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Mercedes CLS Facelift (2021): AMG & Preis Der CLS wird aufgefrischt

von Sven Kötter 30.11.2020

Das Mercedes CLS Facelift folgt 2021 auf die jüngst modernisierte E-Klasse. Es übernimmt die überarbeiteten Motoren inklusive erstmals erhältlicher Plug-in-Hybrid-Versionen. Das wissen wir zum Preis und zu der AMG-Variante!

2021 steht das Mercedes CLS Facelift auf dem Plan. Das viertürige Coupé der dritten Generation läuft seit 2018 vom Band. Die ersten Fotos zeigen einen spärlich getarnten Erlkönig. Die kosmetischen Korrekturen dürften also nur minimal ausfallen. Demnach wird das Messer verstärkt an der Frontschürze angesetzt, die hier noch abgeklebt daherkommt. Nicht auszuschließen ist, dass Grill und Scheinwerfer ebenfalls leichte Korrekturen bekommen, um besser mit der neu gestalteten Frontschürze zu harmonieren. Heck und Seite des Erlkönigs verzichten gänzlich auf Tarnung und entsprechen dem aktuellen CLS. Spannender wird es im Innenraum: Eine neue Lenkrad-Generation, serienmäßig digitale Instrumente und das MBUX-System der neuesten Generation bringen frischen Wind in das Mercedes CLS Facelift (2021). Ob sich die zahlreichen Verbesserungen auf den Preis auswirken, ist noch nicht bekannt. Zur Orientierung: Die aktuelle Preisliste startet mit dem CLS 220 d bei 57.890 Euro (Stand: November 2020).

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Das Mercedes E-Klasse Facelift im Video:

 
 

AMG & Preis des Mercedes CLS Facelift (2021)

Unter der Haube des Mercedes CLS Facelift (2021) wird verstärkt elektrifiziert. So dürfte es den CLS erstmals als Plug-in-Hybrid geben. Als Diesel-Hybrid CLS 300 de käme er auf 306 PS Systemleistung, der Benziner 300 e ist mit 320 PS Systemleistung sogar noch ein wenig stärker. Die Vierzylinder-Verbrenner werden jeweils von einem 90 kW (122 PS) leistenden E-Motor unterstützt, der auch rein elektrisches Fahren erlaubt. 48-Volt-Mild-Hybrid-Technik steigert die Effizienz der klassischen Verbrenner-Versionen des Mercedes CLS Facelift (2021). Das Topmodell dürfte wieder der 435 PS starke Mercedes-AMG CLS 53 mit Reihensechszylinder sein.

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