Dass der Touareg kein Offroad-Blender ist, zeigt auch sein Watverhalten. Der Motor saugt die Luft seitlich an
Kühl und sachlich zeigt sich das Cockpit. Die komplexe Bedienung gelingt kinderleicht
Keine Überraschungen im VW-Innenraum. Makellose Verarbeitung und perfekte Komfortsitze (4605 Euro)
Die Berganfahrhilfe im Touareg kann sich sehen lassen – sie hält das Dickschiff auch ohne Bremse
Einfache Bedienung, große Wirkung: Das Terrainpaket mit allen Offroad-Extras ist keine Spielerei
Der Touareg-Kofferraum fasst 580 bis 1642 Liter. Er kommt optional (125 Euro) mit Fernentriegelung der Rücksitzlehnen statt Durchreiche
Campingbus auf Zeit: Der VW California ist im Leasing auf Carwow bereits ab 349 Euro pro Monat erhältlich!
Der Mazda 6e stellt sich im Vergleichstest seinen teureren Konkurrenten BMW i4 und Polestar 2. Unser Fazit!
Der Cupra Leon Sportstourer hat seinen Dauertest abgeschlossen. Das ist unser Fazit nach 35.000 km!
Lange waren Opel Kadett GSi & VW Golf GTI Rivalen der Kompaktsportler. Im Duell treten sie gegeneinander an.
In Australien vertreibt VW einen Amarok mit klangvollem Namen: Der Pick-up wird von Walkinshaw veredelt.
Verbrenner unter der Haube, E-Antrieb an den Rädern: Erste Testfahrt im Nissan X-Trail e-Power Facelift.
