Alpine A390

Die Alpine A390 ist das erste SUV der Marke und seit 2025 im Modellprogramm von der zu Renault gehörenden Marke Alpine. Sie ist Vertreterin der elektrischen Kompakt-SUV und wurde bei ihrer Einführung unter anderem gegen den Cupra Tavascan, den Ford Mustang Mach-E und das Tesla Model Y positioniert. Das sind aktuelle News, Fahrberichte sowie Einzel- und Vergleichstests der AUTO ZEITUNG zum Alpine A390.

Blick von vorne auf den fahrenden Alpine A390 GT. - Foto: Daniela Loof

Einzeltest

So agil wie erwartet: Alpine A390 GT im Test

Kann das erste Alpine-SUV überzeugen? Wir bitten den Alpine A390 GT zum großen Test. Das ist unser Fazit!

Der Alpine A390 statisch von schräg vorne links vor einer weißen Wand. - Foto: Alpine

News

Alpine A390 GT im Leasing: Das kostet das 400-PS-SUV

Die Alpine A390 GT ist nicht günstig – im Leasing aber erreichbarer. Das kostet der Performance-Crossover!

Alpine A390 statisch mit Moderatorin im Wasser stehend. - Foto: Auto Zeitung

Fahrbericht im Video

Der größte Fehler der Alpine-Geschichte? So fährt die Alpine A390!

Wird die A390 dem Alpine-Erbe gerecht? Wir sind das erste Elektro-SUV der Sportwagenmarke bereits gefahren – unser Fazit im Video!

Der Alpine A390 (2025) fährt eine Straße entlang, von vorne fotografiert. - Foto: Alpine

Erstes SUV der Marke

Alpine verrät den A390-Preis

Die Bestellbücher für das erste SUV der Renault-Tochter öffnen: Was die Alpine A390 zum Preis ab 67.500 Euro bietet, sagen wir hier!

Alpine A390

Das kostet das erste Alpine-SUV

Entsprechend dem Gebirge im Markennamen baut die sportliche Renault-Tochter nun in die Höhe: Mit der Alpine A390 stellte die Marke ihr erstes SUV vor, das Ende 2025 zu diesem Preis in den Verkauf geht. Alle Infos zu den Leistungsstufen, zur Reichweite und vielem mehr!