2020) mit einem Dynamik-Fahrwerk ausgestattet, das sich mit einem Performance-Pack zusätzlich veredeln lässt. Dieses umfasst Stoßdämpfer von Öhlins, Brembo-Bremsen und 20-Zoll-Räder mit geschmiedeten Felgen. Mehr zum Thema: Volvo-Vetter Lynk Co 01 angetestet
Der Polestar 2 (2020) im Video:
Erste Fotos vom Polestar 2 (2020)
Das Design des Polestar 2 (2020) erinnert an Fahrzeuge der Schwestermarke Volvo, setzt aber eigene Dezente. Markant ist das durchgehende Leuchtband am Heck. Im Interieur kommt ein Infotainmentsystem auf Android-Basis zum Einsatz, das den Zugriff auf eine Vielzahl von Google-Funktionen ermöglicht. Die Bedienung erfolgt über einen elf Zoll großen Touchscreen oder per Sprachsteuerung. Das eigene Smartphone kann als Schlüssel fungieren, was mögliches Carsharing vereinfachen soll. Bestellt werden kann der Polestar 2 (2020) nur online, ein derzeit sich im Aufbau befindliches Netzwerk von so genannten "Polestar Spaces" bietet die Möglichkeit, die Fahrzeuge kennenzulernen.
