Brabus 800 S-Klasse Limousine: Mercedes-Tuning

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Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Die Brabus 800 S-Klasse Limousine präsentiert der deutsche Tuner mit einem Extra an Leistung. 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Der serienmäßig verbaute Vierliter-V8 erhält ein PowerXtra-Modul, das ans elektronische Motormanagement angeschlossen ist und die modifizierte elektronische Ladedrucksteuerung reguliert. 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

So leistet der modifizierte Antrieb 188 PS und 100 Newtonmeter mehr – bei 6700 Umdrehungen pro Minute kommt die Limousine auf starke 800 PS und ein maximales Drehmoment von 1000 Newtonmeter bei 3600 Touren. 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Die Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) legt den Standardsprint in 3,1 Sekunden hin und hat eine Spitzengeschwindigkeit von 300 Stundenkilometer. 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Brabus entwickelt zusätzlich ein Vmax-Modul, mit dem noch höhere Geschwindigkeiten erreicht werden können. 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Das Neungang-Automatikgetriebe überträgt die Motorenkraft an alle vier Räder, das optional ach mit den Aluminium-Schaltpaddeln am Lenkrad manuell eingestellt werden kann. 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Die Limousine erhält als Upgrade auch eine Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Abgasklappensteuerung. 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

So kann der Fahrer selber im Cockpit entscheiden, welchen Motorsound er hören will: 

 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Der unauffällige "Coming-Home"-Modus ist der V8-Motor deutlich leiser, der Modus "Sport" sorgt für einen kräftigen Sound, indem die Auspuffklappen geöffnet werden.

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Die Karosserie der Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) präsentiert sich in sportlicher Veredlung mit Sicht-Carbon-Details und hochglänzendem Coating, wie bei Frontspoilerlippe und Frontschürzenaufsätze sowie den vorderen Kotflügeln.

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Optische Highlights des Interieurs umfassen eine Polsterung aus atmungsaktivem Leder, Echt-Carbon-Elemente im Cockpit sowie Holzintarsien. 

Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018)
Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) Foto: Brabus

Funktional ist zudem die Business-Mittelkonsole, aus der für jeden Rücksitz ein Tisch ausgefahren werden kann.

Die Brabus 800 S-Klasse Limousine zeigt sich mit einem gewaltigen Leistungsplus. Wir haben die Informationen zum Mercedes-Tuning inklusive Details zu Motor und Ausstattung!

Die Brabus 800 S-Klasse Limousine präsentiert sich mit einem gewaltigen Leistungsextra. Der serienmäßig verbaute Vierliter-V8 erhält ein PowerXtra-Modul, das ans elektronische Motormanagement angeschlossen ist und die modifizierte elektronische Ladedrucksteuerung reguliert. So leistet der modifizierte Antrieb 188 PS und 100 Newtonmeter mehr – bei 6700 Umdrehungen pro Minute kommt die Limousine auf starke 800 PS und ein maximales Drehmoment von 1000 Newtonmeter bei 3600 Touren. Den Standardsprint legt die Sportlimousine in 3,1 Sekunden hin und hat eine Spitzengeschwindigkeit von 300 Stundenkilometer. Brabus entwickelt zusätzlich ein Vmax-Modul, mit dem noch höhere Geschwindigkeiten erreicht werden können. Das Neungang-Automatikgetriebe überträgt die Motorenkraft an alle vier Räder, das optional ach mit den Aluminium-Schaltpaddeln am Lenkrad manuell eingestellt werden kann. Die Limousine erhält als Upgrade auch eine Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Abgasklappensteuerung. So kann der Fahrer selber im Cockpit entscheiden, welchen Motorsound er bei der Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) hören will: Im unauffälligen "Coming-Home"-Modus ist der V8-Motor deutlich leiser, der Modus "Sport" sorgt für einen kräftigen Sound, indem die Auspuffklappen geöffnet werden. Mehr zum Thema: Alles zum Genfer Autosalon 2018

Mercedes-Benz S 63 AMG von Brabus/GAD (Video):

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Video: AUTO ZEITUNG

Mercedes-Tuning: Brabus 800 S-Klasse Limousine mit 800 PS

Die Karosserie der Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) präsentiert sich ebenfalls in sportlicher Veredlung mit Sicht-Carbon-Details und hochglänzendem Coating, wie beispielsweise Frontspoilerlippe und Frontschürzenaufsätze sowie die vorderen Kotflügel. Mit dem Keyless-Go-System öffnet sich der Brabus automatisch und mit ihr leuchtet das integrierte Brabus-Logo sowie die LEDs an der Unterseite der seitenschweller. Auf Wunsch kann auch eine Ambientebeleuchtung für den Innenraum mit wechselnden Farben geordert werden. Neben dem Sicht-Carbon-Diffusor mit maßgeschneiderten Auslässen für die Sportauspuffanlage verfügt die Die Brabus 800 S-Klasse Limousine (2018) auch über maßgeschneiderte Designräder in verschiedenen Auswahlmöglichkeiten, die die Karosserie des Fahrzeugs um bis zu 15 Millimeter tieferlegen. Optische Highlights des Interieurs umfassen eine Polsterung aus atmungsaktivem Leder, Echt-Carbon-Elemente im Cockpit sowie Holzintarsien. Funktional ist zudem die Business-Mittelkonsole, aus der für jeden Rücksitz ein Tisch ausgefahren werden kann.