Volvo XC60 D5 AWD: Test über 100.000 km XC60-Zwischenfazit nach 70.000 km
Seit September 2018 zählt der Volvo XC60 D5 AWD zum Fuhrpark und erfreut sich großer Beliebtheit. >> Mehr zum Thema Dauertest
Das liegt zusätzlich an der kompletten Ausstattung des Schweden, der seinen Redaktionsdienst in der sportlichen R-Design-Version antritt.
Allradantrieb und Achtstufen-Automatik hat der Volvo XC60 D5 schon ab Werk an Bord.
Der Zweiliter-Biturbodiesel mit 235 PS verhilft dem knapp zwei Tonnen schweren Schweden zu guten Fahrleistungen bei akzeptablen Verbräuchen.
Serienmäßig verfügt der XC60 über Lederpolster, LED-Scheinwerfer und Zwei-Zonen- Klimaautomatik.
Noch mehr Lob erhalten jedoch die vielfach einstellbaren Sitze des Volvo XC60 D5 AWD, auf denen es sich auch hunderte Kilometer lang kommod aushalten lässt.
Auf weniger Zuspruch stößt beim Test über 100.000 km das Multimediasystem mit seiner komplexen Bedienung via Touchscreen.
Extras wie Navigationssystem, Standheizung, adaptives Luftfahrwerk und Panorama-Glasschiebedach machen den Volvo XC60 D5 AWD zum idealen Dienstwagen.
Der Volvo XC60 D5 AWD ist mit 235 PS aktuell der stärkste Dauertester im Fuhrpark. Im Test über 100.000 Kilometer hat das SUV derzeit rund 70.000 Kilometer absolviert. Erstes Zwischenfazit!
Der Test über 100.000 ist lang und intensiv: Seit September 2018 zählt der Volvo XC60 D5 AWD zum Fuhrpark und erfreut sich großer Beliebtheit. Das liegt zusätzlich an der kompletten Ausstattung des Schweden, der seinen Redaktionsdienst in der sportlichen R-Design-Version antritt. Serienmäßig verfügt der XC60 über Lederpolster, LED-Scheinwerfer und Zwei-Zonen- Klimaautomatik. Auch Allradantrieb und Achtstufen-Automatik hat der Volvo XC60 D5 schon ab Werk an Bord. Weitere Extras wie Navigationssystem, Standheizung, adaptives Luftfahrwerk und Panorama-Glasschiebedach machen den Volvo XC60 D5 AWD beim Test über 100.000 km zum idealen Dienstwagen.
Der Volvo XC60 im Video:
Test über 100.000 km im Volvo XC60
Gut 70.000 Kilometer in nur 15 Monaten – unser Dauertest-Volvo XC60 D5 AWD ist beim Test über 100.000 km ein echter Kilometerfresser. Stehen längere Dienstreisen an, fragen viele Kollegen nach dem blauen XC60. "XC60-Fahren entspannt einfach", findet Christian Steiger, stellvertretender Chefredakteur, nach einer Fahrt ins Süddeutsche. Großen Anteil an der souveränen Langstreckentauglichkeit des SUV hat der Zweiliter-Biturbodiesel: Seine 235 PS verhelfen dem knapp zwei Tonnen schweren Schweden zu guten Fahrleistungen bei akzeptablen Verbräuchen. Noch mehr Lob erhalten jedoch die vielfach einstellbaren Sitze des Volvo XC60 D5 AWD, auf denen es sich auch hunderte Kilometer lang kommod aushalten lässt. Auf weniger Zuspruch stößt beim Test über 100.000 km das Multimediasystem mit seiner komplexen Bedienung via Touchscreen.
Technische Daten des Volvo XC60 D5 AWD (Dauertest)
Komfortabel, kräftig und bislang ohne Ausfälle – der sympathische Volvo XC60 D5 AWD liefert beim Test über 100.000 km eine gute Vorstellung ab.
