Mercedes EQS Facelift: Das Wichtigste zum 2026er-Update
2021 eingeführt, erhält der Mercedes EQS 2026 bereits sein zweites Facelift. Dabei verpasst Mercedes der elektrischen Luxus-Limousine nicht nur ein frisches Design, sondern geht auch der Technik an den Kragen – unter anderem mit einer Aufrüstung auf 800-V-Technik.
Das Mercedes EQS Facelift wurde im April 2026 vorgestellt und steht mit der Premiere bereits im deutschen Konfigurator zur Verfügung.
Fahrzeugklasse: elektrische Luxusklasse
Markeninterne Positionierung: oberhalb von EQE und E-Klasse, parallel zur S-Klasse
Wichtigste Konkurrenten: BMW i7, Lucid Air und Tesla Model S
Alle Infos: Stand April 2026
Preise des Mercedes EQS Facelift
EQS 400: ab 94.403 Euro
EQS 450+: ab 108.635 Euro
EQS 500 4Matic: ab 123.284 Euro
EQS 580 4Matic: ab 134.732 Euro
Die Besonderheiten auf einen Blick
Mit dem Facelift Umstieg auf 800-V-Technik
Sehr hohe Reichweiten: bis zu 926 km nach WLTP
Steer-by-Wire und Yoke-Lenkrad (optional)
Die Antriebe in der Übersicht
Mercedes EQS | 400 | 450+ | 500 4Matic | 580 4Matic |
|---|---|---|---|---|
Antrieb | 2-Gang-Automatik, Hinterrad | 2-Gang-Automatik, Hinterrad | 2-Gang-Automatik, Allrad | 2-Gang-Automatik, Allrad |
Systemleistung | 270 kW / 367 PS | 300 kW / 408 PS | 350 kW / 476 PS | 430 kW / 585 PS |
Max. Drehmoment | 505 Nm | 505 Nm | 750 Nm | 800 Nm |
Verbrauch pro 100 km (WLTP) | 15,7 – 19,3 kWh | 15,4 – 19,3 kWh | 16,2 – 19,5 kWh | 16,2 – 19,5 kWh |
Batteriekapazität (netto) | 112 kWh | 122 kWh | 122 kWh | 122 kWh |
Elektrische Reichweite (WLTP) | 817 km | 926 km | 876 km | 876 km |
Max. DC-Ladeleistung | 330 kW | 350 kW | 350 kW | 350 kW |
Wichtige Kennzahlen
Maße: 5225 / 1926 (2138)* / 1510 mm
Gewicht/Zuladung (EU): 2550 – 2660 / 545 – 570 kg
Kofferraumvolumen: 610 l
Sitzplätze: 5
Anhängelast (gebr. / ungebr.): 1600 – 1700 / 750 kg
*mit Außenspiegeln
Interieur, Infotainment & Assistenzsysteme

Betriebssystem: MB.OS
MBUX Virtual Assistant: KI-gestützter Avatar ermöglicht Führung von Dialogen
MBUX Hyperscreen: 12,3-Zoll-Digital-Cockpit, 17,7-Zoll-Zentral-Display und 12,3-Zoll-Beifahrer-Display unter einer gemeinsamen Glasfläche angebracht (Serienausstattung)
Zero Layer-Logik: Grundfunktionen in Standardansicht mit einem Tippen verfügbar
Optional: digitale Steer-by-wire-Lenkung und Yoke-Lenkrad ohne durchgehenden Kranz (noch nicht zum Marktstart verfügbar)
Verfügbare Assistenzsysteme: Lenkassistent, Spurwechselassistent, Ausweichlenk-Funktion Plus (Umfahrung von Hindernissen), automatisierter Spurwechselassistent, Parkassistent (erstmals auch Schrägparken und Ausparken), Rückwärts-Rangierassistent (fährt zuvor vorwärts gefahrene Strecke rückwärts zurück)
Häufige Fragen zum Mercedes EQS
Ist ein EQS eine S-Klasse?
Nein, der Mercedes EQS basiert auf der elektrischen EVA2M-Plattform und hat damit eine andere Basis und einen anderen Look als die S-Klasse. Er ist aber als elektrische Alternative zur traditionellen Luxus-Limousine positioniert, weshalb er auch das „S“ in der Modellbezeichnung trägt.
Wo wird der EQS produziert?
Das zweite Mercedes EQS Facelift wird ab April 2026 in der Factory 56 in Sindelfingen nahe Stuttgart produziert.
Wie weit kommt der EQS wirklich?
Der 2024er Mercedes EQS 450+ schaffte im AUTO ZEITUNG-Reichweitentest unter Realbedingungen eine beachtliche Strecke von 800 km. Damit erreicht er annähernd die 816 km der WLTP-Herstellerangabe und gewinnt den Test.
Fahrbericht & Test (Vorfacelift)
Die Modellgeschichte im Überblick
EQS 2. Facelift | ab 2026 |
|---|---|
EQS 1. Facelift | 2024 – 2026 |
EQS | 2021 – 2024 |
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