Äußerlich ist der heftige G-Power G6M V10 Hurricane CS ultimate an seinem Wide-Bodykit zu erkennen, doch das eigentliche Highlight...
Foto: G-Power BMW M6
...liegt unter der Haube. Die Tuner haben den legendären Hochdrehzahl-V10 gründlich überarbeitet. Das Resultat: 1001 PS und 900 Nm Drehmoment
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1001 PS statt 1001 Nacht - ein vermögender Autofan in den Arabischen Emiraten bestellt den G-Power G6M V10 Hurricane CS ultimate.
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Hinter dem sperrigen Namen verbirgt sich ein BMW M6 vom Typ E63 im Renntrimm, dessen runderneuerter V10 nicht weniger als 1001 PS und 900 Nm auf die Straße bringt. Höchstgeschwindigkeit: 372 km/h.
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Zu diesem Zweck wurde das bekannte G-Power SK III Bi-Kompressorsystem mit vergrößerten Ladeluft-, Kühlwasser- und Ölkühlern noch standfester gemacht. Für den passenden Sound sorgt eine Titan-Abgasanlage mit 120 Millimeter großen Endrohren.
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Um die massive Leistungsspritze im Rahmen des Fahrbaren zu halten, überarbeiten die Tuning-Ingenieure den Sportwagen in allen Belangen. So bekommt der G6M etwa ein Gewindefahrwerk im "Nürburgring Setup", sowie eine Keramikbremse mit 400 Millimeter großen Bremsscheiben.
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Foto: G-Power
Kein Märchen aus 1001 Nacht: Der legendäre BMW-Tuner G-Power bringt den V10 im BMW M6 E63 auf heftige 1001 PS! Wir erklären, wie das geht.
Ein vermögender Autofan in den Arabischen Emiraten bestellt den G-Power G6M V10 Hurricane CS ultimate. Hinter dem sperrigen Namen verbirgt sich ein BMW M6 vom Typ E63 im Renntrimm, dessen runderneuerter V10 nicht weniger als 1001 PS und 900 Nm auf die Straße bringt. Höchstgeschwindigkeit: 372 km/h. Zu diesem Zweck wurde das bekannte G-Power SK III Bi-Kompressorsystem mit vergrößerten Ladeluft-, Kühlwasser- und Ölkühlern noch standfester gemacht.
BMW-Sportmodelle im Video:
G-Power G6M: BMW M6 mit 1001 PS
Für den passenden Sound sorgt eine Titan-Abgasanlage mit 120 Millimeter großen Endrohren. Um die massive Leistungsspritze im Rahmen des Fahrbaren zu halten, überarbeiten die Tuning-Ingenieure den Sportwagen in allen Belangen. So bekommt der G6M etwa ein Gewindefahrwerk im "Nürburgring Setup", sowie eine Keramikbremse mit 400 Millimeter großen Bremsscheiben. News