Cupra Leon VZ: Topmodell 2026 mit Überarbeitung & mehr Power
Nach dem TCR-Sondermodell stellt Cupra nun einen überarbeiteten Leon VZ mit demselben nachgeschärften 2,0-l-Vierzylinder unter der Haube vor. Der Marktstart ist bereits für das erste Quartal 2026 geplant, allerdings mit einer limitierten Stückzahl von 1500.
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Cupra Leon VZ ab 2026 mit Leistungsplus
Statt 300 PS (221 kW) beim bisherigen Modell wüten ab 2026 unter der Haube den Cupra Leon VZ 325 PS (239 kW) und 420 Nm. Über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe soll der 2,0-l-Vierzylinder den Golf-Bruder in 5,4 s auf 100 km/h peitschen, womit er dem bisherigen Leon VZ drei Zehntel abnimmt. Schneller ist nur der VZ Sportstourer mit Allradantrieb, der die fünf Sekunden knackt. Wie der GTI bleibt es jedoch auch beim Cupra Leon VZ beim Frontantrieb, der durch eine elektronische Differentialsperre eine ordentliche Portion Dynamik erlauben soll. Passend dazu kommen Sechskolben-Bremsen aus dem Hause Akebono und ein adaptives Fahrwerk zum Einsatz – ordentliche Bremsen sind auch ratsam, denn der Hot Hatch sprintet bis zu einer Endgeschwindigkeit von 270 km/h. Die Domstrebe und die herausnehmbare Rückbank bleiben derweil dem identisch motorisierten TCR-Sondermodell vorbehalten.
Der überarbeitete Cupra Leon VZ geht im Seat/Cupra-Werk im spanischen Martorell vom Band und soll noch im ersten Quartal 2026 Marktstart feiern. Einen Preis gibt der Hersteller noch nicht bekannt, doch angesichts der limitierten Auflage von nur 1500 Exemplaren dürfte er die 48.765 Euro des Vorgängers spürbar überbieten (Stand: November 2025).
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Der Cupra Leon (2024) im Video:
