Audi Q3 im Leasing: Premium-SUV ab 426 Euro im Monat
Der Audi Q3 ist im Barkauf kein Schnäppchen – und das trifft auch im Leasing auf das Premium-SUV aus dem Kompaktsegment zu. Welche Motorisierung aber aktuell lohnenswert(er) ist als die anderen, verraten wir hier.
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Audi Q3 im Leasing: Ab 426 Euro pro Monat bei Carwow
Seit 2025 ist Audis Kompakt-SUV Q3 in seiner dritten Generation auf dem Markt. Wie für Modellwechsel üblich, überragt der neue Audi Q3 seinen direkten Vorgänger bei den Maßen: Er wächst um knapp zehn Zentimeter in Höhe und Breite, während Radstand und Höhe nur im einstelligen Millimeterbereich abweichen. Doch insbesondere in puncto Technik wird der Q3 mit dem internen Kürzel „FJ“ dem Markenslogan „Vorsprung durch Technik“ getreu: Mit dem SUV führt Audi auch digitale Matrix-LED-Scheinwerfer ein, die noch feinfühliger und situationsbedingt das Licht anpassen.
Mindestens 1240 Euro – zuzüglich „Tech plus“-Paket für 3600 Euro – addieren sich allerdings für das fortschrittliche Licht mit Mikro-LEDs auf den Barkauf-Grundpreis von stolzen 46.100 Euro (Alle Preise: Stand Juli 2026). Günstiger ist man da – mit oder ohne digitalem Matrix-LED-Licht – im Leasing unterwegs: Hier ist das Kompakt-SUV bereits ab 426 Euro im Monat auf Carwow erhältlich.
Das Angebot hat jedoch einen kleinen Haken: Das günstigste Angebot gilt nämlich für den Plug-in-Hybriden mit 272 PS (200 kW) Systemleistung und nur mit einer Anzahlung von 4500 Euro, der Höchstsumme für Hybridautos aus der E-Auto- und PHEV-Förderung, die sich seit Anfang 2026 nach dem Haushaltseinkommen berechnet. Immerhin: 10.000 km Fahrleistung sind beim Beispielangebot bereits inklusive.
Ab 439 Euro im Monat gibt es den 150 PS (110 kW) starken 1,5-l-Benziner auf Carwow im Leasing. Eine Anzahlung fällt weg, dafür kommen 1390 Euro Überführung hinzu. Noch eine Spur teurer ist der TDI-Q3 im Leasing: Der 2,0-l-Turbodiesel mit 150 PS (110 kW) beginnt bei mindestens 559 Euro im Monat, zuzüglich einer einmaligen Überführung in Höhe von 1290 Euro. Eine Anzahlung wird – wie beim Benziner – nicht fällig. Die jährliche Fahrleistung der Beispielangebote beider Verbrenner liegt bei je 10.000 km pro Jahr.
Der Audi Q3 im Video
Audi Q3 bei der ersten Testfahrt: Generation drei mit fortschrittlichem LED-Licht
Der neue Audi Q3 macht vieles richtig: wertigere Materialien, fortschrittliche Lichttechnologie, solides Fahrverhalten. Der 1,5-l-Benziner ist ein vernünftiger Motor für alle, die keine Höchstleistungen, sondern einen soliden Alltagsbegleiter erwarten. Insgesamt ist der Q3 ein gereiftes SUV, das sich klar vom Vorgänger absetzt. Doch die Basis ist nüchtern ausgestattet, die Preise klettern schnell.
Für wen lohnt sich der Audi Q3?
Familien mit geringem Platzbedarf: Wer ein kompaktes SUV sucht, aber dennoch regelmäßig Kinder, Kinderwagen oder Gepäck transportiert, findet im Audi Q3 eine ausgewogene Lösung. Gegenüber vielen Konkurrenten verbindet das Modell handliche Abmessungen mit einem variablen Innenraum und einer hochwertigen Anmutung. Auch auf längeren Strecken spielt der hohe Fahrkomfort seine Stärken aus.
Stadt- und Umlandpendler:innen: Wer täglich viele Kilometer zurücklegt, findet im Audi Q3 mit seinen modernen Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Antrieben ein variables Alltagsfahrzeug. Das ausgewogene Fahrwerk, die gute Geräuschdämmung und optionale Assistenzsysteme machen ihn zu einem angenehmen Begleiter auf Pendelstrecken.
Umsteiger:innen aus der Kompaktklasse: Wer bisher einen Kompaktwagen gefahren ist und nun etwas mehr Platz sowie eine höhere Sitzposition sucht, findet im Audi Q3 einen naheliegenden Schritt. Gegenüber einem Audi A3 bietet er spürbar mehr Variabilität und Übersicht, bleibt aber deutlich handlicher und günstiger als ein Audi Q5.
Fazit
Wenn es unbedingt ein Audi Q3 im Leasing sein soll, dann empfiehlt sich der PHEV als günstigstes Angebot. Zumindest, sofern Ladeinfrastruktur vorhanden und alle Voraussetzungen für die PHEV-Prämie erfüllt sind. Ansonsten raten wir zum durchzugstarken und sparsamen Turbobenziner. Ein wahres Schnäppchen ist das Kompakt-SUV mit Premium-Anspruch natürlich mit keiner Motorisierung. Unser Tipp: Wer auf die SUV-Karosserie, etwas Stauraum und die digitalen Matrix-Scheinwerfer verzichten kann, fährt mit dem Audi A3 im Leasing deutlich günstiger!
