Hymer B‑ML I 780: Preis und Grundriss des neuen Flaggschiffs

Die unangenehme Nachricht vorweg: Preiswerter ist es nicht geworden, das zum Modelljahr 2027 grundlegend überarbeitete Flaggschiff des Wohnmobil-Schwergewichts Hymer, das wie bisher auf Mercedes-Basis steht: Der vollintegrierte Hymer B‑ML I 780 startet preislich laut Konfigurator bei 165.765 Euro statt wie zuvor bei 159.500 Euro.

Als technische Basis nennt Hymer den Mercedes‑Benz Sprinter im 4,43‑t‑Layout, sprich: mit einer technisch zulässige Gesamtmasse von 4430 kg. Somit ist der Hymer B‑ML I 780 auch in der Neuauflage mit einem Pkw-Führerschein der Klasse B nicht mehr legal zu bewegen. Und damit ist auch klar: Das auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf vorgestellte neue Flaggschiff der Marke bleibt auch im Modelljahr 2027 in der Premium‑Liga, legt in Sachen Autarkie und Ausstattung allerdings noch mal mächtig nach.

Fürs Modelljahr 2027 frischt Hymer den B‑ML I merklich auf – nicht nur außen, sondern auch im Innenraum. Neu für den Wohnbereich sind zwei überarbeitete Stilwelten im Angebot: ein warmes Ambiente in Rochefort Nuss sowie ein helle Ausführung in Matara Teak. Außerdem fällt ein insgesamt stärker „durchgestylter“ Materialmix auf, bei dem Oberflächen, Fugen und Griffe harmonischer aufeinander abgestimmt sind als beim Vorgänger.

Inhaltlich bleibt der Hymer B‑ML I 780 beim klassischen Premium‑Grundriss, der integrierten Wohnmobilen dieser Klasse eigen ist. Hier die verschiedenen Wohnmobil-Bauarten im Vergleich. Das heißt, die Wohn- und Lebensbereiche sind klar voneinander getrennt: Vorne befindet sich eine Sitzgruppe mit Loungecharakter, in der Mitte sind Küche und Bad, hinten der Schlafbereich. All das mit dem erklärten Anspruch, Komfort und Langstreckentauglichkeit auf hohem Niveau zu bündeln.

Beim B‑ML I 780 setzt Hymer auf eine Komfort‑L‑Sitzgruppe mit Loungepolstern und zwei integrierten Dreipunkt‑Gurten. Insgesamt sind, inklusive Fahrer, vier Sitzplätze zugelassen. Zentraler Baustein ist der um 360° drehbare Tisch, der sich längs und quer verschieben lässt. Passend dazu gibt es ein Ambient‑Light‑System, also ein Mehr‑Ebenen‑Licht, das individuell steuerbar ist, und eine komplett dimmbare LED‑Beleuchtung.

Serienmäßig ist die große L-Küche im Hymer B‑ML I 780 bereits üppig ausgestattet. Zu nennen sind hier insbesondere der Apothekerauszug sowie extra breite, frei einteilbare Schubladen mit Soft‑Close-Funktion und eine elektrische Zentralverriegelung der Küchenschubladen. Dazu kommt ein 150‑l‑Kompressor‑Kühlschrank inklusive 17‑l‑Gefrierfach, der sich für erholsameren Schlaf in einen geräuscharmen Nachtmodus versetzen lässt. Als Kochstelle ist ein großer Zweiflammen-Gaskocher mit Glasabdeckung und Frontbedienung aufgeführt. Ergänzt wird er um ein extra tiefes Spülbecken mit eingepasstem Schneidebrett und hohem Wasserhahn.

Eine neue Option zum neuen Modelljahr 2027 ist eine neu gestaltete Designküche, die unter anderem eine Arbeitsplatte aus Mineralwerkstoff, eine extrahohe Armatur, und ein Doppelspülbecken beinhaltet.

Das Badezimmer des Hymer B‑ML I 780 ist als großzügiges mehrteiliges Raumbad angelegt. Es trennt den vorderen Wohnbereich elegant vom hinteren Schlafzimmer. Das Bad lässt sich flexibel nutzen. Die Dusche und der Toilettenraum liegen sich im Fahrzeug gegenüber. Technischer Clou daran: Öffnet man die feste Tür des Toilettenraums vollständig, rastet diese an der gegenüberliegenden Küchenwand ein. Dadurch entsteht ein blickgeschütztes, großes Raumbad zwischen Wohn- und Schlafbereich, das Hymer „Privacy Room“ nennt. Die verschiedenen Badkonzepte im Wohnmobil haben wir hier erklärt. Der Toilettenraum misst für Wohnmobil-Verhältnisse beachtliche 90 x 80 cm, während die separate Dusche auf 73 x 77 cm kommt.

Der Hymer B‑ML I 780 ist für vier bis fünf Schlafplätze ausgelegt. Diese verteilten sich aufs Hubbett, das Heckschlafzimmer und ein zusätzliches Bett in der Mitte. Vorn lässt sich das manuell absenkbare Hubbett wahlweise als klassisches Doppelbett mit einer Liegefläche von 197 × 145 cm nutzen oder als zwei Einzelbetten mit je 199 × 65 cm. Im Heck warten zwei längs angeordnete Einzelbetten mit 207 × 90 cm beziehungsweise 202 × 90 cm, die auch für größer gewachsene Reisende genügend Platzreserve bieten.

Der Hymer B‑ML I 780 bleibt auch in der Neuauflage ein Doppelboden‑Spezialist: Genannt werden vom Hersteller ein beheizter Doppelboden inklusive Kellerfächer sowie ein großes Durchladefach mit beidseitigem Außenzugang und zusätzlichem, extra tiefem Kellerfach, das sich auch von innen erreichen lässt. Die Garage ist auf eine Traglast bis 350 kg ausgelegt und verfügt über große Garagentüren auf beiden Seiten. Verzurrschienen erleichtern die Ladungssicherung.

Bei der Bordtechnik macht sich der Modelljahreswechsel 2027 besonders stark bemerkbar: Eine 330‑W‑Solaranlage gehört nun zur Serienausstattung und stärkt das autarke Stehvermögen deutlich. Als Strombasis arbeitet im neuen Flaggschiff der Marke das Hymer Smart Battery System 2.0 mit einem serienmäßigen 80‑Ah‑LFP‑Modul. Optional lässt es sich als Teil des Lithium‑Pakets auf bis zu 360 Ah erweitern. Ein Ladebooster bis 70 A begünstigt das schnelle Nachladen während der Fahrt.

Gut dazu passt die vernetzte Bedienlogik per Hymer Connect – inklusive App‑Steuerung und 7‑Zoll‑Touch‑Display an Bord. Praktisch im Camping-Alltag sind außerdem die elektrische Abwassertankentleerung per Schalter am Armaturenbrett sowie die „Smart‑Connect“ genannte Wasserfüllstandsanzeige, die in Ein‑Prozent‑Schritten arbeitet. Beheizt wird der Aufbau über eine Gas‑Warmwasserheizung inklusive Booster im Fahrerhaus, die sich im Heck‑Schlafraum separat regeln lässt und über ein LCD‑Bedienteil gesteuert wird.