Felgenreiniger im Test: Die besten zeigen eine saubere Leistung

Die gute Nachricht vorweg: Mit handelsüblichem Straßenschmutz hatte keiner der elf Felgenreiniger in unserem Test ein echtes Problem. Schwieriger wird es da schon bei langzeitverschmutzten Alufelgen und ins Leichtmetall eingebranntem Bremsstaub. Wie das Reinigen in solchen Fällen in der Praxis klappt? Die AUTO ZEITUNG hat elf Felgenreiniger gründlich getestet.

Bei unserem Felgenreiniger-Test haben wir nicht nur die Reinigungsleistung und Materialverträglichkeit geprüft, sondern auch auf Sicherheit, Qualität und Nachhaltigkeit geachtet. Nicht alle Produkte sind frei von hautreizenden Chemikalien oder bieten das Maximum an Auslaufschutz. Und auch bei der Verständlichkeit der Bedienungsanleitung gibt es Unterschiede. Was die Reiniger gemeinsam haben? Keines der getesteten Produkte kommt in einer recycelten Flasche oder trägt ein Umweltsiegel. Immerhin bieten einige Hersteller Nachfüllpacks an.

Am mühelosesten von allen elf Felgenreinigern in unserem Test absolvierte der Alu-Teufel-Spezial-Felgenreiniger den Reinigungsmarathon. Auch an der am stärksten verschmutzten Testfelge scheitert der Reiniger mit dem Siegel "Made in Germany" nicht, sondern ging aus allen drei Reinigungsdisziplinen jeweils mit dem besten Ergebnis aller von uns getesteten Reiniger hervor. Die Anleitung liefert alle Informationen, die man braucht, um direkt loszulegen. Darunter ist auch die Info, dass der Reiniger mit Reifendruck-Kontrollsystemen (RDKS) kompatibel ist, die seit 2014 bei Neuwagen EU-weit vorgeschrieben sind. Hier haben wir Reifendrucksensoren zum Nachrüsten verglichen. Ist die Einwirkzeit verstrichen, verfärbt sich der Reiniger.

Bei der Anwendung kam er ohne nennenswertes Nachwischen aus. Der Reiniger ist zudem komplett säurefrei, sprich: pH-neutral, was unser Test mit einem Teststreifen für den pH-Wert bestätigte. Der Alu-Teufel-Spezial Felgenreiniger, der nicht nur Alu schonend säubern kann, sondern auch an der Stahlfelge eine gute Figur macht, geht am Ende als strahlender Sieger aus unserem Felgenreiniger-Vergleichstest hervor. Die Vor- und Nachteile von Alu- und Stahlfelgen in unserer Übersicht. Der Alu-Teufel-Spezial erzielte 91 von 100 maximal erreichbaren Punkten und erhält von uns dafür die Note "Sehr gut".

Der PS 21S Felgenreiniger von Dr. Wack macht ebenfalls bei allen drei Testfelgen einen guten Reinigungs-Job. Zudem bietet er die größte Anwendungsbandbreite aller Felgenreiniger in unserem Test. Ein Wirkindikator zeigt mittels Verfärbung des Schaums die Einwirkzeit an. Nach Herstellerangaben eignet er sich für lackierte wie eloxierte Alu- und Stahlfelgen, Chromfelgen und hochglanzpolierte Alufelgen. Mit Reifendruck-Kontrollsystemen ist er verträglich.

Und auf fast jeder der Oberflächen für unseren Materialverträglichkeits-Test macht der PS 21S nach dem Abspülen eine gute Figur. Lediglich auf dem lackierten glatten Kunststoff unserer Teststoßstange hinterlässt der Reiniger zunächst grellrote Verkrustungen. Diese Spuren lassen sich aber mit einfachem Abspülen problemlos und rückstandsfrei entfernen. Das Testergebnis: 80 von 100 möglichen Punkten – und das Siegel "Sehr empfehlenswert“ gibt es von uns obendrauf.

Der Felgenreiniger mit dem Namen Sonax Felgen Beast zeigt ebenfalls eine gute Reinigungsleistung. Ist die optimale Einwirkzeit erreicht, wird dies hier ebenfalls per Wirkindikator angezeigt. Dann verfärbt sich die Flüssigkeit von Blau zu Rot. Eine echte Problemzone blieb, wie bei den meisten Reinigern in unserem Test, allerdings der innere Felgenkranz und der Bereich rund ums Ventil des Reifens. Wie Autoventile richtig gewechselt werden, haben wir hier erklärt.

Hier beißt sich das Felgen-Beast im ersten Anlauf die Zähne aus. Mit etwas Nachwischen schafft es der Sonax-Reiniger jedoch auch hier, vorzeigbare Resultate zu erzielen, sowohl bei Stahl-, als auch bei Alufelgen. Zugleich hat das Sonax Felgen Beast den Anspruch, "sanft zur Felge und zur Haut zu sein", was durch unseren pH-Test bestätigt wird. Reicht unterm Strich zu Platz drei in unserem Vergleichstest. Das Siegel "Sehr empfehlenswert" gibt es ebenfalls.

Der TOBG Rim King Felgenreiniger setzt auf Öko-Image, "Bio-Qualität" und die Kraft der Natur. In der Endabrechnung landet der Felgenreiniger Rim King knapp hinter dem Felgen Beast von Sonax. Die Reinigungsleistung kann sich im Vergleich mit der Konkurrenz aber durchaus sehen lassen. Positiv: Ein Nachfüllpack ist genauso Teil des Lieferumfangs wie eine professionelle Felgenbürste, die auch in Problemzonen wie dem verwinkelten Bereich rund ums Ventil der Alu-Testfelge richtig gute Arbeit macht. 

Leider ist der TOBG Rim King Felgenreiniger aktuell nicht verfügbar.

Eine derzeit bei der Online-Versandplattform Amazon sehr beliebte Alternative, die ebenfalls ohne Säure auskommt, in Deutschland hergestellt ist und exzellente Käuferbewertungen erhält, ist der Felgenreiniger Dust Cracker von Liquid Elements.

Schon nach fünf Minuten ist der Liqui Moly Felgenreiniger Spezial auf unserer von innen mit eingebrannten Bremsabrieb überzogenen Alufelge komplett violett und markiert damit das Erreichen der maximalen Reinigungsleistung. Ein gutes Zeichen, denn damit ist die untere Grenze der empfohlenen Einwirkzeit von fünf bis sechs Minuten erreicht.

Beim Nachhelfen mit der Reinigungsbürste muss man schon relativ fest aufdrücken, um den Schmutz von der Felge lösen zu können. Dennoch macht der Reiniger insgesamt einen guten Job und gibt sich auch in allen anderen Disziplinen keine Blöße. Bei einem Liter-Preis von deutlich unter 15 Euro (Stand: März 2026) macht ihn das zum Preis-Leistungs-Sieger in unserem Vergleichstest.

So extrem, wie es der Name vermuten lässt, geht der Sonax Xtreme Felgenreiniger Plus gar nicht zu Werke. Die Zeit, bis der Wirkindikator sich verfärbt, um maximale Reinigungsleistung und den Moment zum Abspülen zu signalisieren, beläuft sich im Falle der am stärksten verschmutzten Alufelge auf rund acht Minuten.

Und selbst da bedarf es noch einiges an Handarbeit, um die Felge restlos sauber zu bekommen. Gut sichtbar auf der Packung steht der Warnhinweis: "Nicht in die Augen kommen lassen. Enthält Natriummercaptoacetat." Laut unserem Test hat der Sonax Xtreme einen pH-Wert von 6,2, ist also leicht sauer, liegt also nur geringfügig unter dem neutralen Wert von 7,0. Die weißlichen Schlieren, die der Reiniger nach bewusstem Überschreiten der Einwirkzeit auf dem Testblech hinterlässt, sind allerdings schnell mit einem Schwamm beseitigt. Was man über den recht präsenten Kirschgeruch, der der gereinigten Felge noch Stunden später anhaftet, nicht unbedingt sagen kann.

Der Felgenreiniger EvoTec von Nigrin hat einen sehr starken Eigengeruch. Den Grund gibt der Hersteller in den FAQ zu seinem Produkt an: „Die Ursache hierfür liegt in dem recht markanten Eigengeruch eines zentralen Rohstoffes, der für die starke Reinigungsleistung notwendig ist. Wir arbeiten aber stetig daran, den Geruch so weit zu maskieren, dass er künftig nicht mehr wahrnehmbar ist." Da sind andere schon weiter. Ansonsten hinterlässt der Nigrin-Reiniger einen soliden Eindruck, ohne in einer speziellen Disziplin besonders zu glänzen. Reicht am Ende für Platz sieben und die Note „Befriedigend".

Die Produkt- und Anwendungshinweise auf der silbergrauen Verpackung des RS1000 Felgenreinigers sind so kleingeschrieben, dass sie mit bloßem Auge kaum zu erkennen sind. Das gibt Punktabzug bei der Nutzerfreundlichkeit. Auch einen Wirkindikator, der durch Verfärbung des Reinigungsgels anzeigt, wenn die optimale Einwirkzeit erreicht ist, sucht man beim RS 1000 Felgenreiniger vergeblich. Bei den meisten anderen Produkten in unserem Test, nämlich sieben von elf, ist dies Standard und funktioniert in der Praxis auch gut. Unauffällig ist der RS 1000 ansonsten sowohl in Sachen Materialverträglichkeit als auch bei der Reinigungsleistung. Reicht am Ende gerade zur Note "Befriedigend".

Der Urban Forest Premium Felgenreiniger riecht ein wenig nach Fruchtkaugummi. Aufgrund seiner zähen Konsistenz hält er auch ähnlich fest am Testobjekt. Leider löst er den Schmutz nicht wirklich gut mit ab, wenn er abgespült wird. Die Reinigungsleistung ist eher unterdurchschnittlich, die empfohlene Einwirkzeit mit zehn Minuten etwas zu lang und das Gesamtergebnis eher enttäuschend.

Das gilt auch für die Tatsache, dass er als einer der wenigen Testprodukte in unserer Materialverträglichkeitsprüfung auf dem lackierten Kunststoff der Test-Stoßstange nach dem Eintrocknen eine rötliche Kruste hinterließ. Diese war nur mit etwas Mühe und ordentlich Handarbeit wieder zu entfernen.

„Made in the USA“, aber „mit Inhaltsstoffen, die in der ganzen Welt gewonnen wurden". So wirbt der Meguiar's G9524EU Hot Rims Wheel & Tyre Felgenreiniger für seine Dienste. Auch ansonsten gibt sich der Meguiar's Reiniger, der im 710-ml-Gebinde daherkommt, weltgewandt, aber wenig verbindlich: Eine konkrete Bedienungsanleitung oder Angaben zur empfohlenen Einwirkzeit fehlen, genauso wie ein farbiger Wirkindikator. Dafür sind auf dem Etikett Warnhinweise in sieben Sprachen aufgedruckt.

Nicht nur die Felge, auch den Reifen soll das US-Produkt in einem Aufwasch mitreinigen, wovon in unserem Test leider wenig zu sehen war. Auffällig waren ein recht strenger Geruch sowie eine schlechte Dosierbarkeit und Haftung aufgrund der sehr flüssigen Konsistenz des Reinigungsmittels. Folglich konnte der Meguiar's-Reiniger auch nicht richtig einwirken, um richtig gut sauberzumachen. Alles in allem nicht sehr überzeugend. Gesamtnote: „Ausreichend".

Auch wenn der Preis als solcher bei unseren Produkttests nicht in die Bewertung einfließt: Der gemessen an der Flaschengröße günstigste Reiniger ist zugleich auch der mit der schlechtesten Gesamtnote. Bemerkenswert am EOSOL Felgenreiniger von Emil Otto ist vor allem das, was er nicht hat: keine Bedienungsanleitung, keine Einwirkzeit-Empfehlung, keinen Wirkindikator, aber immerhin einen Sicherheitshinweis. Der ist allerdings so kleingedruckt, dass man ihn kaum lesen kann. Dazu kommt das Versprechen, zu „100 Prozent biologisch abbaubar" zu sein. Schutzhandschuhe werden empfohlen. Auch die giftgrüne Farbe der Reinigerflüssigkeit wirkt auf den ersten Blick wenig vertrauenserweckend.

Lediglich die mit Straßenstaub präparierte Stahlfelge bekommt er im ersten Versuch halbwegs sauber. In allen anderen Disziplinen hilft auch kein Nachwischen. Eine reinigende Wirkung ist kaum erkennbar. Dies mag auch damit zusammenhängen, dass – entgegen der Produktbeschreibung im Internet – der Lieferung an unsere Redaktion keine Sprühkappe beiliegt und der Reiniger von Hand mit einem Schwamm aufgetragen werden muss. Die Gründe hierfür kennen wir nicht. Was wir wissen, ist: Unterm Strich reicht die Performance nicht und der Felgenreiniger erhält die Note „Mangelhaft".

Mit drei von uns unterschiedlich eingeschmutzten Testfelgen verschiedener Bauarten ließen wir die elf Felgenreiniger in unserem Praxistest antreten: gegen angetrockneten Straßenschmutz – einer Mixtur aus Pflanzenerde, Wasser und Bordsteindreck sowie festgebackenen Bremsstaub. Das Hauptaugenmerk lag dabei auf der Reinigungsleistung der Produkte, die zu rund einem Viertel in die Gesamtwertung von 100 maximal erreichbaren Punkten einfloss.

Um die Reinigungswirkung zu überprüfen, wurden die Testfelgen mithilfe einer Schablone zunächst von außen und dann von innen in zwölf Segmente eingeteilt, mit stabilem Klebeband markiert und nach einer Einwirkzeit von einheitlich sechs Minuten mit einem 180-bar-Hochdruckstrahler gründlich abgespült. Das Ergebnis wurde dann mit dem unbehandelten Segment verglichen, um auf dieser Basis verlässliche Aussagen über die Reinigungswirkung treffen zu können.

Darüber hinaus spielte auch die Materialverträglichkeit, die in die Kategorie „Qualität“ einfloss, eine große Rolle in unserem Felgenreiniger-Test. So wurde anhand einer ausgedienten Stoßstange geprüft, ob unschöne Schlieren oder gar dauerhafte Oberflächenschäden zu befürchten sind, wenn das Produkt auf lackierten Bauteilen landet.

Schlüssigkeit und Bebilderung der Bedienungsanleitung (ebenfalls Kategorie Qualität), der Verschlussmechanismus sowie das Vorhandensein eines Wirkindikators, der durch Farbwechsel das Erreichen der optimalen Einwirkzeit signalisiert (Funktionalität), sowie Umweltaspekte wie Nachfüllmöglichkeiten, um unnötigen Verpackungsmüll zu vermeiden (Nachhaltigkeit), flossen ebenfalls in die Bepunktung ein.