Alle Infos zum Subaru BRZ

Subaru BRZ (2021): Preis & STi Das ist BRZ Nummer 2

von Tim Neumann 18.11.2020

Die zweite Generation des Subaru BRZ (2021) ist da. Bleibt der Preis attraktiv? Und wie sieht es mit einer STi-Version aus? Das wissen wir schon jetzt.

Dass der Subaru BRZ 2021 tatsächlich einen Nachfolger bekommt, schien lange Zeit unwahrscheinlich. Nischenmodelle, erst recht ohne SUV-Bezug, haben heutzutage einen schweren Stand. Umso erfreulicher, dass die Japaner die Neuauflage nun präsentiert haben. Und die bleibt sich treu: Kompakte Außenmaße, Hinterradantrieb und der bewusste Verzicht auf überflüssigen Schnickschnack machen auch die zweite Generation des BRZ zum Fahrerauto reinsten Wassers. Den Ruf nach mehr Leistung haben die Japaner erhört, wenngleich auch der neue BRZ mit 228 PS bei 7000 Umdrehungen kein Muskelprotz ist. Aber das will er auch gar nicht sein: Der neue, frei saugende 2,4-Liter-Boxer hat mit dem Gewicht von gut 1300 Kilogramm leichtes Spiel und beschleunigt den Sportler zuverlässig aus jeder Kehre heraus. Für eine gesteigerte Fahrdynamik konnte der Fahrzeugschwerpunkt gesenkt werden, außerdem wurde die Torsionssteifigkeit um 50 Prozent erhöht. Den Subaru BRZ (2021) wird es sowohl mit Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit Sechsstufen-Automatik geben. Mehr zum Thema: Der Subaru XV im Test

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Preis & STi des Subaru BRZ (2021)

Ein Markenzeichen des ersten Subaru BRZ war der faire Preis, der auch beim Marktstart im Herbst 2021 ein wichtiger Faktor sein dürfte. Der günstigste BRZ der ersten Generation kostet in Deutschland 33.718 Euro (Stand: November 2020). Wie viel Generation Nummer zwei kosten wird, ist noch nicht bekannt. Auch ob es eine scharfe STi-Version erstmals nach Europa schafft, bleibt abzuwarten. Beim Vorgänger sorgte sie mit einem optimierten Fahrwerk für noch mehr Fahrspaß – allerdings nur in Japan. Mehr zum Thema: Das ist der Toyota GR86

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