Bestellungen für den Ioniq 6 N gestartet – das ist der Preis
Bereits im Juli 2025 stellte Hyundai die elektrische Sportlimousine Ioniq 6 N vor – bezüglich des Preises ließ uns der Hersteller allerdings über ein halbes Jahr zappeln. Zum offiziellen Marktstart wissen wir nun: Der 6 N kostet genauso viel wie sein SUV-Bruder.
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650-Elektro-PS (478 kW) im Overboost, von null auf Tempo 100 in 3,2 s, simulierte Schaltvorgänge und ein dezidierter Drift-Modus: Wie bereits das SUV 5 N zielt der Hyundai Ioniq 6 N voll auf das Fahrspaß-Zentrum in unseren Gehirnen. Dabei teilen sich die beiden N-Modelle ihre Antriebstechnik.
Nach der Enthüllung im Juli 2025 steht die Limousine ab März 2026 im deutschen Hyundai-Konfigurator und ist mit einem Preis von 75.900 Euro identisch mit dem SUV eingepreist. Dabei handelt es sich nahezu um die Vollausstattung, denn mit einem Glas-Schiebedach, digitalen Außenspiegeln, einem Sitz-Paket und verschiedenen Exterieurfarben stehen zumindest vorerst nur wenige Optionen zur Verfügung, die den Preis steigern (Stand: März 2026).
Hyundai Ioniq 6 N: 800-V-Technik & überarbeitetes Fahrwerk
Auch wenn die Technik des allradgetriebenen Hyundai Ioniq 6 N mit dem SUV-Bruder bereits seit 2023 auf den Straßen unterwegs ist, kann sie sich nach wie vor sehen lassen: Die Batterie fasst maximal 84 kWh und lässt sich dank 800-V-Technik mit bis zu 350 kW Gleichstrom-Ladeleistung füllen. Dadurch soll sie es in 18 min von zehn auf 80 Prozent bringen. Zudem hat Hyundai die Fahrwerksgeometrie im Vergleich zum Standardmodell für mehr Dynamik stark überarbeitet und greift auf elektronisch gesteuerte Dämpfer zurück.
Mehr Infos zum Hyundai Ioniq 6 N gibt es hier in unserem ausführlichen Vorstellungartikel.
