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Rückfahrkamera Wohnmobil: Nachrüsten/Funk Womo-Rückfahrkameras zum Nachrüsten im Check
Rangieren mit dem Wohnmobil? Wohl niemandes Lieblingsaufgabe. Eine Womo-Rückfahrkamera erleichtert Camper:innen jedoch das Manövrieren. Wir zeigen (Funk-)Kameras zum Nachrüsten.
Sie sind groß, unübersichtlich und bieten oft nur über die Außenspiegel Sicht nach hinten. Die Rede ist natürlich von Wohnmobilen. Stadttrips, Parkplätze oder auch enge Campingplätze verlangen von den Fahrer:innen jedoch oft genaues Rangieren ab. Bei vielen Fahrzeugen bleibt da ohne Technik nur Verlass auf die Rückspiegel – oder hilfsbereite Mitreisende. Eine Womo-Rückfahrkamera ist da die beste Möglichkeit, das teure Reisemobil zu manövrieren. Die gute Nachricht: Die Auswahl an Kameras zum nachträglichen Einbau an Campingfahrzeugen wächst stetig. Preislich werden die Sets dagegen immer erschwinglicher. Sicherheit beim Einparken ist daher für Womo-Fahrer:innen und Wohnwagen-Besitzer:innen so einfach und günstig wie noch nie.
Gebrauchtes Wohnmobil kaufen (Video):
Die besten Rückfahrkameras für Wohnmobile: Vergleich
Der Fachhandel, Online-Shops und ab und an auch Discounter bieten Rückfahrkameras für verschiedenste Fahrzeuge an. Einige Systeme – insbesondere Funkkameras – bieten sich für den universellen Einbau in Auto, Lkw oder auch Wohnmobile an. Unsere Favoriten:
Podofo kabellose Rückfahrkamera mit 7"-Monitor
Das Funk-Rückfahrkamera-System von Podofo besteht aus einer HD-Kamera und einem LCD-Monitor (7 Zoll) samt Verkabelungen für Strom. Für die Installation muss nur der Monitor mit dem Zigarettenanzünder und die Kamera mit der Stromversorgung des Rückfahrscheinwerfers verbunden werden, damit die Kamera eingelegtem Rückwärtsgang anspringt. Ein 2,4 Ghz-Receiver sorgt dafür, dass das Bild kabellos an den Monitor übertragen wird. Das soll laut Hersteller auch in bis zu 50 Metern Entfernung zwischen den beiden Geräten funktionieren. Geeignet für 12- und 24-Volt-Bordsysteme.
Podofo 4-Pin-Rückfahrkamera mit 7"-Monitor
Selber Hersteller, nur diesmal ist das Rückfahrsystem kabelgebunden. Podofo bietet ein ähnliches Setup samt sieben Zoll messendem Monitor auch mit Kabel (10 m) an. Der Hersteller verspricht eine einfache Installation des Kamerasystems – für die Verlegung des Kabels und dem Anbringen der Kamera empfehlen wir dennoch professionelle Hilfe.
Omnivid Solar4 Premium
Bei der Solar4 Premium von Omnivid handelt es sich um eine Kamera mit Solarpanel, die in einer Kennzeichenhalterung untergebracht ist. Ein 4,3-Zoll-Monitor, der entweder per Saugnapf an Frontscheibe oder Armaturenbrett befestigt oder an die Lüftungsschlitze geklemmt werden kann, zeigt die Aufnahmen der kabellosen Einparkhilfe. Die Kamera bezieht den Strom über vier Solarpanels und soll bei vollgeladenem Akku (5200 mAh) auch bis zu 100 Tage im Stand-by auskommen. Wer häufig in Tiefgaragen parkt, kann das Kameramodul auch per USB-Kabel laden. Zwischen Kamera und Monitor dürfen laut Hersteller bis zu 18 Meter liegen, damit eignet sich das Set auch für den Wohnwagen.
VSG24 Premium Pro Digital HD-Funkset
Das Set von VSG24 verspricht eine ebenso einfache Montage von Kamera und Bildschirm. Die Kamera wird einfach hinter dem Kennzeichen an der Halterung befestigt und mit einem Stromgeber (idealerweise Rückfahrscheinwerfer) verbunden. Der Monitor benötigt nur Strom über den Zigarettenanzünder und wird entweder am Armaturenbrett oder der Windschutzscheibe befestigt. Das Set bietet eine Funk-Reichweite von bis zu 15 Metern und eignet sich neben Autos auch für Transporter, Wohnmobile oder kurze Wohnwagen.
Ampire KV802-WHI
Hierbei handelt es sich nicht um ein Set! Die Ampire KV802-WHI in Weiß ist eine kabelgebundene Kamera, die mit einem vorhandenen Bildschirm (wichitg: muss passenden Cinch-Ausgang für Video haben) verbinden lässt. Hierfür liegt ein 15 Meter langes Kabel bei. Die kompakte Kamera mit Aluminiumgehäuse soll sich durch ihre Lackierung unauffällig Installieren lassen.
Dometic PerfectView Cam 35
Das beliebteste Basisfahrzeug für Campervans ist nach wie vor der Fiat Ducato. Wer die baugleichen Franzosen und das noch recht frische Opel-Derivat auf der Plattform hinzuzieht, erkennt schnell, warum es für dieses Fahrzeug auch so viel Zubehör gibt. Auch Rückfahrkameras, wie die Dometic PerfectView Cam 35 als Ersatz für das dritte Bremslicht am Van, werden speziell für den Bestseller angeboten. Sie ist mit jeder Kastenwagen- und Minibus-Version von Ducato, Jumper und Boxer seit 2006, inklusive der X290-Modelle seit dem Facelift 2014, kompatibel. Damit auch für den 2021 eingeführten Opel Movano III und den Toyota ProAce Max (seit 2024). Die Kamera lässt sich entweder mit einem geeigneten Navi oder Infotainmentsystem oder dem Dometic PerfectView-Monitor verbinden. Ähnliche Produkte gibt es auch für Mercedes Sprinter, Ford Transit oder Renault Master.
Auto-Vox CAM7 Rückfahrkamera
Die CAM7 von Auto-Vox ist eine unauffällige Kamera für die Installation an jeder erdenklichen Stelle. Sinnvoll ist etwa die Leiste der Kennzeichenbeleuchtung oder nahe der Kofferraumentriegelung. Die Kamera bietet 180-Grad-Sicht durch ein Ultraweitwinkelobjektiv. Im Lieferumfang liegen ein vierpoliges Kabel (nur für 12 V) für die Verbindung mit einem Bildschirm bei sowie Stromkabel für den Anschluss am Rücklicht.
VSG24 Element HD XL-Funkset magnetisch
Die Kamera ist nur vorübergehend benötigt? VSG24 bietet hierfür magnetische Rückfahrkameras an, die sich einfach an einer beliebigen Stelle am Fahrzeug anbringen und per Monitor steuern lassen. Das Signal wird per Funk übertragen (max. 21 m), die Kamera verfügt über einen Akku, der sich per USB-Ladekabel aufladen lässt.
AEG RV 4.3 Solar-Rückfahrkamera
Ebenfalls sehr einfach soll die Installation der Solarkamera von AEG klappen. Nach dem Prinzip "Plug-and-Play" wird einfach das Kameramodul an die Kennzeichenhalterung angebracht und der Monitor per Saugnapf im Innenraum befestigt und am Zigarettenanzünder angeschlossen. Nun fehlt nur noch Sonnenlicht (oder Strom per Ladekabel). 30 Meter Signalreichweite (laut Hersteller) machen das Rückfahrsystem auch für Wohnanhänger-Gespanne interessant.
Was ist bei Wohnmobil-Rückfahrkameras zu beachten?
Im Vergleich zu nachrüstbaren Pkw-Rückfahrsystemen unterscheiden sich spezielle Sets für Wohnmobile in kleinen Details. Bei kabelgebundenen Systemen muss selbstverständlich das Kabel als Verbindung zwischen Monitor und Kamera länger sein. Hier sind oft zehn bis 15 Meter die Regel. Bei Funkkameras muss dagegen ausreichend Signalreichweite geboten sein – insbesondere, wenn die Kamera am Wohnwagen befestigt werden soll. Oft unterscheiden sich die Rückfahrkamera-Sets für Campingmobile auch in der Größe des Monitors. Das hilft besonders dann, wenn der Bildschirm weiter vom Fahrersitz entfernt montiert werden soll.
Es lassen sich jedoch auch viele Auto-Kamerasysteme in Wohnmobilen installieren. Ihr Vorteil ist oft der günstigere Preis.
Wie wird eine Wohnmobil-Rückfahrkamera nachgerüstet?
Eine funktionierende Rückfahrkamera benötigt mindestens zwei Komponenten: Einen Monitor am Armaturenbrett und die Kamera am Fahrzeugheck. Den wenigsten Einbauaufwand haben Wohnmobil-Besitzer:innen mit Funk-Rückfahrkameras samt Solarpanel für die Kamera. Hier genügt es, den Bildschirm per Zigarettenanzünder mit Strom zu versorgen, die Kamera lädt ihre Batterie selbstständig mit Sonnenstrom. Das macht den Einbau auch ohne Erfahrung selbst möglich.
Aufwändiger wird es, wenn die Funkkamera kein Solarpanel hat, sondern mit einer Energiequelle (Rückfahrlicht) verbunden werden muss. Doch auch hier hält sich der Aufwand in Grenzen.
Wer jedoch weder auf hochauflösende Bilder noch professionelle Optik der Kamera verzichten möchte, kann ein kabelgebundenes System ins Fahrzeug implementieren lassen. Einige lassen sich mit einem (vorhandenen) Navi- oder Infotainmentsystem verbinden und auch einige Kameras sind für spezielle Fahrzeugtypen gedacht und passen sich nahtlos ins Design ein. Hier erhöht sich durch das Verlegen von Kabeln auch der Aufwand – und damit natürlich auch die Kosten.
Wo wird eine Rückfahrkamera am Wohnmobil befestigt?
Für die Befestigung einer Rückfahrkamera am Heck eines Wohnmobils bieten sich verschiedene Stellen an:
Kennzeichenhalterung: Einige Kameras sind entweder zum Anbringen an der Kennzeichenhalterung gedacht oder gar in ihr integriert. Hier gilt zu beachten, dass die Kamera das Kennzeichen nicht bedeckt. Vorteil: Der Einbau ist so besonders einfach, das Nummernschild wird nicht verdeckt. Nachteil: Je nach Heckaufbauten (Fahrradträger für die Rückwand) kann die Kamera verdeckt werden oder das überstehende Zubehör nicht anzeigen.
Dachkante: Bei großen Wohnmobilen – vor allem Voll- und Teilintegrierten – bietet sich auch ein Einbau an der Dachkante an. Vorteil: Der gesamte Heckbereich ist aus der Vogelperspektive zu sehen. Nachteil: Der Einbau ist schwerer, Fachwissen für den Einbau oft vorausgesetzt.
Dritte Bremsleuchte: Einige Hersteller bieten auch Nachrüstungen in Form einer austauschbaren Einheit aus Kamera und dritter Bremsleuchte an. Das ist meist jedoch nur für gängige Kastenwagen-Modelle, wie etwa den Fiat Ducato und die baugleichen Modelle Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano (seit 2021), Mercedes Sprinter, VW Crafter oder auch Renault Master (inkl. Baugleiche Opel Movano und Nissan NV 400). Vorteil: Integrierte Kamera stört die Optik nicht. Nachteil: Zum Teil teurer, Einbau eventuell aufwändig.
Griffmulden: Einige Kameras lassen sich auch leicht neben dem Griff für die Heckklappenöffnung oder auch der Leiste für die Kennzeichenbeleuchtung platzieren – vorausgesetzt, das Fahrzeug bietet hier Platz. Vorteil: Die Kamera ist versteckt, was sowohl für eine bessere Optik sorgt als auch Verschmutzung der Linse verhindert. Nachteil: Oft nur an Vans mit nach oben öffnender Heckklappe (etwa VW T5/T6, Citroën Spacetourer, Renault Trafic) möglich.
Rückwand: Einige Modelle lassen sich insbesondere bei Teil- oder Vollintegrierten auch an der Heckwand befestigen. Vorteil: Individuelle Höhe und Position leicht anpassbar. Nachteil: Benötigt viel Bohren und genaues Verlegen der Kabel.
Was kostet eine WoMo-Rückfahrkamera nachrüsten?
Günstige Kameras gibt es bereits ab etwa 50 Euro. Je nach Zubehör und Funktionen, wie etwa kabellose Systeme mit Solarpanel, besonders hohe Auflösung oder schönerer Optik können aber schnell auch 150 bis 200 Euro sein. Je nach Nachrüstlösung fallen dazu Einbaukosten an. Während viele Funk- und Solarkameras auch ohne große Fachkenntnisse selbst eingebaut werden können, empfehlen wir, für eine komplett verkabelte und im Infotainment eingebaute Nachrüstung eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Je nach Aufwand kann hier ein niedriger bis mittlerer dreistelliger Eurobetrag anfallen.
