Trio Infernale – Opel, Daimler, Fiat

Anfang der 70er-Jahre sind Sechszylinder-Limousinen das Maß der Dinge. Wie schlagen sich die Classic Cars Daimler Sovereign, Fiat 130 und Opel...

Klapp-Urlaub mit dem Ahorn Van 620 Plus

Bisher war er ein Camper für Singles und Paare, doch mit dem Aufstelldach von Flexebu wächst der neue Ahorn Van 620 Plus (2024) über sich hinaus...

Sieben Meter für zwei

Es beginnt schon beim Preis: Das neue Marken-Topmodell Hobby Maxia Van 680 ET kostet mindestens 90.000 Euro. Und wie die erste Testfahrt zeigt,...

Erstaunliches über den kleinen Ibiza

1984 startete der erste Seat Ibiza und feiert 2024 somit sein 40-jähriges Jubiläum. Warum der kleine Spanier ein Erfolgsmodell wurde und welch...

Thema-Wechsel

Motoren, die uns bewegten: Dank Ferrari-V8 entstand Mitte der 80er-Jahre ein Lancia von besonders sportlichem Geblüt: der Lancia Thema 8.32! Classic...

So wird der Multipla massentauglich

Die Preise für das Combo Facelift

Das Opel Combo Facelift (2024) ist als Cargo und Life Electric zu diesen Preisen erhältlich. Letzterer soll eine Reichweite von bis zu 330 km haben...

Master-Frage

Die schlanken Teilintegrierten von Etrusco sind neuerdings auf Renault-Master-Basis unterwegs. Unverändert attraktiv ist ihr Preis: Bei knapp über 50...

Fiat 125/Alfa Giulia/Lancia Fulvia: Classic Cars

Duell der Doppel-Nocker von Alfa, Fiat und Lancia

In Italien gehörten Motoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen in den 60er-Jahren sogar in der Mittelklasse zum guten Ton. Die Paradebeispiele Fiat...

Streit-Quartett mit 911, quattro, SVX und Celica

1989 verwandelten die Zuffenhausener:innen den Porsche 911 in einen Hightech-Sportwagen mit Vierradantrieb. 35 Jahre später stellt sich der Typ 964...