Ford E-Transit Courier (2024): Maße & Preis Transit Courier wird 2024 elektrisch
Mit dem Ford E-Transit Courier wird das kleinste Nutzfahrzeug der Marke 2024 elektrisch. Zu den Maßen und zum Preis ist noch nichts bekannt.
Die Ablösung für einen der Oldies im Modellprogramm zeichnet sich ab: Der batterieelektrische Ford E-Transit Courier wurde für 2024 bestätigt. Ein erstes Teaserfoto, auf dem er deutlich wuchtiger als bislang wirkt, deutet an, dass er komplett neu aufgelegt wird. Das aktuelle Modell wird bereits seit 2014 angeboten und basiert noch auf dem Vorgänger des aktuellen Fiesta. Trotz neuer, vermutlich größerer Maße erwarten wir das gleiche Erfolgsrezept wie bislang: Einen voll auf Nutzwert ausgelegten Transporter, der auf unnötigen Schnick-Schnack verzichtet. Der Fokus liegt eindeutig auf dem 2,3 Kubikmeter großen Ladeabteil, das über eine Flügeltür am Heck sowie eine Schiebetür auf der Beifahrerseite zugängig ist. Davon mit einer Trennwand abgeschirmt, finden zwei Personen im Cockpit des rund 4,16 Meter langen Transporters Platz. In der vollelektrischen Neuauflage dürfte unter dem Ladeabteil eine flache Batterie Platz finden, deren Kapazität aus Kostengründen nicht allzu groß ausfallen wird. Einen guten Richtwert bietet der viel größere E-Transit, dessen 68 kWh (netto) fassender Akku 317 Kilometer Reichweite nach WLTP verspricht. Im Ford E-Transit Courier dürfte eine deutlich kleinere Batterie mit rund 35 kWh Speicherkapazität annähernd ähnliche Reichweiten ermöglichen. Sicher ist: Die teurere E-Technik wird sich beim Preis bemerkbar machen, der aktuell netto bei 16.310 Euro (Stand: März 2022) startet. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Der Ford Tourneo Connect im Video:
Ford E-Transit Courier (2024): Neue Maße und höherer Preis?
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Im innerstädtischen Lieferverkehr, der sogenannten "letzten Meile", sind kleine Stromer mit viel Stauraum in ihrem Element. Der E-Transit Courier zielt genau auf diesen Markt und könnte mit cleverem Packaging und attraktiven Preisen ein echter Bestseller werden.