Abt Cupra Formentor VZ5 635: Zum Geburtstag gibts 300 Sachen
Der Lamborghini Urus des kleinen Mannes ist nun der Lamborghini Urus des klugen Mannes: Als Abt Cupra Formentor VZ5 635 erstarkt der Fünfzylinder nicht nur auf V8-Niveau, sondern beißt dem XXL-Stier auch noch bei 300 km/h Topspeed in die Hufe. Und das mutmaßlich zu einem Bruchteil des Lambo-Preises.
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Abt pusht den Formentor VZ5 auf 635 PS
Nur der hochtrabende Auftritt ist und bleibt dem Cupra auch als Abt-ierter Formentor VZ5 635 fremd, was wiederum einen nicht unwesentlichen Teil des Lambo-Kundenkreises abschrecken dürfte. Bei der Tuningschmiede aus Kempten im Allgäu geht es wie so oft um die inneren Werte. Besonders dann, wenn die Firma eine ihrer Special Editions auflegt.
Als Anlass dient dieses Mal das 130-jährige Jubiläum des größten Veredlers aus dem VW-Kosmos, als Objekt hat Abt den aufgefrischten und auf weitere 4000 Exemplare limitierten Formentor VZ5 mit Audi-Fünfzylinder auserkoren. Der hält mit 390 PS (287 kW) serienmäßig einen minimalen Respektabstand zum Audi RS 3 mit 400 PS (292 kW), läuft nichtsdestotrotz aber bis zu 280 km/h.
In den Augen von Abt Sportsline sollte der Formentor aber nicht nur laufen, sondern für die Ehre eines aussterbenden Motors rennen. Um alle Leistungsreserven zu mobilisieren, kommt „Abt Power R“ zum Einsatz. Konkret bedeutet das den Einsatz eines verstärkten Turboladers inklusive Abt Ladeluftkühlers sowie den Einbau einer kühlenden Wasser-Ethanol-Einspritzung namens IWI-System.
In der Summe ergibt das kolossale 635 PS (467 kW) und 700 statt 420 Nm Drehmoment. Zum Vergleich: Die reine V8-Verbrennerleistung eines Lamborghini Urus SE liegt bei 620 PS (456 kW). Und mit sage und schreibe 300 km/h fährt der Formentor von Abt nicht nur der gesamten Cupra-Modellpalette weit weit weg, sondern heftet sich auch an die nur marginal schnelleren Lambos.
Der Cupra Raval im Video
Mit 300 km/h die VW-Hackordnung durcheinander wirbeln
Und je enger die Kurven werden, desto tiefer sitzt die VZ5 Special Edition dem Urus im Stiernacken. Dafür sorgt nicht nur das rund 400 kg geringere Gewicht, sondern auch das Abt Gewindefahrwerk in Kombination mit den Sportstabis. Die bemitleidenswerten Lambo-Leute erfahren erst, was sie da überholt hat, wenn es schon zu spät ist: Nur der Abt-Schriftzug auf der Kofferraumklappe sowie der zweigeteilte Heckspoiler verraten, dass dieser Cupra nicht von der Stange ist. Ansonsten unterscheidet sich der Crossover äußerlich nur durch etwas aggressiver gestaltete Lufteinlass- und auslassblenden vorne wie hinten.
Im Innenraum dasselbe Spiel: Dort reichen eine Abt-Start-Stopp-Schalterklappe sowie eigens angefertigte Fußmatten gerade so, um tatsächlich von einer Veredelung sprechen zu können. Ach ja: Auch eine Editionsplakette mit der Aufschrift „1 of 30“ prangt noch auf der Luftdusche.
30 Exemplare des Cupra Formentor VZ5 635 legt Abt auf, dann ist das spanische Auswärtsspiel des Fünfzylinders wohl auch bei Abt endgültig beendet. Die Besonderheit dieses Moments dürfte man sich in Kempten stattlich mit schätzungsweise 100.000 Euro bezahlen lassen, auch wenn Abt noch keine offiziellen Preisangaben macht. Serienmäßig startet der ultimative Formentor bei 72.950 Euro.
