Akku-Poliermaschinen fürs Auto im Vergleich: So kommt der Glanz zurück

Tiefe, satte Farben, ganz ohne Schlieren oder Hologramme: Eine gründlich polierte Karosserie lässt das Herz eines jeden Autofans höherschlagen. Für die Arbeit am Blech helfen Poliermaschinen. Profigeräte benötigen jedoch oft eines: Strom aus der Steckdose. Zum Glück bieten zahlreiche Hersteller für Autobesitzer:innen ohne Garage oder Stromanschluss am Stellplatz auch Akku-Poliermaschinen an.

Dank Lithium-Ionen-Akkus lässt sich das Auto mit Akku-Polierern nahezu überall auf Hochglanz polieren (hier Tipps zur Politur mit der Maschine). Wer schon Akku-Geräte von einem Hersteller wie Makita oder Flex besitzt, ist gut beraten, auch ein Gerät dieses Herstellers zu wählen. Denn die Li-Ion-Batterien sind bei den Systemen jeweils mit anderen Elektrowerkzeugen kompatibel und lassen sich untereinander tauschen. Einen Unterschied macht zudem, ob der E-Motor Bürsten hat oder nicht. Bürstenlose Motoren sind wartungsfrei und bei einem modernen Gerät daher ein Muss. Praktisch sind auch Klett-Teller, auf die einfach die Polierscheibe geheftet wird. Adapter werden dafür nicht benötigt. Für einen breiten Einsatzbereich dienen Modelle, bei denen sich die Rotationsgeschwindigkeit des Tellers verstellen lässt.

Werkzeug-Profi Makita steht für Qualität und robuste Geräte, die auch bei Dauernutzung nicht schlappmachen. Die Makita DPO 600Z 18V bietet eine abgestufte Drehzahlregelung zwischen 0 und maximal 6800 U/min. Auch der Hub der Exzenterpoliermaschine lässt sich verstellen. Das Gerät gibt es im Set mit und ohne Akku.

Ein günstiges Modell für Einsteiger:innen bietet Ryobi mit dem Modell 18 V One+. Der E-Motor lässt den 25 cm großen Polierteller von 2000 bis 3600 U/min rotieren, leichte Exzenterbewegungen von 12,5 mm verhindern Schlieren und Hologramme. Ryobi bietet ebenfalls ein großes Sortiment an Akku-Werkzeugen, bei denen Akkus und Ladegerät kompatibel sind. 

Für Polierer:innen mit Erfahrung gibt es auch Rotationspoliermaschinen mit Akku. Das sind unsere Empfehlungen:

Werkzeugprofi Dino Kraftpaket bietet eine Akku-Poliermaschine im XL-Set an. Mit dabei: Poliermaschine, zwei Vier-Ah-Akkus, Ladegerät und zwei Klett-Stützteller (125 und 150 mm). Die Drehzahl der Rotationspoliermaschine lässt sich in sieben Stufen von 500 bis 3000 U/min verstellen.

Als Kombi-Werkzeug aus Polierer und Akku-Schleifer gilt die Einhell CE-CP 18/180 Li Li E-Solo. Die Maschine gehört der Power-X-Change-Familie an und nutzt daher dieselben Akkus und Ladegeräte wie andere Geräte aus der Reihe. Der 18 cm große Polierteller der Rotationspoliermaschine erlaubt schnelles Arbeiten. Die Drehzahl lässt sich elektronisch regeln und über ein LCD-Display kontrollieren.

Brauchbare Poliermaschinen müssen nicht unbedingt teuer sein. Wir haben sieben anfängerfreundliche Maschinen mit Wechselakkus getestet. Hier die besten Poliermaschinen aus unserem Test:

Wie bei Poliermaschinen mit Stromkabel unterscheiden sich Akku-Poliermaschinen nach Rotationsmaschinen und Exzenterpoliermaschinen. Rotationsmaschinen arbeiten mit kreisförmigen Bewegungen der Polierscheibe. Dadurch wird mehr Druck auf einer Stelle erzeugt. Bei ungeübten Polierer:innen führt das zu Hologrammen und im schlimmsten Fall zur Beschädigung des Lackes. Bei einer Exzenterscheibe wirft die Polierscheibe elliptische Bahnen, die sich mit jeder Drehung ändern. Dadurch entsteht weniger Wärme auf einer Stelle. Für ungeübte Nutzer:innen führen diese Maschinen zu einem besseren Ergebnis. Nachteil: Exzenterpoliermaschinen sind in der Regel teurer als Rotationsmaschinen.

Die Laufleistung eines Akkus hängt im Wesentlichen von seiner Kapazität (meist in Ah angegeben) und dem Stromverbrauch der Poliermaschine ab. Je kleiner der Akku, desto weniger Zeit bleibt also für die Politur. Viele Geräte funktionieren jedoch mit einem Wechselakku, so kann stets ein vollgeladener Ersatzakku parat stehen, sollte doch mal die Energie fehlen. Eine gute Akku-Poliermaschine sollte aber mindestens 45 min Dauerbetrieb aushalten.

Je mehr Leistung ein Akku-Polierer besitzt, desto einfacher ist die Handhabung. Praktisch ist es, wenn sich die Drehzahlgeschwindigkeit variieren lässt, was die meisten Modelle können. Eine Rotationspoliermaschine als Akku-Polierer sollte mindestens 1200 Watt leisten, ein Akku-Exzenterpolierer mindestens 2000 Watt. Doch auch Geräte mit Leistung um die 650 Watt können bei neuwertigem Lack gute Arbeit leisten – im Zweifelsfall jedoch keine verwitterten Stellen oder Kratzer ausgleichen.