Das Luxus-SUV aus München in seiner vierten Auflage gewinnt mit deutlichem Abstand vor der Konkurrenz.
2. Platz – Audi Q8, 14,8 %3. Platz – Lamborghini Urus, 10,0 %
Der Nachfolger steht schon vor der Tür, aber auch mit dem 991 liegt Porsche bei den Lesern wieder ganz weit vorn.
2. Platz – Mercedes-AMG GT, 19,9 %3. Platz – Ford Mustang, 11,7 %
Glückwunsch nach Zuffenhausen: Zum dritten Mal in Folge ist der Porsche 911 Turbo S Sieger in dieser Kategorie.
2. Platz – Bugatti Divo, 10,5 %3. Platz – BMW M850i xDrive, 9,0 %
Komfort und Luxus – dafür steht die S-Klasse seit Jahrzehnten. Unsere Leser wählen sie zur Luxuslimousine Nr. 1.
2. Platz – Audi A8, 15,7 %3. Platz – Porsche Panamera, 15,1 %
Letztes Jahr stand noch das Tesla Model S ganz oben. In diesem Jahr siegt BMW – Tesla landet auf dem vierten Platz.
2. Platz – Audi e-tron, 14,1 %3. Platz – Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid, 13,0 %
Die Audi-Dominanz ist gebrochen: BMW erobert nach vier Siegen des bayrischen Rivalen nun den ersten Platz.
2. Platz – Audi, 10,0 %3. Platz – Aston Martin, 7,9 %
Zum zweiten Mal in Folge ist Mercedes-Benz in den Augen der Leser die beste Marke. Gratulation nach Stuttgart!
2. Platz – BMW, 18,7 %3. Platz – Audi, 11,0 %
Wenn Autos Rost ansetzen, können Akku-Winkelschleifer wie der von Makita erste Hilfe leisten. Hier unser Test!
Der Leapmotor B03X ist ein vollelektrisches Einstiegs-SUV mit variablem Innenraum und kleinem Preisschild.
Mit dem Polestar 5 als neuem Topmodell nimmt die schwedisch-chinesische Marke Porsche ins Visier. Ob das gelingt, klärt die erste Testfahrt.
Der neue BMW 740 xDrive gehört zu den technisch komplexesten Autos, die wir jemals getestet haben, besticht aber mit zeitlosen Qualitäten.
Testfahrten auf dem Winterprüfgelände von Nokian Tyres stellen höchste Anforderungen an Fahrzeug, Reifen und Fahrer. Unser Selbstversuch im Video.
Vor 42 Jahren präsentierte Peugeot mit dem 205 GTi einen klassenlosen Mini-Sportler. Mit dem E-208 GTi geht die Geschichte nun weiter – diesmal elektrisch.
