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Vans & Busse im AUTO ZEITUNG-Test: Die besten Modelle

Mit einem Van oder Kleinbus erhält man mitunter den maximalen Raum für Personen oder Sperrgut, den man mit dem Führerschein Klasse B fahren darf. Das sind die besten Modelle in den vergangenen AUTO ZEITUNG-Vergleichstests!

Collage aus Fotos verschiedener Van-Tests mit VW Multivan, VW ID. Buzz, Opel Zafira und Ford Tourneo Custom.
Foto: Daniela Loof / Zbigniew Mazar / Collage: AUTO ZEITUNG
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Mehr Platz als im größten SUV und dabei oft auch noch günstiger. Vans und Busse bieten dort mehr, wo Sportlichkeit oder Fahrdynamik in den Hintergrund rutschen dürfen. Dabei stellt sich für viele die Frage, welcher Van die bessere Wahl ist. Seit 2025 kamen in Vergleichstests der AUTO ZEITUNG drei Mal entsprechende Modelle unter die Lupe: Wir haben die Ergebnisse zusammengetragen und unten übersichtlich aufbereitet.

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So testet die AUTO ZEITUNG

Die AUTO ZEITUNG arbeitet mit einem klar definierten, standardisierten Testverfahren, das objektive Ergebnisse sicherstellt und zugleich Vergleichbarkeit über unterschiedliche Vergleichstests hinweg ermöglicht. In den Kapiteln „Karosserie“, „Fahrkomfort“, „Motor / Getriebe“ sowie „Fahrdynamik“ fließen zahlreiche Einzelkriterien in die Bewertung ein. Daraus entsteht eine Eigenschaftswertung, die aufzeigt, welches Fahrzeug unabhängig vom Preisniveau das beste Gesamtpaket bietet.

Die Aspekte Anschaffung und Unterhalt werden separat im Kapitel „Kosten / Umwelt“ analysiert und bewertet. Aus allen Teilwertungen ergibt sich schließlich die Gesamtpunktzahl, die über die Platzierung im Vergleichstest entscheidet – und damit auch über das untenstehende Ranking der besten Mittelklasse-SUV. Eine detaillierte Erläuterung unseres Testverfahrens finden Sie im folgenden Artikel.

Vans in der Test-Übersicht (letztes Update: Mai 2026)

Vorab ein wichtiger Hinweis: Da die Resultate der drei Vergleichstests zu unterschiedlichen Zeitpunkten ermittelt wurden, sind gewisse Punktabweichungen nicht auszuschließen. Faktoren wie Witterungsbedingungen oder Jahreszeit können etwa Einfluss auf Fahrdynamikmessungen oder die Reichweite von Elektrofahrzeugen nehmen.

Auch die Ausgaben für Anschaffung und Unterhalt unterliegen kontinuierlichen Veränderungen, sodass das Ergebnis im Kapitel „Kosten / Umwelt“ selbst beim identischen Modell leicht schwanken kann. Dennoch bietet die nachfolgende Tabelle einen aufschlussreichen Überblick über sämtliche von der AUTO ZEITUNG getestete Vans und Busse sowie deren jeweilige Stärken und Schwächen. Hatten wir ein Modell mit identischer Motorisierung mehrmals im Test, wurde das jüngste Ergebnis zugrunde gelegt.

Platz

Modell

Punkte gesamt (von 5000)

Test in Ausgabe

Karosserie (von 1000)

Fahrkomfort (von 1000)

Motor / Getriebe (von 1000)

Fahrdynamik (von 1000)

Eigenschaftswertung (von 4000)

Umwelt/Kosten (von 1000)

1

VW ID. Buzz Pro LWB

3047

01/2026: Hier zum Online-Test

745

716

717

590

2768

279

2

VW Multivan 1.5 eHybrid OPF 4Motion

2939

25/2025: Hier zum Online-Test

723

705

652

581

2661

278

3

Ford E-Tourneo Custom

2729

01/2026: Hier zum Online-Test

767

647

640

405

2459

270

4

Opel Zafira Electric XL

2647

23/2025: Hier zum Online-Test

717

617

611

416

2361

286

Stand: Mai 2026

Fragen, Anmerkungen oder Feedback zu unseren Vergleichstests oder dieser Übersicht? Lassen Sie es uns wissen! Zum AUTO ZEITUNG-Kontaktformular

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